Las nuevas tecnologías han supuesto un gran cambio en el sector de la automoción. Los fabricantes de vehículos han desarrollado distintas propulsiones con el objetivo de reducir las emisiones de CO2 y de cumplir con las normativas de la Unión Europea (UE).
Poco a poco la movilidad eléctrica se abre paso en el sector de la automoción, pese a que la infraestructura de recarga sigue siendo testimonial. Sobre todo en España, donde la instalación de estos puntos crece con una lentitud mayor que en el resto de la Unión Europea.
Los 512 puntos de recarga de vehículos eléctricos de Barcelona han dejado de ser gratuitos desde hoy, con el objetivo de promover un "uso responsable y sostenible" de la energía y ampliar la infraestructura hasta los 1.000 puntos de recarga en 2024.
Endesa ha firmado un convenio con la Asociación Los Pueblos más Bonitos de España, que aglutina 104 localidades destacadas por su atractivo turístico, para la instalación de estaciones de recarga semirrápida para vehículos eléctricos con una capacidad mínima para dos automóviles.
Adif prepara la puesta en marcha de 400 ferrolineras en España. El gestor ferroviario está buscando promotores para estas instalaciones y prevé que alcancen una potencia de hasta 500 kW, lo que supondría un récord en nuestro país, frente a las que ya hay en operación en las estaciones de servicio de Repsol o Cepsa, que tienen una potencia máxima de hasta 350 kW.
Endesa y Parkia han alcanzado un acuerdo para instalar 127 puntos de recarga semirrápidos para vehículos eléctricos en 61 aparcamientos de 27 provincias españolas. Un 60% ya está operativo y abierto al público durante las 24 horas del día. Además, los usuarios podrán adquirir un bono de recarga junto con el de aparcamiento.
Iberdrola y Porsche han alcanzado un acuerdo para construir 35 estaciones de recarga rápida y ultrarrápida -150 kW y 350 kW- en los próximos dos años; veinte de las instalaciones estarán listas el año que viene y el resto en 2022. El nuevo deportivo eléctrico de la automovilística podrá llenar el 80% de su batería en 20 minutos.
España ha dejado de ocupar la última posición en el Barómetro de electro-movilidad de Anfac, con un aumento de 2,5 puntos que le permite alcanzar una valoración de 14,9 puntos sobre 100 en el indicador global de electro-movilidad en el tercer trimestre de 2020.
Iberdrola quiere acelerar su inversión en movilidad eléctrica. La compañía española planta cara a su principal competidor, el grupo Enel, en su territorio y ha lanzado su producto Smart Mobility Hogar en Italia. La eléctrica española además lo hace con una promoción del 10% de descuento y 6 meses de recarga pública gratuita si se contrata antes de final de año para poder dar un salto rápido en tamaño.
Repsol y Nortegas han inaugurado hoy la primera gasinera con suministro continuo de GNC en Bizkaia. La instalación está ubicada en la estación de Repsol de Sestao. En su puesta en marcha se han invertido 400.000 euros y se ha contado con el apoyo del Ente Vasco de Energía (EVE), a través de su programa de ayudas a la movilidad eficiente.
Repsol y Nortegas han inaugurado hoy la primera gasinera con suministro continuo de GNC en Bizkaia. La instalación está ubicada en la estación de Repsol de Sestao. En su puesta en marcha se han invertido 400.000 euros y se ha contado con el apoyo del Ente Vasco de Energía (EVE), a través de su programa de ayudas a la movilidad eficiente.
Adif y Adif Alta Velocidad (Adif AV) han completado la definición del modelo de desarrollo para la promoción de puntos de recarga eléctrica (PRE) rápida de vehículos en estaciones. En Aragón, estas instalaciones podrán implantarse en 41 estaciones, 33 en la provincia de Zaragoza, 6 en la de Huesca y 2 en la de Teruel.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha propuesto un Plan Moves III de 450 millones de euros de dotación, de los que 250 millones habrían de destinarse a vehículos eléctricos y los 200 millones restantes, a infraestructuras, así como una revisión del impuesto de matriculación.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado, en el marco de la presentación del 'Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía Española', que España contará con 250.000 vehículos eléctricos nuevos para 2023.
Francisco Casas y José Muñoz Torrado son socios de Emovili, una empresa española especializada en la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Desde su creación en 2013, Emovili ha conseguido hacerse con el 8% de la cuota de mercado en España en la instalación de puntos de recarga domésticos. Atiende a elEconomista tras anunciar su llegada a Cataluña, de la mano de la empresa catalana Your Emobility Partner (YEP).
La Comisión Europea quiere que el objetivo de reducción de emisiones de CO2 de la UE para 2030 pase del 40% actual al 55%, según anunció este miércoles la presidenta del Ejecutivo comunitario, Úrsula Von der Layen, durante su discurso sobre el estado de la UE. Para ello revisará la normativa europea sobre clima y energía en el plazo de un año, y destinará el 37% de los 750.000 millones del Plan de Recuperación contra la pandemia -Next Generation UE- a cumplir los objetivos ambientales de los 27.
España se mantiene a la cola de Europa en electro-movilidad, tal y como se desprende del Barómetro de la Electro-Movilidad del segundo trimestre elaborado por la patronal de fabricantes Anfac.
La vicepresidenta para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha informado este jueves de que el Gobierno desarrollará un decreto con regulación en torno a los puntos de recarga, con obligaciones de mantenimiento y gestión.
La empresa Emovili, experta en la instalación de autoconsumo y puntos de recarga de coche eléctrico, ha cerrado un acuerdo de colaboración con Your Emobility Partner (YEP), para incrementar la cuota de mercado en Cataluña.
Nuestra vida está fuertemente vinculada a la disposición de un cable en el momento más insospechado para recargar todos nuestros dispositivos: móviles, tablets, ordenadores Pero día a día, vamos viendo aparecer un nuevo "wearable" en nuestras vidas que también necesita del cable para poder utilizarlo. Se trata del coche eléctrico.
Condiciona el lanzamiento de un nuevo Renove en 2021 a la "eficacia" del actual y a las "prioridades" del sector
Seat anuncia una inversión de 5.000 millones hasta 2025 en España que impulsará proyectos de I+D en su centro técnico y renovará sus plantas en Cataluña.
Repsol y Kia se alían para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, así como otros servicios asociados en el ámbito de la movilidad eléctrica, para particulares, empresas y concesionarios. De esta forma, la petrolera española se convierte en el proveedor homologado por Kia para los vehículos 100% eléctricos y los híbridos enchufables.
El mayor instalador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en España, Ibil, asegura que existen importantes barreras para el despegue del coche eléctrico y los motivos para que nuestro país siga estando a la cola de Europa en el número de surtidores de kilovatios.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) y Eurelectric, la patronal de las mayores empresas eléctricas europeas, han pedido multiplicar por 15 los puntos de recarga públicos para 2030, hasta alcanzar los 2,8 millones puntos en toda la Unión Europea.
Iberdrola ha conectado a la red los primeros puntos de recarga para vehículos eléctricos en los restaurantes de McDonald's en España, adelantándose a Endesa, que también contribuye a que la multinacional de alimentación instale 150 de estas instalaciones en sus restaurantes hasta el año 2021. Además, la eléctrica vasca ha comprobado que hay 3.600 puntos operativos en España, menos de la mitad que los registrados por Anfac.
Iberdrola y Maza han firmado un acuerdo con vistas al próximo lanzamiento del Mazda MX-30: la compra del vehículo eléctrico vendrá acompañada de un punto de recarga de 7,4 kW y de otras facilidades para los concesionarios.
Endesa está a punto de firmar un préstamo con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para financiar el despliegue de todos sus puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos: quiere instalar 8.500 entre 2019 y 2023, con una inversión total de 65 millones. Hasta el momento la compañía tiene unos 1.500 puntos en marcha y alcanzará los 2.000 a finales de año.
Hay señales que apuntan a que el despliegue de la movilidad eléctrica está en la mente de una gran mayoría de usuarios. Alrededor de un 40% de los conductores españoles estarían dispuestos a comprar hoy un vehículo eléctrico, un porcentaje que subiría al 90% si los precios bajaran razonablemente, algo que ya se está produciendo. Descarga gratis la nueva edición de elEconomista Energía.
