Las compañías Air Liquide y TotalEnergies han decidido crear una sociedad conjunta a partes iguales para desarrollar una red de estaciones de hidrógeno, orientada a los vehículos pesados en los principales corredores de transporte por carretera de Francia, Alemania y Benelux.

Aena y diez entidades de la cadena de valor del sector del transporte aéreo han firmado un protocolo para avanzar en la descarbonización mediante el uso del hidrógeno verde durante un acto celebrado este miércoles en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

España y Francia firmarán este jueves un tratado de amistad y cooperación que situará las relaciones entre ambos países en un escalafón en el que solamente están las mantenidas con Portugal. Detrás de este título, el acuerdo que Pedro Sánchez y su homólogo francés, Emmanuel Macron, sellarán en Barcelona incluirá en materia de seguridad, migración asuntos europeos o interconexiones. Las conexiones fronterizas en materia ferroviaria y energéticas marcarán la cumbre. Hay varios frentes: el Corredor Mediterráneo, la ruptura entre Renfe y SNCF o el cable de hidroducto H2Med para transportar hidrógeno entre Barcelona y Marsella.

La pyme del hidrógeno H2B2 afrontará la próxima semana un primer examen clave para avanzar en su carta de intenciones para integrarse en RMG Acquisition Corporation III, una spac de EEUU.

El patronato de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón ha conocido este lunes los dos Proyectos Importantes de Interés Común Europeo (IPCEI) apoyados en Aragón por la Comisión Europea para respaldar la cadena de valor industrial del hidrógeno de origen renovable dado su carácter estratégico.

La red nacional de agua pierde al año 653 hectómetros cúbicos por fugas, averías y robos. Unas 261.200 piscinas olímpicas. Solo el 0,5% de esa agua perdida bastaría para cubrir los actuales objetivos de producción de hidrógeno en 2030.

Viajamos en tren con bastante frecuencia, nos parece un medio de transporte muy cómodo, una alternativa rápida y eficaz para nuestros desplazamientos de media y larga distancia que el año pasado utilizaron 300 millones de personas solo en nuestro país.

Principle Power ha sido contratada por ERM para avanzar en el diseño de ingeniería frontal (FEED) de un proyecto de demostración de 10 MW de eólica a hidrógeno en la costa de Aberdeen. El contrato se firmó después de que ERM Dolphyn recibiera 8,62 millones de libras (10 millones de euros) de financiación del Gobierno británico, a través del concurso Low Carbon Hydrogen Supply 2.

El Consejo Europeo se prepara para avanzar en el debate de la futura Directiva que regulará el mercado del hidrógeno. Para ello, la Presidencia checa ha enviado a los Gobiernos un documento de consulta para el desarrollo de esta tecnología en Europa que se iniciará en la reunión del próximo 25 de octubre.

BBVA ha invertido 10 millones de euros en el mayor fondo de hidrógeno limpio del mundo, gestionado por Hy24 y que ha cerrado el vehículo con una dotación 2.000 millones que destinará a infraestructuras relacionadas con el hidrógeno -entre sus primeras incursiones figura, precisamente, la compra del 30% en Enagás Renovable-.

Este producto, que empieza a comercializarse, se ha probado en carretillas elevadoras, aunque también puede emplearse en camiones, autobuses, trenes o coches.

EDP y Repsol lideran a nivel nacional, con 7 proyectos, la participación en una iniciativa de ayudas de la Comisión Europea de un total de 5.200 millones de euros con el objetivo de impulsar el despliegue del hidrógeno verde. El proyecto de interés común europeo, compuesto por 35 proyectos presentados por 29 compañías, llamado IPCEI Hy2Use, ha sido preparado y notificado conjuntamente por 13 Estados miembros: España, Austria, Bélgica, Dinamarca, Eslovaquia, Finlandia, Francia, Grecia, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal y Suecia, quienes esperan desbloquear otros 7.000 millones de euros en inversiones privadas.

Se lleva a cabo con éxito una prueba piloto de movilidad sostenible con hidrógeno renovable con un autobús urbano propulsado por esta energía verde.

El Departamento de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno de Aragón, a través de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno, convoca una nueva edición de los Premios Fundación Hidrógeno Aragón para tesis doctorales, trabajos de final de máster y trabajos de final de grado y que ha sido publicada en el Boletín Oficial del Estado.

El futuro de la movilidad ya está aquí. Tras años de pruebas con el hidrógeno como combustible para todo tipo de transportes, Alemania ha puesto en marcha la primera ruta ferroviaria que solo utiliza trenes propulsados por este combustible. En concreto, se trata de una línea que conecta Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehude, este último en las afueras de la ciudad de Hamburgo y que contará con 14 unidades del primer tren de hidrógeno del mundo, el Coradia iLint de Alstom.

Siete empresas alemanas de logística, fabricación y venta al por menor pondrán en servicio 27 camiones Hyundai Xcient Fuel Cell de hidrógeno gracias a un sistema de financiación gubernamental. Un paso importante para la puesta en servicio del hidrógeno como alternativa al gasóleo en el transporte de media y larga distancia.

Hyundai tiene su división de altas prestaciones, los Hyundai N, que desde ahora se pasan también a las cero emisiones. Acaba de presentar dos prototipos muy diferentes pero basados en esa deportividad máxima, uno con tecnología eléctrica de baterías, el RN22e y otro con hidrógeno, el N Vision 74. Es el futuro más deportivo y ecológico de la marca coreana.

El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, ha asegurado que el transporte ferroviario impulsado por hidrógeno "pronto será una realidad".

El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial del Gobierno de Aragón y presidente de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón, Arturo Aliaga, ha abierto la jornada 'Actuaciones en torno al Hidrógeno en Aragón', dentro del proyecto Interreg Europe Smart Hy Aware, liderado por el Departamento de Industria, a través del Instituto Aragonés de Fomento (IAF).

Enagas acaba de presentar a la CNMV su primer plan estratégico tras la llegada de Arturo Gonzalo Aizpiri como consejero delegado. La compañía prevé iniciar un nuevo ciclo inversor de 4.755 millones de euros hasta el año 2030, que incluirán fuertes inversiones para mejorar el suministro de gas de Italia y reforzar las interconexiones españolas tanto con Francia como con Portugal. Asimismo, la empresa mantendrá la remuneración al accionista hasta el año 2026.

La Comisión Europea ha presentado hoy su Nueva Agenda de Innovación. El documento, al que tuvo acceso elEconomista.es, recoge un total de 27 medidas para impulsar el emprendimiento y el desarrollo tecnológico con el objetivo de llegar a movilizar más de 47.000 millones de inversión privada.

Atom, un proyecto de generación de combustible a través del hidrógeno del agua, ha resultado ganador de la segunda edición del imaginPlanet Challenge, la iniciativa de imagin que apoya a jóvenes con ideas de emprendimiento para mitigar el cambio climático. A través de este programa, imagin, la plataforma de servicios digitales y estilo de vida impulsada por CaixaBank, ofrece formación y herramientas a una generación de jóvenes con conciencia medioambiental e inquietudes emprendedoras para que puedan desarrollar proyectos capaces de generar un impacto positivo en el planeta.

Alsa, en colaboración con Toyota, tiene en marcha un ambicioso proyecto para la puesta en marcha de autobuses de uso metropolitano y de largo recorrido movidos por hidrógeno. Sin duda una ambiciosa propuesta hacia la movilidad de cero emisiones que de momento ya funciona a diario en Torrejon de Ardoz, en Madrid.

Tecnalia ha dado un paso más en el desarrollo de la tecnología de su startup H2SITE, que permite transformar diferentes materias primas en hidrógeno. En esta ocasión, convertirá amoniaco y se desarrollará la primera planta descentralizada del mundo.

El camino hacia las cero emisiones de CO2 en 2050 debe trazarse con diversas tecnologías renovables. Entre ellas, el hidrógeno ocupará un papel determinante en sectores como la aviación, el transporte o las industrias químicas y siderúrgicas. Aunque las alternativas renovables todavía se encuentran en sus orígenes, esta tecnología ofrece múltiples posibilidades en cuanto a su producción y características. En los últimos años, el hidrógeno verde está en boca de todos, pero ¿hay otros colores? La respuesta es sí, hay hidrógeno gris, marrón, rosa, amarillo, azul, turquesa e, incluso, dorado. Para cada fuente de energía y proceso empleado en la fabricación de este gas renovable existe un color.

El presidente de Iberdrola, Ignacio Galán, ha anunciado en el Foro Económico Mundial de Davos que invertirá 3.000 millones de euros en hidrógeno verde para acelerar el European Green Deal. La eléctrica, que cuenta con más de 60 proyectos en ocho países, considera que el hidrógeno verde es ahora el gran desafío europeo, una oportunidad y que debe diseñarse un marco estable europeo para potenciar las inversiones en esta tecnología.

La Comisión Europea lanzó este miércoles el Plan Repower EU para cortar definitivamente el suministro de gas ruso en 2030, lo que equivaldría a sustituir un consumo total de 310 bcm. El paquete de medidas, que supondrá una inversión de 300.000 millones de euros (75.000 millones de subvenciones y 225.000 millones de préstamos), marca un paso adelante en la descarbonización de la economía ya que incrementa los objetivos de reducción de emisiones. No obstante, los planes de la UE incluyen algunas medidas inesperadas como una mayor producción de electricidad con carbón y la ampliación de la vida de algunas centrales nucleares en el corazón de Europa con la intención de evitar las consecuencias que pudiera provocar una interrupción del suministro por parte de Rusia.

El vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial, Arturo Aliaga, ha firmado este lunes un acuerdo de colaboración con los responsables de la empresa californiana H2, para el transporte de esta tecnología, ya que la compañía ha desarrollado una solución para transportar hidrógeno verde a grandes distancias mediante el empleo de dirigibles.

El consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar, planea la construcción de un hidroducto que permita importar hidrógeno desde Marruecos a la refinería de San Roque. Al menos así lo indicó el directivo en el desayuno organizado por Nueva Economía en el que explicó la estrategia de la petrolera: incrementar la exportación de productos tradicionales (carburantes) hacia África y utilizar los productos más sostenibles en Europa.