Apollo, Apax Partners, Brookfield y Platinum Equity. Estos son los cuatro fondos que se hallan en la carrera para comprar la filial de servicios de Ferrovial, según informan fuentes financieras a elEconomista. La operación en su conjunto está valorada en alrededor de 2.500 millones de euros. Alguno de estos fondos solo puja por algunas de las partes en que está dividida geográficamente la división. En estos momentos se están realizando las management presentations.
Cuatro de los fondos internacionales más importantes pujan por Ferrovial Servicios por unos 2.500 millones.
Ferrovial venderá Amey en un proceso separado de la del resto de la división de Servicios, toda vez que esta última operación se halla ya en una fase avanzada, según indican fuentes del mercado. No en vano, el grupo español ya ha recibido las ofertas no vinculantes por este negocio, que incluye las actividades de España, Australia, Estados Unidos, Chile y Qatar, fundamentalmente.
Ferrovial se ha adjudicado obras de construcción de infraestructuras de agua en Estados Unidos por un importe total de 312 millones de dólares (unos 274 millones), según informó el grupo.
Desde el 27 de febrero, cuando confirmó la puesta a la venta de su filial de Servicios, los títulos de Ferrovial se disparan un 16% en el parqué. Gracias a este acelerón, el grupo de infraestructuras se sitúa a solo un suspiro a apenas un 0,9% de su máximo histórico, los 23,32 euros que marcó en octubre de 2015.
Actualmente, las compañías del Ibex 35 tienen en propiedad un 0,58% del capital del índice en acciones propias, según datos de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), 24 puntos básicos menos que a principios de año, cuando la cifra era del 0,82%.
El grupo de infraestructuras español Ferrovial y la gestora francesa Amundi son las compañías más veteranas dentro de elMonitor. Ambas llevan desde 2017 formando parte de la herramienta de inversión de elEconomista. La primera acumula ganancias que superan el 30%. La segunda pierde un 10%. Por delante, tienen potenciales alcistas del 7 y del 14%, respectivamente.
La expectativa de que la Reserva Federal (Fed) recorte los tipos de interés oficiales en los próximos meses para mitigar el impacto de la desaceleración económica y de la guerra comercial guarda un beneficio directo para Ferrovial: una bajada del coste de la deuda que incrementaría la valoración de sus acciones. La ecuación que maneja Banco Sabadell es de un 3,4% de incremento del precio objetivo por cada 0,5% de estrechamiento de los tipos.
La compañía ha arrancado el año con el pie derecho. Cuenta con una positiva recomendación y la posible venta del negocio de servicios se ve con buenos ojos.
La constructora española es la firma elMonitor que más cerca se encuentra de alcanzar su precio de stop fijado desde la herramienta de elEconomista, la cual sostiene su recomendación de mantener en cartera sus títulos hasta que desciendan un 9%, hasta los 20
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