El Congreso de los Diputados estudiará este martes la aprobación de un régimen sancionador para empresas morosas que sobrepasen los plazos de pago de sus deudas con multas de hasta 1 millón de euros. La propuesta saldrá a la palestra en la validación o rechazo de las enmiendas al acuerdo adoptado en la Comisión de Reconstrucción enarbolada por los partidos del arco parlamentario para adoptar medidas de cara a la recuperación tras la pandemia.
Un total de doce autonomías ya han regulado el uso obligatorio de la protección facial con mascarillas para evitar los rebrotes del Covid-19, aunque se respete las distancia de seguridad de un metro y medio, tal y como establece la legislación estatal. que cuenta con numerosas lagunas legales, que dificultarán a las Administraciones el cobro de las multas que impongan, tal y como ya ocurrió con las sanciones impuestas por saltarse el confinamiento durante el estado de alarma.
Las autonomías que obligan al uso de mascarilla en todo momento ya multan a los presuntos incumplidores. Las sanciones se ponen en marcha sin que haya un marco claro para identificar las violaciones de la ley.
Continuando con las medidas de seguridad y protocolo en el Estado de Emergencia Sanitaria, La Municipalidad de Lima emitió 16 nuevas obligaciones para las empresas que operen en la capital, según la Ordenanza Nº 2260, con el fin de coadyuvar con el cumplimiento de las medidas de prevención sanitaria, protocolos de bioseguridad y otros similares.
Ya se han cumplido dos años de la aplicación del Reglamento europeo General de Protección de Datos o el comúnmente conocido RGPD, que marcó un antes y un después para el derecho fundamental a la protección de datos personales en la UE.
Una buena parte de los especialistas en Derecho Contencioso-Administrativo de los bufetes de abogados están convencidos de que las Administraciones Públicas van a tener dificultades para cobrar las sanciones impuestas por saltarse el confinamiento y el resto de medidas de aislamiento.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) pondrá sanciones más severas a quienes realicen llamadas malintencionadas a las centrales de emergencia y urgencia, a cargo de brindar información sobre pacientes sospechosos del COVID-19.
La organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), ha denunciado en una nota hecha pública que desde el pasado 14 de marzo se están ejecutando ilegalmente en España embargos de cuentas corrientes a miles de automovilistas a los que se les está dejando indefensos y sin recursos en plena crisis del coronavirus.
Pese que el estado de alarma seguirá vigente, en principio, hasta el próximo 10 de mayo, las actividades consideradas como no esenciales ya volvieron a sus actividades el pasado 13 de abril. A pesar de que la densidad del tráfico ha caído, por motivos obvios, se siguen produciendo accidentes de tráfico.
El Ministerio de Interior, con Fernando Grande-Marlaska a la cabeza, insiste en sancionar a los ciudadanos que incumplan el estado de alarma tras remitir a las CCAA un listado de las cuantías de las multas para unificar criterios y facilitar su aplicación. Todo ello, a pesar de que en algunas Administraciones ya admiten que serán multas de "difícil cobro" puesto que bordean la legalidad, tal y como expuso la Abogacía del Estado en un informe. Concretamente, la abogada general del Estado, Consuelo Castro, señaló que las multas por desobediencia requieren una advertencia previa por parte de la autoridad y, sin embargo, en muchos casos se están aplicando cuando los ciudadanos se han visto sorprendidos en un control sin advertencia anterior. Mientras el Gobierno recauda por una vía, por otra y según lo acordado en Consejo de Ministros, en materia de consumidores, retrasa las reclamaciones durante el estado de alarma por servicios mal prestados o directamente cancelados, así como por compras insatisfechas.
El Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) prevé que se van a presentar "centenares de miles de procedimientos contencioso-administrativos" contra el Gobierno y las Administraciones cuando concluya el estado de alarma.
A las personas que incumplan las medidas de aislamiento e inmovilización social obligatorias dispuestas por el Gobierno para frenar el avance del coronavirus se les impondrán multas que oscilan entre los 86 y los 430 soles, dependiendo de la gravedad de la falta cometida.
El presidente Martín Vizcarra anunció este lunes que se multará a las personas que incumplan las medidas de aislamiento social dispuestas por el gobierno para frenar el avance del coronavirus en el Perú.
Nos encontramos en una época de gran conmoción social y temor en la población ante la pandemia producida por el Coranavirus (COVID-19). Las reiteradas advertencias y alusiones de las autoridades al cumplimiento de las medidas adoptadas por la promulgación del estado de alarma a través del Real Decreto 463/2020 no han sido suficientes para concienciar a parte de la población de la seriedad del problema y de la necesidad de acatar de forma estricta las obligaciones que dimanan de la nueva situación jurídica.
El año 2019 se cerró con un mínimo histórico de muertes en la carretera. Así, la cifra de fallecidos durante el año pasado fue de 1.098 personas en 1.007 accidentes de tráfico mortales que se produjeron en vías interurbanas. Esto, según datos de la DGT supuso un descenso del 6,7% en el número de accidentes y un 7,6% menos de fallecidos. | Estos son los 50 radares que más multan de la DGT
El Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ha tachado de "inaceptables" las declaraciones del alcalde de Valladolid, Óscar Puente, contra el juez que anuló una multa del radar de tipo 'foto-rojo' y le recuerda que "la crítica de toda resolución judicial es legítima", pero "la descalificación personal del juez que la dicta no lo es bajo ningún concepto",
El Juzgado de lo Contencioso Administrativo 3 de Valladolid considera que las cámaras instaladas en distintos semáforos de la ciudad son irregulares. Además, sostiene que la posterior tramitación del expediente administrativo que se abre para multar al conductor supuestamente infractor captado por dichos dispositivos y la notificación de la multa infringen la Ley.
La DGT tiene cada vez más información de todos y cada uno de los vehículos que existen legalmente en España, información que está a disposición de cualquier ciudadano interesado en un coche en concreto, muy frecuente cuando se quiere comprar. Se conoce como el Informe de Vehículo que se puede solicitar en distintos formatos y con distinto coste: reducido, completo, de datos técnicos, de cargas, vehículos a mi nombre y de vehículos sin matricular.
La Dirección General de Tráfico (DGT) recaudó en 2019 un total de 182,06 millones de euros en multas por infracciones captadas por radares fijos y de tramo, lo que supone un descenso del 19,7% en comparación con 2018. | Los cincuenta radares que más multan en España.
El Indecopi demandó a Peruvian cumplir con la medida correctiva y elaborar un padrón de afectados en el plazo de quince días hábiles y de inmediato iniciar la devolución a la que está obligada por ley a través de los canales que establezca.
El año pasado la DGT impuso medio millón de multas a vehículos que no tienen la ITV en regla. Desde la patronal de estaciones de inspección técnica AECA-ITV consideran que podrían ser muchas más teniendo en cuenta que circulan seis millones de vehículos (4 de ellos turismos) sin tener la inspección al día. Eso supone el 20% del parque actualmente registrado en España. Tres son las vías que Tráfico dispone para sancionar a los vehículos que no han pasado por la ITV. | Multas por el estado del coche.
Si el mismo vehículo accede repetidamente a la misma calle restringida, no le pueden denunciar una vez por cada acceso sin que sea firme el primer expediente sancionador, según sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 27 de Madrid. | El Ayuntamiento sigue multando a los residentes de Madrid Central que no hayan renovado su autorización.
Hace unos días, circuló por las redes una información sobre una sentencia en la que un tribunal de lo Contencioso-Administrativo de Madrid daba la razón al propietario de un coche que denunció que le habían multado por exceso de velocidad cuando no se había identificado al conductor. La DGT adelanta a Ecomotor que están a la espera de conocer los detalles de la sentencian, aunque anticipaban de que se habría tratado de un error por parte del agente que denunció sin tener identificado al conductor.
Una noticia ampliamente esperada finalmente se confirmó. Y es que esta semana entró en vigencia la modificación de la Ley de Tránsito, que eleva las multas para quienes utilizan indebidamente los estacionamientos para personas con discapacidad y, de paso fomentar el respeto por estos espacios reservados.
El Tribunal Supremo rechaza la agravación de la pena por multirreincidencia en los delitos leves de estafa al considerar que no está regulada de forma expresa y clara, como sí figura en los hurtos y que, en su defecto, no se puede permitir "una interpretación extensiva en contra del reo, un doble salto penológico desde el delito leve a la modalidad agravada".
Solo 50 radares, de los cerca de 1.000 que tiene Tráfico desplegados por las carreteras españolas, acumularon el 41,5% de las multas, siendo el más activo el ubicado en el km. 478,1 de la AP-7, en el área de servicio de Sagunto (Valencia) con un récord de casi 60.000 denuncias.
Obviamente no es habitual hacerlo en invierno salvo casos excepcionales o extraños, pero sí es cierto que más de uno ha tenido la tentación de conducir descalzo, especialmente cuando sales de la playa y tienes las zapatillas llenas de incómoda arena. Pero, ¿sabes si conducir descalzo es motivo de una multa? Lo cierto es que en este caso no hay nada en la ley que lo impide directamente, pero sí puede ser motivo de multa.
El Tribunal Económico-Administrativo (TEA) de Valencia, dependiente del ministerio de Hacienda, ha rechazado la reclamación de un contribuyente por presentarla el mismo día que se le notificó las actuaciones. Según la resolución del TEA, el plazo de un mes para reclamar empieza al día siguiente de la notificación.
