ITV

Red Itevelesa, compañía líder en el sector de la inspección técnica de vehículos en España, ha puesto en marcha la ITV digital, un servicio nuevo y único en España, que ya ha implantado en seis provincias de Castilla y León.

Neumáticos en buen estado, luces en perfecto funcionamiento, cinturones no deteriorados... y los papeles del coche siempre presentes. Uno de los aspectos más fundamentales en un vehículo es el de llevar toda la documentación disponible. Así como si del motor se tratase, la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que no llevarlos está penado con fuertes multas.

Cafler es la primera plataforma online de movilidad delegada. Anunció hace casi dos años su llegada al mercado y, tras su primera ronda de financiación, la startup presentó su idea de negocio en noviembre de 2020 en un foro de inversión con el objetivo inicial de conseguir 200.000 euros de financiación. El resultado ha sido muy superior gracias a la confianza de Banc Sabadell y Encomenda. Así como de la participación de líderes europeos en inversión, con la que lograron 750.000 euros. Hablamos con su CEO y fundador, Ricard Guillem, un joven emprendedor que fue becado por la Fundación Amancio Ortega para estudiar un curso de emprendimiento en el prestigioso Instituto Tecnológico de Massachusetts.

DIF Capital Partners ultima la adquisición de Itevelesa, la mayor empresa en el negocio de las inspecciones técnicas de vehículos, por unos 300 millones de euros, según han confirmado diferentes fuentes financieras a elEconomista. De esta forma, el fondo de infraestructuras holandés se refuerza en España, donde cuenta con una amplia presencia en el negocio de las concesiones hospitalarias. La operación se cerrará en las próximas semanas, según las mismas fuentes.

El pasado 1 de junio no solo entró en vigor la nueva factura de la luz, sino que también lo hizo la nueva Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Y, también, con polémica por una de sus novedades: una multa de 200 euros por tener la ITV caducada, estando el vehículo en circulación o estacionado en la calle.

El pasado 1 de junio no solo entró en vigor la nueva factura de la luz, sino que también lo hizo la nueva Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Y, también, con polémica por una de sus novedades: una multa de 200 euros por tener la ITV caducada, estando el vehículo en circulación o estacionado en la calle.

Esta certificación acredita que sus centros de ITV localizados en la comunidad aragonesa cuentan con personal especialmente formado, capaz de identificar, estabilizar y reaccionar, en caso de que cualquier persona sufra un ictus en sus instalaciones.

Con el fin de adaptarse a las nuevas tecnologías, este 1 de junio entra en vigor la nueva Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Un rutina por la que deben pasar todos los coches, motos o similares móviles en circulación, dependiendo de su antigüedad, y que cobra un nuevo sentido en ciertos aspectos, además de dejar unas multas que pueden ser muy severas en caso de no cumplir con la normativa.

DIF Capital Partners se cuela en la puja por Itevelesa, el líder español en el negocio de las inspecciones técnicas de vehículos, valorada en 400 millones de euros, según han confirmado diferentes fuentes financieras a elEconomista. El fondo holandés se suma así al fondo de infraestructuras británico Arcus y a la suiza SGS, que han llegado también a la fase final del proceso competitivo, como reveló este diario. La previsión es que la transacción se resuelva en las próximas semanas.

La venta de Itevelesa, el líder español en inspecciones técnicas de vehículos (ITV), arranca su fase final. El fondo de infraestructuras británico y el grupo suizo SGS se disputan esta compañía española, valorada entre 350 y 400 millones de euros, según han confirmado diferentes fuentes financieras a elEconomista. La previsión es que la transacción se resuelva en las próximas semanas.

La reforma que la Dirección General de Tráfico (DGT) está llevando a cabo sobre la nueva Ley de Seguridad para alcanzar el objetivo de "cero víctimas en accidentes en 2050", también tendrá efectos sobre los coches más antiguos. En concreto, sobre los llamados "coches zombis", así como con los más descuidados y que llevan más de 10 años sin pasar la ITV, la institución que lidera Pere Navarro pretende reducirlos del parque automovilístico y acabar de esta forma con las trampas que se hacían con ellos en su circulación.

El malestar de Justicia con Irene Montero

El próximo Día Internacional de la Mujer, el 8-M, promete volver a ser conflictivo. En 2020, la polémica se centró en la manifestación que el Gobierno permitió a pesar de que el virus ya había llegado a España. Ahora la controversia se centrará en la previsible pugna que, dicen, se desatará entre la Justicia e Irene Montero. La causa está en las prisas que la ministra de Igualdad tiene para presentar, precisamente el 8-M, la Ley Orgánica de Garantía Integral de Libertad Sexual, conocida como ley del sí es sí, sobre el consentimiento en las relaciones íntimas. Para lograrlo, se rumorea en ámbitos jurídicos que Montero está presionando tanto al Ministerio de Justicia como alConsejo General del Poder Judicial (CGPJ). Cuentan que dicha presión está generando un importante malestar entre los magistrados, que piden más tiempo para pronunciarse sobre una norma que es “muy compleja”. “La ley del sí es sí implica cambios en el Código Penal y obliga incluso a reformas económicas, lo que compete a varios ministerios. No es una norma que se pueda aprobar en cuatro días sin un estudio pormenorizado”, dicen desde el CGPJ. “Parece que la ministra solo persigue intereses puramente políticos, pero la Justicia tiene la obligación de ir más allá”, añaden.

El Gobierno valenciano de Ximo Puig da un paso más en su política de reversión de concesiones públicas a empresas privadas y asumirá directamente las estaciones de ITV, que ahora gestionan 7 compañías.

La patronal de las ITV (Aeca-ITV) denuncian que algunos fabricantes no cumplen con el reglamento de la Unión Europea, que obliga a estos últimos a facilitar los datos para realizar la ITV.

El análisis de las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) obligatoria realizado por FACUA-Consumidores en Acción para 2020 refleja que Castilla y León sufre la segunda mayor subida de tarifas para turismos de gasolina y la tercera para los diesel y motocicletas.

Facua-Consumidores en acción ha detectado diferencias de hasta un 167% en las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para los turismos con motor de gasolina y de un 95,5% en los vehículos diésel, en función de la comunidad autónoma en la que se haga dicha revisión.

En España circulan unos 5,7 millones de vehículos con la ITV caducada y, según los datos facilitados por el Gobierno, 1,75 millones lo hacen sin seguro, según datos de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

El Defensor del Pueblo, Francisco Fernández Marugán, en una nota hecha pública, muestra su satisfacción por el reciente auto del Tribunal Supremo que ha suspendido cautelarmente la normativa que establecía que el plazo de validez de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV) tenía que contabilizarse a partir de la inspección realizada, descontando así el periodo de prórroga que se concedió por el estado de alarma debido a la pandemia del COVID-19.

El Tribunal Supremo ha suspendido de forma cautelar la normativa que reduce los plazos para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), como consecuencia de la pandemia del Covid-19, a los vehículos que hayan sido objeto de prórroga automática, según se establece en un auto de 24 de septiembre de 2020.

Endesa ha iniciado la revisión y mejora de su central de ciclo combinado de 850 MW de As Pontes (La Coruña), operación en la que invertirá 29,5 millones de euros, durará 60 días y empleará a 280 personas de 40 empresas diferentes: comprobará el estado de la planta, aumentará su seguridad y mejorará los procesos para que sea más limpia y eficiente. Tras la puesta a punto, podrá operar otras 24.000 horas, más de dos años y medio ininterrumpidamente.

De los más de 5 millones de vehículos que tenían previsto pasar la ITV, y que no pudieron hacerlo por el estado de alarma decretado por la pandemia de coronavirus, el 60% ya ha realizado la inspección, según datos de la patronal Aeca-ITV.

El vicepresidente del Gobierno de Aragón y consejero de Industria, Arturo Aliaga, ha firmado este lunes los contratos de renovación de las concesiones de las cuatro empresas que gestionan las 30 estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) fijas y las ocho móviles de la Comunidad Autónoma, que siguen "normalizando" el acúmulo de solicitudes derivado del confinamiento por la pandemia de la COVID-19.

La utilización no autorizada del distintivo oficial de haber superado favorablemente la periódica Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es constitutiva del delito de uso de certificación falsa, según establece el Tribunal Supremo. en una sentencia de 26 de junio de 2020.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una prórroga de tres meses para superar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a los vehículos cuya ITV que caducase entre el 21 de junio y el 31 de agosto.

El Gobierno aprueba casi 1.800 millones más en ayudas a una de las actividades que en mayor medida sufre la crisis: el transporte terrestre. Las ayudas abordan la incertidumbre administrativa que sufre el sector (ante la imposibilidad de renovar sus certificados de la ITV durante el estado de alarma) y, aún más importante, sus problemas de liquidez.

El confinamiento por el coronavirus ha provocado la paralización de multitud de actividades. Una de ellas es la inspección a los vehículos, más conocida como ITV, que con la desescalada volverá a abrir sus puertas para ponerse al día después de más de dos meses de parón y más de cinco millones de coches esperando.

Los centros de ITV tendrán que inspeccionar cinco millones de vehículos desde que se declaró el estado de alarma el pasado 14 de marzo y por cada semana de prórroga, los vehículos a inspeccionar se incrementan en 500.000 unidades.

El Gobierno permite en las provincias y zonas que este lunes pasan a la Fase 1 de la desescalada la reapertura al público de los concesionarios de automoción, las estaciones de inspección de vehículos (ITV), centros de jardinería y viveros de plantas "sea cual fuera su superficie útil" mediante la utilización de cita previa. También pueden abrir las administraciones de lotería.

La Comisión pendiente de Rosa María Mateo

Quizá sorprenda, pero a algunas personas la epidemia del coronavirus hasta les puede haber resultado de ayuda. Es el caso de la administradora única de RTVE,Rosa María Mateo. En el ente público cuentan que el Covid-19 ha impedido que se celebre en el Congreso la Comisión de Seguimiento de RTVE, que se preveía muy complicada para Mateo. Para empezar, la administradora única de RTVE se tendría que enfrentar a preguntas que harían referencia al sesgo ideológico que se destila de la programación que la cadena está ofreciendo durante toda la pandemia. También tendría que dar respuesta a la difícil situación económica del ente, con ingresos y audiencia en caída libre. Y, por último, Mateo también debería responder sobre la situación interna que se vive en la empresa pública, que se ha convertido en un verdadero polvorín tras la purga de altos cargos que realizó, a pesar de que su mandato iba a ser temporal. Ante este panorama, cuentan que Mateo y su equipo respiran más tranquilos al evitar el “papelón” que suponía enfrentarse ahora a la Comisión.