Tras los descensos vistos el miércoles, Wall Street recupera las subidas, que han llegado a ser hasta del 1,16% en el caso del Nasdaq 100, hasta los 7.638,39 enteros. En el resto de índices han sido algo inferiores, como el 0,47% que repuntaba el Dow Jones, hasta alcanzar los 26.201,04 puntos, y el 0,80% que avanza el S&P 500. El índice se sitúa así en las 2.910,63 unidades.
La compañía Tesla informó en la noche de este miércoles de que en el tercer trimestre del año produjo 96.155 automóviles y entregó "aproximadamente" 97.000 vehículos, en su gran mayoría Model 3, una cifra récord, pero que se sitúa por debajo de las expectativas.
Todo el alboroto de Elon Musk sobre la posibilidad de establecer otro récord de entregas de vehículos Tesla podría haber desviado la atención de una tendencia menos halagadora: los ingresos de la empresas están cayendo.
Más usuarios pero menos propietarios y conductores, quizá ninguno cuando se desarrollen los vehículos autónomos. Servicios de recogida, mantenimiento y sistemas de alquiler. Mucha electricidad y poco petróleo. El negocio será otro y los fabricantes van tomando posiciones.
El parabrisas es un elemento clave en los sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) y en la conducción autónoma. Ambas tecnologías necesitan de cámaras y sensores que detecten todo lo que sucede alrededor del coche y recojan la información, para luego actuar en consecuencia y ayudar al conductor o incluso realizar una maniobra. La inmensa mayoría de las cámaras de los sistemas ADAS están montadas en el parabrisas, siempre en una ubicación similar: en la parte superior central, a la altura del espejo retrovisor interior. Desde allí tienen una visión elevada y despejada, pues están dentro de la zona de barrido de los limpiaparabrisas.
El parabrisas es un elemento clave en los sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) y en la conducción autónoma. Ambas tecnologías necesitan de cámaras y sensores que detecten todo lo que sucede alrededor del coche y recojan la información, para luego actuar en consecuencia y ayudar al conductor o incluso realizar una maniobra. La inmensa mayoría de las cámaras de los sistemas ADAS están montadas en el parabrisas, siempre en una ubicación similar: en la parte superior central, a la altura del espejo retrovisor interior. Desde allí tienen una visión elevada y despejada, pues están dentro de la zona de barrido de los limpiaparabrisas.
Tesla ha actualizado el stock de vehículos de entrega inmediata que se pueden encargar en dos minutos a través de la web en la que hay en estos momentos disponibles 47 unidades con un precio que va desde los 48.970 euros el más barato a 119.830 euros el más caro. "Todos vienen de serie con nuestra garantía de vehículo básica de 4 años y nuestra garantía de batería y unidad de tracción de 8 años", resaltan en la oferta online. | Renault Zoe supera al Tesla Model 3 en las matriculaciones de vehículos eléctricos en agosto.
En los ocho primeros meses del año se vendieron en España 476 coches eléctricos y las ventas suben un 119% en lo que va de año, según los datos de la asociación Aedive de Movilidad Eléctrica y Ganvam. El modelo más matriculado es el Renault Zoe, con 70 unidades, seguido del Model 3 de Tesla, con 63 coches. El tercer puesto fue para el E-Golf de Volkswagen.
Fueron las noticias que los accionistas de Tesla sin duda habían estado esperando. Después de un año terrible, se informó que el gigante automotriz alemán Volkswagen (VW) estaba buscando una participación en su rival especializado en el auto eléctrico. El valor de las acciones se dispararon, y, sin duda, muchos esperaban que estallara una guerra de ofertas.
Fueron las noticias que los accionistas de Tesla sin duda habían estado esperando. Después de un año terrible, se informó que el gigante automovilístico alemán Volkswagen (VW) estaba buscando una participación en su rival especializado en el coche eléctrico. El valor de las acciones se dispararon, y, sin duda, muchos esperaban que estallara una guerra de ofertas.
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