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Noticias de trenes

Jóvenes
  • 12/10/2021, 14:11
  • Tue, 12 Oct 2021 14:11:45 +0200

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que los Presupuestos Generales del Estado incluirán un bono joven cultural de 400 euros para los jóvenes españoles que cumplan 18 años. Una acción que va en sintonía con otras que está tomando la Comisión Europa. Es el caso de los 60.000 billetes de tren - de los que 5.529 serán para España- que la Comisión Europea regalará a jóvenes europeos de entre 18 y 20 años para que emprendan un viaje de 30 días en ferrocarril por Europa solos o en grupos de hasta cinco personas.

Historia
  • 20/09/2021, 08:08
  • Mon, 20 Sep 2021 08:08:04 +0200
    33043

  • 20/09/2021, 07:00
  • Mon, 20 Sep 2021 07:00:00 +0200

La recuperación tras el Covid es ya un hecho y la movilidad está volviendo a coger el vigor que tenía antes de la irrupción de la pandemia. Pero más allá de conseguir unos datos similares a los del verano de 2019, la liberalización de la alta velocidad y la entrada de operadores privados en la vía que conecta Madrid y Barcelona ha servido para dar un empujón al ferrocarril frente a otros medios de transporte. La línea que conecta la capital con la Ciudad Condal superó durante agosto el número de viajeros que consiguió en el mismo mes de 2019, de acuerdo con los datos de Adif. En cambio, por ejemplo, el puente aéreo, todavía se encuentra un 40% por debajo de las cifras de antes de la pandemia en número de viajeros.

empresas
  • 13/09/2021, 14:33
  • Mon, 13 Sep 2021 14:33:39 +0200

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha calificado de "anomalía" que el Govern de Cataluña no gestione los recursos económicos para realizar el pago a Renfe por sus servicios de Rodalies en Cataluña, algo que, ha asegurado, dura 10 años.

EMPRESAS
  • 19/07/2021, 10:54
  • Mon, 19 Jul 2021 10:54:24 +0200
    www.eleconomistaamerica.com

Repsol y Talgo se alían para impulsar los trenes de hidrógeno. El fabricante de ferrocarrill abordará el diseño, fabricación y puesta en marcha de los nuevos trenes autopropulsados de Media Distancia y Cercanías, mientras que la petrolera aportará su infraestructura de hidrógeno renovable y la logística con la que cuenta para abastecer a la red ferroviaria.

  • 06/09/2021, 07:00
  • Mon, 06 Sep 2021 07:00:00 +0200

La vuelta a la normalidad parece cada vez más cerca y Renfe quiere darle un lavado de cara a gran parte de sus trenes Alvia, los que cubren recorridos de larga distancia en velocidad alta -que no Alta Velocidad-. Para ello, ha fichado a Talgo, su fabricante original, que remodelará los convoyes de las series S-130 y S-730, dos de las tres que llevan a cabo estos trayectos, por un importe de 35 millones de euros más IVA.

  • 05/09/2021, 08:00
  • Sun, 05 Sep 2021 08:00:00 +0200

Renfe cumple 80 años apenas unos meses después de cerrar uno de los peores ejercicios de su historia. La compañía pública de ferrocarriles cierra en este aniversario un círculo que todavía tiene que dar muchas vueltas. Corría enero de 1941 cuando se aprobó la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes por Carretera que tenía como fin nacionalizar las compañías ferroviarias privadas para formar con ellas la empresa que hasta hace unos meses ha ostentado el monopolio del movimiento de pasajeros sobre las vías, Renfe. Su constitución formal fue ya en el mes de febrero, si bien las operaciones tardaron algo más en comenzar como consecuencia de las dificultades del proceso de nacionalización que fue desarrollado por Gregorio Pérez Conesa como presidente de Renfe.

VIAJES DE LUJO
  • 16/08/2021, 09:29
  • Mon, 16 Aug 2021 09:29:01 +0200

Si existen yates o jets privados, era cuestión de tiempo poder tener un tren propio. El proyecto está en marcha, se llama G Train y busca comprador. Es la máxima expresión de exclusividad de los viajes de lujo.

  • 04/08/2021, 08:49
  • Wed, 04 Aug 2021 08:49:33 +0200

Thales ha cerrado la primera fase de la venta de su negocio ferroviario a Hitachi, dejando fuera de la operación a CAF, el otro gran interesado. Así lo ha comunicado a primera hora de la mañana de este mismo miércoles la compañía francesa, que le otorga un valor empresa de 1.660 millones de euros.

  • 04/08/2021, 07:00
  • Wed, 04 Aug 2021 07:00:25 +0200

Nuevo movimiento de fichas en Renfe. Los cambios en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana también afectan a la dirección del operador público que, en su última reunión del consejo de administración, ha aprobado varios cambios. En concreto, el máximo órgano de la compañía ha aprobado el nombramiento de Teresa Torres Torres como nueva directora general Económico-Financiera, sustituyendo a Marta Torralvo en el cargo.

  • 02/08/2021, 17:58
  • Mon, 02 Aug 2021 17:58:44 +0200

Renfe ha adjudicado a la compañía valenciana Stadler un contrato para el suministro de 12 locomotoras de mercancías, sus piezas de parque, almacén inicial de repuestos y utillajes, por un valor total de 70,7 millones de euros. El objetivo de la pública es utilizarlas en la nueva Variante de Pajares, primer paso de la alta velocidad a Asturias.

  • 02/08/2021, 19:28
  • Mon, 02 Aug 2021 19:28:31 +0200

Cambios internos en Adif. El ascenso de Isabel Pardo de Vera a secretaria de Estado de Transportes ha movido todas las fichas del tablero del antiguo Ministerio de Fomento. La llegada de María Luisa Domínguez a la primera línea del gestor de las infraestructuras ferroviarias ha llevado al nombramiento de Montserrat Rallo como nueva directora general de Planificación, Estrategia y Proyectos.

EMPRESAS
  • 19/07/2021, 10:54
  • Mon, 19 Jul 2021 10:54:24 +0200

Repsol y Talgo se alían para impulsar los trenes de hidrógeno. El fabricante de ferrocarrill abordará el diseño, fabricación y puesta en marcha de los nuevos trenes autopropulsados de Media Distancia y Cercanías, mientras que la petrolera aportará su infraestructura de hidrógeno renovable y la logística con la que cuenta para abastecer a la red ferroviaria.

  • 15/07/2021, 07:00
  • Thu, 15 Jul 2021 07:00:17 +0200

La liberalización ferroviaria del mercado de pasajeros empezó a rodar hace poco más de dos meses con la llegada a las vías de Ouigo, la filial de bajo coste del gigante francés SNCF. Desde entonces, los trenes de dos pisos que unen Madrid con Barcelona en apenas dos horas y media ya han transportado a más de 300.000 pasajeros, una cifra que está en línea con las estimadas antes del comienzo de las operaciones y tras tener en cuenta el impacto que podría tener la Covid-19 sobre la movilidad.

  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

El transporte ferroviario digital y sostenible será el eje vertebrador de la movilidad futura, independientemente de las consecuencias que el transporte, en general, está sufriendo a causa de la pandemia actual. Por ello, Siemens Mobility, con el objetivo de ser neutra en carbono antes de 2030, apuesta por la innovación sostenible y las nuevas tendencias en movilidad que revolucionarán al sector.

Hitachi Rail
  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

La compañía Hitachi Rail STS España S.A. (anterior Ansaldo STS España S.A.), es una filial de la empresa Hitachi Rail STS y una empresa del grupo japonés Hitachi Rail que trabaja como proveedor de productos ferroviarios con 110 años de recorrido y que opera de forma internacional con presencia en 38 países -entre ellos España- y que cuenta con 11 plantas de fabricación en tres continentes. Trabajan desde el metro, el transporte diario y el material rodante de alta velocidad hasta la gestión del tráfico, las soluciones de tracción y señalización.

ALSTOM
  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

Los orígenes de Alstom, multinacional gala, en España radican hace más de 150 años, cuando adquirió a La Maquinista Terrestre y Marítima S.A. Mediante la creación de nuevos industriales y tecnológicos, Alstom ha ido progresivamente ampliado su presencia en España, desde hace 60 años, hasta contar en la actualidad con alrededor de 2.000 trabajadores y 18 centros de trabajo que la posicionan como una de las principales empleadoras dentro del sector ferroviario.

Transfesa
  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

Transfesa Logistics ha lanzado nuevas líneas de negocio que sitúan al ferrocarril como la columna vertebral de las operaciones logísticas. Desde finales de 2020 está en marcha la ruta "CoolRail powered by Transfesa Logistics" en colaboración con Euro Pool System (EPS).

  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

L a empresa suiza Stadler Rail está presente en la localidad valenciana de Albuixech desde el año 2016, bajo el nombre de Stadler Rail Valencia, y opera como centro de competencia de locomotoras de línea, locomotoras de maniobras, metros y vehículos de vanguardia para el transporte urbano. Sin embargo, llevan construyendo desde hace 75 años vehículos ferroviarios, una trayectoria que los consolida como una marca de referencia en el sector en cuanto a fiabilidad, precisión y seguridad.

Mafex
  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

E n el año 2004 se creó Mafex, la Asociación Ferroviaria Española, y trabaja representando a la industria ferroviaria española, aglutinando en la actualidad a 94 de las empresas más relevantes en el sector y que acumulan el 82% de las exportaciones ferroviarias en el país.

  • 14/07/2021, 08:00
  • Wed, 14 Jul 2021 08:00:00 +0200

Una de las mayores referencias en el mercado de las infraestructuras es la compañía Fomento de Construcciones y Contratas, S.A. (FCC) que acumula más de 120 años de historia. En sus orígenes, en 1990, se denominaba Fomento de Obras y Construcciones (FOCSA), su actividad estaba enfocada en la limpieza del alcantarillado de Barcelona. Tras más de un siglo, FCC se ha expandido a una veintena de países extranjeros repartidos entre cuatro continentes, situándose entre los principales contratistas a nivel mundial. La compañía actualmente está enfocada en realizar actividades que abarcan todos los ámbitos de la ingeniería y construcción, posicionándose como referente en la ejecución de obras civiles y de edificación residencial y no residencial.

Reforma ferroviaria
  • 06/07/2021, 07:20
  • Tue, 06 Jul 2021 07:20:48 +0200

La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) vuelve a dar la voz de alarma sobre los parones y retrasos en el avance del Corredor Mediterráneo, la infraestructura ferroviaria de alta capacidad con la que los empresarios del Mediterráneo español quieren garantizar la conexión con Europa. "La infraestructura del Corredor va más lenta de lo normal y con parones que no deberían existir, cosa que a estas alturas nos parece inconcebible", aseguró el presidente de AVE, Vicente Boluda, tras presentar el chequeo semestral que esta asociación realiza sobre el estado de la infraestructura.