Aunque cueste creerlo, antes muy poca gente joven consumía esta bebida amarga, fuerte y poco agradecida en la que no se encontraba una gran variedad de marcas ni refrescos para elegir. Sin embargo, la revolución de las ginebras y tónicas premium introdujo a mucha gente en el mundo de esta bebida. A continuación, tiene 10 claves para parecer un experto.
Lo de la ginebra en vaso de tubo parece cosa del pasado. Ahora, la bebida con la que antes se desinfectaban las barras del bar Paco sirve para llenar de elegancia cualquier sobremesa o after work a, mínimo, 11 euros la copa. Y todo ha sido gracias al apellido premium. Un cajón de sastre donde parece que están todos los gin de hoy. Sin embargo, ¿qué tiene que tener una ginebra para merecer el apellido 'premium'? Acudimos a los productores de la ginebra española Nordés para que nos respondan a esa y otras grandes dudas sobre esta bebida que no se baja de la moda.
El mundo de la alta relojería es otro de esos pequeños universos que se han visto completamente trastocados por la irrupción de la pandemia. Las principales firmas han visto como las habituales ferias se caían del calendario, dificultando así el modus operandi habitual de sus presentaciones.
Aunque cueste creerlo, antes muy poca gente joven consumía esta bebida amarga, fuerte y poco agradecida en la que no se encontraba una gran variedad de marcas ni refrescos para elegir. Sin embargo, la revolución de las ginebras y tónicas premium introdujo a mucha gente en el mundo de esta bebida. A continuación, tiene 10 claves para parecer un experto.
Fabien Callais sabe de lo que habla cuando se trata de bebidas espirituosas de lujo y del mercado español en particular. Ha tenido experiencia en todos las etapas del negocio, y en 2016 se ganó la confianza del grupo Maison Villevert poniendo en marcha su sucursal ibérica: Renaissance Spirits.
La organización del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra ha decidido cancelar la celebración de la próxima edición de 2021 debido a la intención de los participantes de no atender el año que viene, aludiendo al "difícil" momento por el que está atravesando el sector de la automoción a raíz de la crisis del coronavirus.
El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, uno de las mayores exposiciones automovilísticas del mundo y la más importante del Viejo Continente, tampoco se celebrará en 2021.
Los tambores de guerra arancelaria vuelven a sonar con fuerza en los parqués europeos, aun sin que Estados Unidos haya superado siquiera el pico de la pandemia por covid-19 como para considerar abrir otro frente en estos momentos.
Los tambores de guerra arancelaria vuelven a sonar con fuerza en los parqués europeos, aun sin que EEUU haya superado siquiera el pico de la pandemia por Covid-19 como para considerar abrir otro frente en estos momentos.
La crisis del covid-19 ha estimulado a las empresas a reevaluar sus programas de movilidad global con un enfoque centrado en el bienestar de sus empleados que viven en el extranjero. "La pandemia del coronavirus ha puesto de manifiesto que enviar y mantener a los empleados en tareas internacionales es una gran responsabilidad y una tarea difícil de manejar", dijo Ilya Bonic, presidente de carrera y jefe de estrategia de Mercer. "Las organizaciones deberían prepararse para la redistribución de sus fuerzas de trabajo móviles, liderando con empatía y entendiendo que no todos los trabajadores foráneos estarán listos o dispuestos a ir al extranjero". Así, la 26ª Encuesta Anual de Costo de Vida de Mercer revela los países más caros para los extranjeros.
La crisis del Covid-19 ha estimulado a las empresas a reevaluar sus programas de movilidad global con un enfoque centrado en el bienestar de sus empleados que viven en el extranjero. "La pandemia del coronavirus ha puesto de manifiesto que enviar y mantener a los empleados en tareas internacionales es una gran responsabilidad y una tarea difícil de manejar", dijo Ilya Bonic, presidente de carrera y jefe de estrategia de Mercer. "Las organizaciones deberían prepararse para la redistribución de sus fuerzas de trabajo móviles, liderando con empatía y entendiendo que no todos los trabajadores foráneos estarán listos o dispuestos a ir al extranjero". Así, la 26ª Encuesta Anual de Costo de Vida de Mercer revela los países más caros para los extranjeros.
Este 10 de junio se celebra a nivel mundial el Día de la ginebra, el destilado escogido por muchos para celebrar grandes momentos y los que están por venir en la nueva normalidad. A continuación, tiene una gran ginebra por cada Comunidad Autónoma.
Las compañías belgas John Cockerill-Cockerill Mainentance & Ingenierie (CMI), especializada en la industria de defensa, y Delcredere Ducroire (Credendo), grupo de seguros de crédito, han interpuesto un arbitraje en la Cámara de Comercio Internacional (CCI) de Ginebra contra Abengoa y su filial Abener Energía en el que les reclama 86,8 millones de dólares (cerca de 80 millones de euros). La ingeniería andaluza recibió la solicitud de arbitraje el pasado 13 de marzo y, una vez ha nombrado al co-árbitro, tiene hasta el 15 de junio para presentar la contestación.
El director de la Organización Mundial del Comercio (OMC), Roberto Azevedo, dijo que su decisión de dejar el cargo un año antes es la mejor manera de evitar más caos en la alianza, que ya ha sido obstaculizada por los ataques del presidente Donald Trump y el comienzo de una recesión global.
La Fondation de la Haute Horlogerie ha informado en comunicado que las marcas Rolex, Patek Philippe, Chanel, Chopard y Tudor abandonan Baselworld, la feria de relojería más importante del mundo y que se ha pospuesto para 2021 por la crisis del coronavirus, para crear una nueva feria de relojes en Ginebra, que organizará la fundación.
En Ginebra, Suiza, fue elegido el "Car of the Year 2020" ("El auto del año 2020") por un jurado de 60 periodistas europeos especializados en la industria automotriz.
La cancelación del Salón del Automóvil de Ginebra, la feria automovilística más importante del año en Europa, por parte del Gobierno suizo ante el brote de coronavirus, llevó a las marcas automovilísticas a presentar sus nuevos modelos de forma virtual. | El Salón del Automóvil de Ginebra se suspende por el coronavirus tras las medidas del Gobierno suizo
Que la industria automovilística no tiene tiempo para parar es un hecho. Ni siquiera el coronavirus ha podido detener la vorágine de presentaciones por parte de las distintas marcas. Mercedes-Benz esperaba desvelar en la cita ginebrina hasta ocho presentaciones de modelos entre los que se encontraba la segunda generación del GLA. | El Salón del Automóvil de Ginebra se suspende por el coronavirus tras las medidas del Gobierno suizo
Si hay algo que caracteriza al Salón de Ginebra es ser la cita anual más importante en el sector de la automoción. Pese a que este año ha sido cancelado por las autoridades suizas ante el brote de coronavirus, esto no ha supuesto que el jurado del Coche del Año eligiese su modelo favorito. | El Salón del Automóvil de Ginebra se suspende por el coronavirus tras las medidas del Gobierno suizo
Los Urdangarin de Borbón no levantan cabeza. Ahora que la infanta Cristina y sus hijos empiezan a disfrutar de la libertad de Iñaki Urdangarin gracias a sus permisos penitenciarios, su tranquila y amable vida en Ginebra se ha visto interrumpida por un nuevo escándalo financiero. Esta vez ha sido el 'abuelo', el rey Juan Carlos, el que copa las portadas de todos los diarios suizos.
Ya está aquí la versión tope de gama del Porsche 911 de la generación actual (992). La firma alemana, como muchas otras marcas, se ha visto obligada a desvelarlo online dada la cancelación del Salón de Ginebra, que es donde iba a haber sido presentado. El nuevo 911 Turbo S llega con dos variantes de carrocería, Coupé y Cabriolet, y un motor bóxer de 650 CV. Su precio parte de 249.963 euros.
La Fiscalía del Cantón de Ginebra aún rastrea las supuestas cuentas suizas del rey Juan Carlos. Este martes han salido a la luz los vuelos privados que realizaba el emérito a cuenta de la Fundación Zagatka, vinculada a Álvaro de Orleans, primo del Emérito, y que tenían un coste medio de 125.000 euros cada uno.
Alfa Romeo se ha sacado de la manga un modelo tremendamente emocional, que pretende subir las pulsaciones de los 500 afortunados que podrán poseer esta edición limitada. Bajo la denominación Giulia GTA se esconde una berlina que deriva del Giulia Quadrifoglio y que eleva la deportividad varios escalones. Su estética radical, su carrocería aligerada y su corazón biturbo de 540 CV son sus mejores cartas de presentación.
Llegan a nuestro mercado dos vehículos eléctricos de autonomía extendida. El lujo y la deportividad son su mayor reclamo. Así son los Karma Revero y Revero GT.
El apellido R es sinónimo de la máxima deportividad en cualquier modelo de la marca alemana. Y en este caso no iba a ser menos. El Volkswagen Touareg R es, desde ahora, el nuevo culmen de la gama de este modelo. Es el más potente, el que tiene una estética más agresiva y... sí, como no podía ser de otra forma, es híbrido.
Ginebra y el recinto ferial de la ciudad suiza (Palexpo) han cancelado la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra después de que el Gobierno de Suiza haya prohibido la celebración de actos multitudinarios que superen el millar de visitantes. El Salón del Automóvil, que atrae cada año a medio millón de personas, iba a arrancar el 3 de marzo con la jornada de prensa. | ¡Caballos desbocados en Ginebra 2020!
Los organizadores del Salón del Auto de Ginebra, uno de los principales eventos anuales del sector de la automoción, confirmaron este viernes la cancelación de la 90 edición de este evento, prevista del 5 al 15 de marzo, a causa de las medidas tomadas por Suiza para combatir la epidemia de COVID-19.
Los organizadores del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra no han recibido "hasta el momento" ninguna cancelación de un expositor debido al brote de coronavirus, aunque han recomendado a las marcas que realicen los controles "necesarios" a sus empleados que vengan de zonas de riesgo. | ¡Caballos desbocados en Ginebra 2020! Los deportivos no están muertos
Ha nacido un nuevo buque insignia en la firma de lujo del grupo PSA. El DS 9 es un sedán de casi 5 metros de longitud (4,93 para ser exactos), que introduce de lleno a DS en el segmento de las berlinas de gran tamaño y de aspiraciones premium.
He aquí una selección de los deportivos más llamativos que se expondrán en el Salón de Ginebra 2020, cuyas puertas se abrirán en la primera semana del mes de marzo.
