Renault España ha comunicado a los portavoces del Comité Intercentros este jueves la actualización de las paradas previstas en las factorías españolas por la falta de componentes electrónicos que inicialmente iban a ser en las dos primeras semanas de marzo pero que se extienden a todo el próximo mes y también en abril.
La dirección de Renault en España y los sindicatos UGT, CCOO y SCP han rubricado esta mañana el acta de acuerdo del nuevo convenio colectivo Interprovincial de Renault España para el periodo 2021-2024.
(Reuters) - Renault dijo que todavía está luchando contra los efectos persistentes de la pandemia de COVID-19, incluida la escasez de chips semiconductores, que podría representar otro año difícil para el fabricante de automóviles francés.
El Grupo Renault cerró el ejercicio 2020 con los peores registros de su historia, con pérdidas que ascienden hasta los 8.008 millones de euros, de las que Nissan aportó más de la mitad, frente a los 141 millones de pérdidas que registró en 2019.
Los grupos Ford, Stellantis, Daimler y Volkswagen serán los grandes impulsores en los beneficios para que el sector de la automoción duplique sus ganancias al cierre de 2021. Y es que los principales consorcios automovilísticos mundiales acabarán el año con un beneficio conjunto de 64.193 millones de euros, lo que supone duplicar las ganancias respecto a 2020, cuando se alcanzó un beneficio conjunto de 28.780 millones de euros.
El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha calificado de "grandísima noticia" el preacuerdo alcanzado en Renault, que considerra un "elemento vital" para la adjudicación de nuevos proyectos.
La dirección de Renault España y UGT, CCOO y SCP han llegado a un preacuerdo sobre el contenido del convenio colectivo de la compañía para el periodo 2021-2024, que tendrá que ser ratificado en las asambleas de los distintos sindicatos, y que implica dos años de congelación salarial y mantenimiento de la jornada de trabajo.
Los sindicatos UGT y CC.OO. han reconocido "avances significativos" en la negociación del nuevo Convenio colectivo en Renault en materia de salario, jornada y empleo, aunque la empresa ha advertido de que las posturas "siguen alejadas" en materia salarial.
La fusión entre los consorcios automovilísticos PSA y FCA, denominada Stellantis y cuya puesta en marcha se inició el pasado mes de enero, supondrá adelantar en beneficios a colosos de la automoción como General Motors y BMW en 2022, según las previsiones de los analistas.
Los sindicatos han rechazado este martes el planteamiento realizado por Renault de ligar un 25% de la prima de objetivos al absentismo individual y reclaman que este concepto no afecte al salario.
La dirección de Renault España ha calificado de "avances significativos" la negociación del cuarto convenio colectivo con los sindicatos, aunque ha señalado que es "necesario seguir acercando posturas cuanto antes para poder optar a las futuras adjudicaciones de productos".
El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha mostrado al presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, su apoyo al grupo con el objetivo de lograr que la Comunidad sea "referente" de la "nueva movilidad en el mundo".
El presidente y director general de Renault España, José Vicente de los Mozos, ha advertido este miércoles que el nuevo convenio colectivo de la multinacional en España debe estar listo antes de acabar el mes de febrero, fecha tope en la que París decidirá el reparto de nuevos modelos. El directivo ha lanzado una advertencia al Gobierno: "No se puede jugar con la industria del automovil".
La dirección de Renault en España y los sindicatos han retomado este jueves las negociaciones del cuarto convenio colectivo para las plantas españolas en el que la empresa ha aceptado que la vigencia del mismo sea para los próximos cuatro años en vez de dos.
La pandemia del covid-19 ha generado una merma importante en las distintas cuentas de resultados de las automovilísticas, un sector que se está reposicionando en áreas clave para el futuro. A principios de año, el fabricante francés de neumáticos Michelin anunció que llevará a cabo un plan para mejorar su competitividad en Francia en el que incluye la posibilidad de despedir hasta a 2.300 empleados durante los próximos tres años.
Los sindicatos UGT y CCOO de Renault en España han aceptado retomar las negociaciones del cuarto convenio colectivo con la empresa, tras haberlas suspendido en diciembre de 2020.
El Grupo Renault ha presentado hoy su plan estratégico a medio plazo, denominado Renaulution, con el que pretende reorientar la estrategia del consorcio automovilístico galo desde el volumen hacia la creación de valor.
El Grupo Renault ha recortado un 21,3% sus ventas mundiales en 2020, hasta totalizar 2.949.849 unidades en un mercado que ha caído un 14,2%, aunque el consorcio galo ha conseguido alcanzar los objetivos marcados por la Comisión Europea en materia de reducción de emisiones.
Los sindicatos han mostrado su "rechazo" y "preocupación" ante los ajustes de producción planteados por el grupo automovilístico Renault para sus factorías españolas, después de las reuniones celebradas este martes con los comités de empresa de Valladolid y Sevilla.
La consejera de Empleo e Industria, Carlota Amigo, ha subrayado este lunes la importancia de contar con una «persona tan relevante» como José Vicente de los Mozos, cuyo papel ha sido reforzado en Renault, para garantizar el futuro de las plantas de la compañía del rombo en Castilla y León.
El Grupo Renault ha nombrado a José Vicente de los Mozos máximo responsable de la actividad del consorcio automovilístico galo para España y Portugal, cargo que empezó a desempeñar el pasado 8 de enero.
Los principales grupos automovilísticos mundiales vivieron el 2020, un año marcado por la pandemia del coronavirus, de forma muy dispar en Bolsa, por lo que el precio de las acciones de compañías como Tesla, Hyundai o Daimler se ha revalorizado en gran medida mientras que otras empresas como Volkswagen o Renault han visto menguar el valor de sus títulos en el cómputo anual.
A pesar de haber alcanzado durante diciembre 26.889 unidades de vehículos nuevos y siendo el mejor mes del año 2020 para el sector automotor, se cerró el año con apenas un total de 188.655 matrículas, lo cual representa una caída del 28,5% frente al año 2019, según el reporte de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible -ANDEMOS.
La planta de Nissan en Ávila "proporcionará una producción estable y empleo" a sus 500 trabajadores -1.200 sumando los indirectos- con la fabricación de piezas de recambios.
La junta directiva y asamblea general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha aprobado la renovación en el cargo del actual presidente, José Vicente de los Mozos, para el periodo 2021.
El sindicato UGT ha alertado hoy de la reducción de la actividad en las cuatro factorías que Renault tiene en España (dos en Valladolid, Palencia y Sevilla).
Renault Bank, el banco cien por cien digital del grupo automovilístico, salda el primer mes desde su aterrizaje en España con un volumen en cuentas y depósitos que supera los 47 millones de euros, según ha anunciado la entidad este lunes. El grupo se estrenó en nuestro país el pasado 12 de diciembre a través de su página web y de su aplicación.
