El año pasado la DGT impuso medio millón de multas a vehículos que no tienen la ITV en regla. Desde la patronal de estaciones de inspección técnica AECA-ITV consideran que podrían ser muchas más teniendo en cuenta que circulan seis millones de vehículos (4 de ellos turismos) sin tener la inspección al día. Eso supone el 20% del parque actualmente registrado en España. Tres son las vías que Tráfico dispone para sancionar a los vehículos que no han pasado por la ITV. | Multas por el estado del coche.
Si el mismo vehículo accede repetidamente a la misma calle restringida, no le pueden denunciar una vez por cada acceso sin que sea firme el primer expediente sancionador, según sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 27 de Madrid. | El Ayuntamiento sigue multando a los residentes de Madrid Central que no hayan renovado su autorización.
Hace unos días, circuló por las redes una información sobre una sentencia en la que un tribunal de lo Contencioso-Administrativo de Madrid daba la razón al propietario de un coche que denunció que le habían multado por exceso de velocidad cuando no se había identificado al conductor. La DGT adelanta a Ecomotor que están a la espera de conocer los detalles de la sentencian, aunque anticipaban de que se habría tratado de un error por parte del agente que denunció sin tener identificado al conductor.
Una noticia ampliamente esperada finalmente se confirmó. Y es que esta semana entró en vigencia la modificación de la Ley de Tránsito, que eleva las multas para quienes utilizan indebidamente los estacionamientos para personas con discapacidad y, de paso fomentar el respeto por estos espacios reservados.
El Tribunal Supremo rechaza la agravación de la pena por multirreincidencia en los delitos leves de estafa al considerar que no está regulada de forma expresa y clara, como sí figura en los hurtos y que, en su defecto, no se puede permitir "una interpretación extensiva en contra del reo, un doble salto penológico desde el delito leve a la modalidad agravada".
Solo 50 radares, de los cerca de 1.000 que tiene Tráfico desplegados por las carreteras españolas, acumularon el 41,5% de las multas, siendo el más activo el ubicado en el km. 478,1 de la AP-7, en el área de servicio de Sagunto (Valencia) con un récord de casi 60.000 denuncias.
Obviamente no es habitual hacerlo en invierno salvo casos excepcionales o extraños, pero sí es cierto que más de uno ha tenido la tentación de conducir descalzo, especialmente cuando sales de la playa y tienes las zapatillas llenas de incómoda arena. Pero, ¿sabes si conducir descalzo es motivo de una multa? Lo cierto es que en este caso no hay nada en la ley que lo impide directamente, pero sí puede ser motivo de multa.
El Tribunal Económico-Administrativo (TEA) de Valencia, dependiente del ministerio de Hacienda, ha rechazado la reclamación de un contribuyente por presentarla el mismo día que se le notificó las actuaciones. Según la resolución del TEA, el plazo de un mes para reclamar empieza al día siguiente de la notificación.
El Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osiptel) confirmó hoy una multa para Telefónica (45.9 UIT) y otras dos multas para Entel (50 y 51 UIT) por infracciones graves y leve.
El exceso de velocidad continúa siendo la infracción más común por la que se multa a los conductores españoles. En 2019, cerca del 30% de las multas estuvo relacionada con sobrepasar la velocidad máxima permitida, según el análisis que ha realizado Pyramid Consulting de más de medio millón de multas tramitadas. | Multas de tráfico: cinco descuidos en el mantenimiento del coche que cuestan dinero.
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