Finlandia es un milagro de la historia. Colonizada por los suecos desde el siglo XIII, no dejó de ser una región, que servía de tapón con Rusia, hasta que ésta venció a Suecia, en tiempos de Alejandro I, que creó el Gran Ducado de Finlandia y trasladó a Helsinki la capital que antes estaba en Abo (Turku en ?nés). En ese momento, la lengua escrita seguía siendo el sueco. El ?nlandés, o el careliano en el este, eran solo idiomas hablados.
¿Pensando ya en lo que harás cuando podamos viajar? Finlandia es el destino que todo viajero busca para vivir desde las aventuras más inimaginables hasta las experiencias más relajantes y sublimes, de una forma segura y con garantías. La tierra de los mil lagos, de la naturaleza virgen, de espacios por explorar, las saunas y donde respirar el aire más limpio del mundo. La nación más feliz del mundo ofrece actividades relacionadas con sus espectaculares entornos durante todo el año: sea primavera, verano, otoño o el enigmático invierno. Pero la gran pregunta ahora es: ¿Qué ciudad escoger para empezar la travesía por Finlandia?
¿Pensando ya en lo que harás cuando podamos viajar? Finlandia es el destino que todo viajero busca para vivir desde las aventuras más inimaginables hasta las experiencias más relajantes y sublimes, de una forma segura y con garantías. La tierra de los mil lagos, de la naturaleza virgen, de espacios por explorar, las saunas y donde respirar el aire más limpio del mundo. La nación más feliz del mundo ofrece actividades relacionadas con sus espectaculares entornos durante todo el año: sea primavera, verano, otoño o el enigmático invierno. Pero la gran pregunta ahora es: ¿Qué ciudad escoger para empezar la travesía por Finlandia?
Finlandia es todo un paraíso de las setas en otoño. Después de todo, prácticamente tres cuartas partes del país están cubiertas por bosque, lugar donde las podemos encontrar por montones. En septiembre y octubre, la luz dorada hace brillar en tonos amarillos y rojos los bosques de la Región de los Mil Lagos, Laponia, el Archipiélago y Helsinki. Los finlandeses llaman a esta época Ruska. Las setas, sin embargo, pueden encontrarse como muy tarde hasta principios de diciembre.
En Finlandia llevan apostando desde hace muchos años por un modelo de una economía circular, aprovechando toda la producción de sus recursos para reducir al máximo el consumo y desperdicio de materia prima, agua y fuentes de energía. Este compromiso ha convertido esta región en un potencial eje estratégico para el crecimiento de las empresas finlandesas, potenciando la demanda en el mercado laboral y generando oportunidades de alianzas internacionales. Todos estos factores han generado una plataforma perfecta para desarrollar proyectos innovadores en moda, construcción y alimentación enfocados en sostenibilidad. Conoce los modelos de negocios sostenibles y tecnológicos más futuristas de Finlandia:
En Finlandia llevan apostando desde hace muchos años por un modelo de una economía circular, aprovechando toda la producción de sus recursos para reducir al máximo el consumo y desperdicio de materia prima, agua y fuentes de energía. Este compromiso ha convertido esta región en un potencial eje estratégico para el crecimiento de las empresas finlandesas, potenciando la demanda en el mercado laboral y generando oportunidades de alianzas internacionales. Todos estos factores han generado una plataforma perfecta para desarrollar proyectos innovadores en moda, construcción y alimentación enfocados en sostenibilidad. Conoce los modelos de negocios sostenibles y tecnológicos más futuristas de Finlandia:
La propuesta de la primera ministra de Finlandia, la socialdemócrata Sanna Marin, de reducir en un futuro la actual jornada laboral de ocho horas ha generado un amplio debate en el país nórdico, aunque ha sido acogida con frialdad por buena parte de los partidos políticos y los agentes sociales.
La propuesta de la primera ministra de Finlandia, la socialdemócrata Sanna Marin, de reducir en un futuro la actual jornada laboral de ocho horas ha generado un amplio debate en el país nórdico, aunque ha sido acogida con frialdad por buena parte de los partidos políticos y los agentes sociales.
El temor a una segunda ola de la pandemia de covid-19 crece en Europa ante el persistente aumento de casos en países como Alemania, Francia, España y el Reino Unido, instalados en los últimos días en un ritmo de expansión del virus por encima de los 1,000 positivos cada veinticuatro horas.
El temor a una segunda ola de la pandemia de covid-19 crece en Europa ante el persistente aumento de casos en países como Alemania, Francia, España y el Reino Unido, instalados en los últimos días en un ritmo de expansión del virus por encima de los mil positivos cada veinticuatro horas. En directo | Sigue la última hora sobre el coronavirus.
Los jefes de Estado y de Gobierno de la Unión Europea han alcanzado este martes un acuerdo histórico para crear un fondo de recuperación de 750,000 millones de euros (840,000 millones de dólares) con el que buscan relanzar las economías del bloque comunitario, especialmente las de los países más golpeados por la pandemia de covid-19 como España e Italia.
El Gobierno de Finlandia ha explicitado este jueves su rechazo total al fondo de recuperación de la economía europea de 750.000 millones que la Comisión Europea presentó el pasado 27 de mayo, por lo que ha instado a Bruselas a enmendarlo para poder alcanzar un acuerdo entre los Veintisiete.
Finlandia ha reabierto este jueves los colegios y ha reducido las restricciones fronterizas aplicadas para contener la expansión del coronavirus, autorizando "viajes esenciales" que por ejemplo permiten la entrada de trabajadores procedentes de la zona Schengen, aunque bajo la recomendación de guardar 14 días de cuarentena.
Por tercer año consecutivo, Finlandia ha sido elegida como la nación más feliz del mundo, según el ranking de la Organización de las Naciones Unidas. Visit Finland, el organismo oficial de promoción turística de ese país, ha reactivado esta campaña virtual Visitfinland.com para que todo el mundo pueda conocer y empaparse del estilo de vida finlandés, ya que, en tiempos de confinamiento, esta forma de vida se torna más necesaria que nunca.
Un estudio histórico realizado en Finlandia muestra que dar dinero gratis a los desempleados no impulsa el mercado laboral, como algunos esperaban. Pero sí eleva los niveles de felicidad.
El fabricante finlandés de equipamiento de telecomunicaciones y redes Nokia redujo un 74% sus pérdidas netas atribuidas en el primer trimestre de 2020 en comparación con el mismo periodo del año anterior, con unos 'números rojos' de 114 millones de euros, según ha informado este jueves la empresa.
Con la campaña de Estados Unidos contra Huawei Technologies Co., que amenaza con interrumpir el despliegue de las redes inalámbricas 5G, los operadores telefónicos están uniendo fuerzas para desarrollar una tecnología que pueda reducir su dependencia de un puñado de proveedores de equipos potentes.
Finlandia se ha propuesto atajar el creciente endeudamiento de los hogares, favorecido por los bajos tipos de interés y la digitalización de los servicios crediticios, mediante una estrategia nacional destinada a mejorar la educación financiera de sus ciudadanos.
Los países nórdicos están acostumbrados a liderar medidas en torno a la igualdad, como las bajas de paternidad intransferibles para ellos. Si en 1993 fue Noruega el primero en decidir que los padres no podían renunciar a sus días de paternidad, Finlandia ha apostado por una medida histórica en su ordenamiento jurídico: establecer una baja parental compartida que suma alrededor de 14 meses y en la que sólo se pueden transferir 69 días de un progenitor al otro.
Los países nórdicos están acostumbrados a liderar medidas en torno a la igualdad, como las bajas de paternidad intransferibles para ellos. Si en 1993 fue Noruega el primero en decidir que los padres no podían renunciar a sus días de paternidad, Finlandia ha apostado por una medida histórica en su ordenamiento jurídico: establecer una baja parental compartida que suma alrededor de 14 meses y en la que sólo se pueden transferir 69 días de un progenitor al otro.
Una declaraciones de la primera ministra de Finlandia, Sanna Marin, antes de asumir el cargo sobre la conveniencia de adoptar la semana laboral de cuatro días dan la vuelta al mundo. La atribuían el anuncio de un nuevo modelo de jornada laboral para el país. El Gobierno finés, formado por una coalición de cinco partidos, ha tenido que salir al paso desmintiendo que la medida forme parte de la agenda gubernamental.
La Comisión Europea ha iniciado los mecanismos de consulta para elaborar el primer boceto de salario mínimo en la Unión Europea y, con ello, ha generado una ola de rechazo en los países nórdicos, que ven en esta intentona una amenaza para sus modelos laborales de fijación de sueldos, una excepción dentro del territorio comunitario.
Uno de los debates más encendidos en la política actual es el peso relativo del sector público y del sector privado en una economía moderna. Como en casi todas las áreas polémicas, en los últimos tiempos, predominan las posiciones radicales, casi irreconciliables, a la hora de abordar esta cuestión. Por un lado, tendríamos los extremistas de lo privado. Según esta visión, las Administraciones lo hacen todo mal: gestionan mal los recursos, todos los empleados públicos son indolentes, todas las regulaciones son un estorbo y los impuestos son una transferencia coactiva desde aquellos que trabajan y crean riqueza hacia un sector público que es un parásito de la economía.
Una declaraciones de la primera ministra de Finlandia, Sanna Marin, antes de asumir el cargo sobre la conveniencia de adoptar la semana laboral de cuatro días dan la vuelta al mundo. La atribuían el anuncio de un nuevo modelo de jornada laboral para el país. El Gobierno finés, formado por una coalición de cinco partidos, ha tenido que salir al paso desmintiendo que la medida forme parte de la agenda gubernamental.
Parece que fue ayer cuando Porsche se lanzó a aquella aventura de aumentar la familia con un vehículo todoterreno, pero lo cierto es que han pasado más de dos décadas desde que pusieran sobre la mesa los primeros bocetos. El reto era complicado y los amantes de la marca no veían nada clara la idea. ¿Qué era aquello de que un Porsche pudiera subirse por las paredes? Un firma con semejante tradición deportiva no podía romper así con su historia... Pues sí, sí podía. Y lo que no sabían los puristas es que otros 'sacrilegios' aún mayores llegarían más adelante. Las claves del éxito de Porsche: por cada coche que vende obtiene 16.000 euros de beneficio.
La empresa finlandesa de equipamiento de telecomunicaciones Nokia se ha desplomado este jueves un 23,35% en bolsa después que la compañía haya decidido suspender temporalmente el pago de dividendos y haya revisado a la baja sus previsiones para los ejercicios 2019 y 2020 coincidiendo con el inicio del despliegue de la nueva tecnología móvil 5G.
La compañía de telecomunicaciones finlandesa Nokia registró una pérdida neta atribuida de 557 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone un aumento del 4,5% respecto a los números rojos registrados en el mismo periodo de 2018. La empresa, que se ha dejado un 23,35% en bolsa, ha decidido también eliminar el dividendo.
En el marco del proyecto Erasmus+ y el Servicio Español para la Internalización de la Educación (SEPIE) dependiente del Ministerio de Educación, Innovación y Universidades del Gobierno de España, seis profesionales de FUNDACIÓN JUAN XXIII RONCALLI, que lleva más de 50 años trabajando por la inclusión sociolaboral de personas con discapacidad intelectual, han desarrollado un proyecto para la educación de personas adultas en Finlandia.
Tradicionalmente el sector de los viajes ha estado representado en el Eco30 por las aerolíneas, gracias a que la caída del precio de petróleo ha supuesto un recorte en sus costes y, por tanto, un incremento en su beneficio. Sin embargo, de cara a la segunda mitad del año son los cruceros los que han pegado más fuerte impulsados, principalmente, por la expansión del mercado chino.
Tradicionalmente el sector de los viajes ha estado representado en el Eco30 por las aerolíneas, gracias a que la caída del precio de petróleo ha supuesto un recorte en sus costes y, por tanto, un incremento en su beneficio. Sin embargo, de cara a la segunda mitad del año son los cruceros los que han pegado más fuerte impulsados, principalmente, por la expansión del mercado chino.
