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Sacyr termina su contrato de diez años con el Canal de Panamá y queda pendiente de las reclamaciones

El consorcio liderado por Sacyr que construyó la ampliación del Canal de Panamá ha concluido este martes su contrato con este país, que se ha prolongado diez años entre el periodo de ejecución de las nuevas esclusas y el mantenimiento realizado desde que se inauguraron en 2016, según informó la empresa.

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Sacyr cierra la venta del 49% de un lote de concesiones en Chile por 440 millones para recortar deuda

Sacyr ha cerrado la venta del 49% del capital de la cartera de siete concesiones que tiene en explotación en Chile por un importe de 440 millones de euros que incluye la deuda asociada, según ha informado este viernes el grupo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La operación comenzó a ultimarse en abril, según informaban a principios de ese mes medios chilenos, y su valor se estimaba en unos 200 millones de euros.

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Ferrovial y Unicaja venden Ausol al fondo galo Meridiam por 584,6 millones

Ferrovial, a través de Cintra, y Unicaja han alcanzado un acuerdo con el fondo francés de infraestructuras Meridiam para traspasarle el 85% de la concesionaria Ausol, que gestiona las dos autopistas de peaje que conectan Málaga, Estepona y Guadiaro. El importe conjunto de la operación, adelantada por elEconomista en abril, asciende a 584,6 millones de euros. Cintra mantiene el 15% del capital y la gestión de las vías.

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Los analistas encumbran a Sacyr: cuenta con su mejor consejo en bolsa desde 2017

Cual Ave Fénix, Sacyr lleva meses tratando de asentar las bases de su recuperación. Fue una de las grandes del mercado español cuando allá por 2006 su acción llegó a cotizar por encima de los 40 euros. Tras una larguísima travesía por el desierto que se ha llevado consigo el 95% de su valor en bolsa, los analistas han vuelto a mostrar interés por la constructora presidida por Manuel Manrique.

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Sacyr sube casi un 10% en bolsa en dos días tras su Investor Day: Kepler le da un potencial del 67%

Las acciones de la constructora Sacyr llevan dos días disparadas en bolsa. En la sesión de este martes, coincidiendo con la celebración de su Día del Inversor (Investor Day), los títulos se revalorizaron un 4,87%, hasta 2,112 euros al cierre. Hoy se revalorizan otra vez en torno a un 5%, superando los 2,2 euros por acción. Un ascenso que se apoya en una optimista valoración por parte de los analistas de Kepler.

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Sacyr prevé aumentar el dividendo a partir de 2021 por sus concesiones

Sacyr estima que la evolución prevista de su negocio de concesiones permitirá a esta división generar flujos de caja suficientes para crear un excedente con el que podrá tanto reducir deuda e invertir en nuevos proyectos como retribuir a los accionistas de la compañía a partir del ejercicio 2021, según indicaron ayer fuentes cercanas a la empresa en el marco de la celebración del Día del Inversor.

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Sacyr valora su negocio de concesiones en 1.800 millones

Sacyr valora su división de concesiones en 1.800 millones de euros y estima que con la cartera actual superará los 2.700 millones en 2031, según el método de medición comúnmente utilizado como el descuento de los flujos de caja libres. Los cinco mayores activos de la compañía, Pedemonta (Italia), AVO I (Chile), Rumichaca Pasto (Colombia), Guadalcesa (España), que está en venta, y Pamplona-Cúcuta (Colombia), representan el 68% de la valoración, es decir, 1.210 millones de euros.

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Sacyr pone a la venta la autopista del Guadalmedina por unos 200 millones

Sacyr ha puesto a la venta una de sus autopistas de peaje en España con el objetivo de lograr fondos para continuar reduciendo la deuda e invirtiendo en nuevos activos concesionales. Se trata de la vía de peaje AP-46, que conecta el Alto de las Pedrizas y Málaga, la denominada Autopista de Guadalmedina. El grupo que preside Manuel Manrique ha contratado a Rubicon para explorar el apetito del mercado por este activo, según informan fuentes financieras. La infraestructura está valorada en unos 200 millones de euros, de acuerdo con las mismas fuentes.

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Las constructoras elevan su negocio en España tras una década a la baja

Las grandes constructoras españolas han elevado su negocio en España tras más de una década de caídas continuadas. Un cambio de rumbo que viene propiciado por la recuperación de la edificación residencial y por el impulso dado por parte de las Administraciones Públicas a la inversión en infraestructuras.

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España contrata con bajas del 29,1% en pleno auge de modificados de obra

Las Administraciones Públicas contrataron con una baja media del 29,1% con respecto a los presupuestos de licitación en 2016, lo que implica una ligera moderación con respecto al dato de 2015, cuando el descuento promedio de las ofertas adjudicatarias se situó en el 30,8%. Aunque es el primer descenso en seis años, el nivel de las bajas se mantiene muy por encima -prácticamente el doble- del que se registró en 2010, cuando ascendió al 15,5%, de acuerdo con los datos recopilados por la patronal de las grandes constructoras y concesionarias Seopan. Todo ello en un año en el que las disputas por los modificados de obra entre las constructoras y los licitadores se han recrudecido.

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