Kia ofrece una amplia gama de versiones electrificadas, desde el pequeño Stonic con mecánica mildhybrid hasta el EV6 eléctrico, al que pronto acompañará el impresionante EV9. El 61% de sus ventas ya tienen etiqueta "eco" o "0 emisiones".
El Kia Niro no para de crecer en todos los sentidos. Es uno de los SUV más vendidos y se ofrece con tres versiones electrificadas diferentes, con y sin enchufe, según nuestras necesidades. Ahora, además, cuenta con una oferta de compra por renting muy llamativa.
Kia amplía la gama de su modelo eléctrico EV6 con una variante de enfoque muy deportivo, el EV6 GT. Hemos conducido este vehículo, con 585 caballos, tracción total y capaz de pasar de 0 a 100 en 3,5 segundos.
El español Carlos Lahoz es el nuevo vicepresidente de Ventas y Experiencia de Cliente de Kia Europa. Desde su nuevo cargo, será el responsable, entre otros cometidos, de mantener el crecimiento de las ventas de Kia en Europa.
La pandemia ha permitido a los grupos automovilísticos registrar cifras récord. En 2022, el Grupo BMW y Tesla cerraron con beneficios históricos. Todo ello en un contexto marcado por la falta de semiconductores, la guerra de Ucrania, el incremento del precio de las materias primas, y la inflación.
Wible, la compañía de carsharing propiedad de la automovilística Kia y la petrolera Repsol, va a realizar una ampliación de flota.
Kia nos acaba de desvelar las primeras imágenes oficiales que muestran por completo al Kia EV9, su primer SUV eléctrico. Diseño muy personal y configuraciones de seis y siete asientos. A la venta, en octubre.
Kia nos acaba de pasar estos nuevos vídeos que revelan un poco más cuál será el aspecto definitivo del nuevo EV9, que conoceremos a finales de marzo. En ellos ya se deja entrever el diseño exterior del SUV eléctrico, que se pondrá a la venta en octubre.
Probamos el Kia Niro en sus tres variantes mecánicas, el híbrido, híbrido enchufable y el eléctrico. Un coche de tamaño intermedio ideal para usar en ciudad y carretera y sin limitaciones en el tráfico urbano.
Con más de 1.000 millones de usuarios, cualquier reto que se haga viral en TikTok significa que miles de personas lo van a intentar y mientras la gran mayoría son desafío positivos y graciosos, hay otros que son muy negativos e incluso ilegales. Por ejemplo, el KIA Challenge, muestra una manera rápida y sencilla de robar un KIA o un Hyundai sin tener las llaves del coche debido a una vulnerabilidad en el software de este, debido al aumento de hurtos de estos vehículos la compañía ha tenido que extender un parche para solucionarlo.
El último estudio de fiabilidad realizado por J.D. Power sitúa a la marca Lexus en la primera posición, desbancando a Kia que hasta el momento lideraba la lista. Estas son las marcas y los modelos que menos se averían.
La automovilística surcoreana Kia, perteneciente al Grupo Hyundai, no conoce límites. Tras cerrar el año 2022 como la marca más vendida a particulares por tercer ejercicio consecutivo, la marca tampoco teme las previsiones para este año.
En tiempos de escasez de oferta y alta demanda el incremento de los precios es un hecho. Es lo que sucedió el año pasado en el mercado español de vehículos. Menos coches, pero más caros. Es la máxima que están aplicando las automovilísticas desde que comenzó la pandemia.
Las ventas de turismos electrificados, incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, alcanzaron las 78.329 unidades en 2022. Esta cifra supone un crecimiento del 17 % respecto a 2021 y representan el 9,6 % del mercado total.
Las compañías automovilísticas están haciendo de la necesidad virtud. Pese a que la cadena industrial sigue rota tras la salida de la pandemia, los grandes grupos automovilísticos siguen incrementando sus ganancias e ingresos a pesar de que las ventas no se igualan a las registradas el año anterior.
La recuperación del mercado automovilístico europeo se antoja imposible para el presente ejercicio. Si a principios de año la recuperación del flujo de semiconductores se atisbaba para la segunda mitad de 2022, ahora la situación se alarga hasta la primera mitad de 2023.
Llega al mercado la segunda generación del Kia Niro, un vehículo que mejora todas las características de su antecesor en autonomía, consumo, habitabilidad, maletero, aporta un diseño más llamativo y personalizado y un interior con mejor calidad percibida. El nuevo Niro es mucho mejor que el anterior y está disponible desde 24.400 euros con descuentos.
La segunda generación del Niro estrena plataforma, se actualiza en diseño exterior e interior y cuenta con las últimas tecnologías en materia de seguridad y ayudas a la conducción. Como en la anterior generación, todos los motores están basados en la electrificación.
La automovilística surcoreana Kia ha cerrado el primer trimestre del año con un beneficio de 769 millones de euros (1 billón de wones), lo que supone un 0,2% menos en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.
El estilo de conducción influye en el consumo de combustible que realizan los vehículos. A mayor agresividad, con acelerones, frenazos bruscos y velocidades más elevadas, los coches gastan más gasolina o diésel. O también, electricidad.
La electrificación en España avanza a un ritmo insuficiente si se compara con el resto de la Unión Europea. De hecho, según el Barómetro de la Electromovilidad elaborado por la patronal de los fabricantes de automóviles y camiones (Anfac), al cierre de 2021, España estaba bastante por detrás de la media de la Unión Europea en el indicador global de electromovilidad.
La marca coreana se estrena entre los vencedores del prestigioso trofeo Car of the Year con una holgada victoria sobre el segundo clasificado, el Renault Mégane E-Tech Electric y del Hyundai Ioniq 5, con quien comparte plataforma y algunos órganos mecánicos.
Kia lanza al mercado español su nuevo Sportage, el modelo más importante de la gama de l marca coreana en Europa. Un todocamino de dimensiones compactas, desarrollado y fabricado en Europa, que aporta todas las tecnologías de motorización posibles con la única excepción de la eléctrica pura. Un modelo que ya está a la venta en España en sus versiones diesel y gasolina a las que en las próximas semanas se incorporarán también los mild hybrid, el híbrido e incluso el híbrido enchufable.
Por segundo año consecutivo, Kia dominó el mercado de particulares en España, con una cuota histórica del 10% del mercado en Península y Baleares, donde opera Kia Iberia.
Disponible en tres de las cuatro carrocerías de la gama, las principales actualizaciones se centran en equipamiento, diseño y en la incorporación de un nuevo motor de gasolina. Ya está a la venta desde 16.700 euros.
Un año después de que se percibiese una escasez de semiconductores, ha habido algunas marcas que se han visto beneficiadas por un incremento de sus ventas y de su cuota de mercado en las cuatro plazas más importantes de la Unión Europea más importantes (Alemania, Francia, Italia y España) y en Reino Unido.
Ya está a la venta en el mercado español el Kia EV6, un modelo compacto, con cierto aire de todocamino, pero sobre todo 100% eléctrico. Con este vehículo, innovador por su tecnología de 800 voltios, hemos hecho una primera toma de contacto que demuestra lo avanzada que está Kia, y el grupo Hyundai, hacia la electrificación del automóvil.
Ya está aquí el Kia EV6,el modelo que pretende abrir una nueva era de propulsión eléctrica en Kia, una de las marcas más avanzadas del mercado precisamente en todas las formas de electrificación.
BNP Paribas Personal Finance en España, a través de su marca comercial Cetelem, y la automovilística Kia han renovado su alianza para la financiación de vehículos hasta 2024, extendiendo así por 3 años su acuerdo con la posibilidad de añadir dos años adicionales de prórroga.
El Santander y Hyundai tienen todo preparado para iniciar la operativa de su financiera de vehículos en Italia, ampliando así su alianza en Europa de hace un par de años y que se circunscribía hasta ahora al mercado alemán para las marcas del grupo coreano (que incluye Kia).
