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La entidad financiera asesorará a la 'Scuderia' en sus objetivos para ser neutro en emisiones de carbono en 2030.

El Gran Premio de Arabia Saudí, una de las carreras más accidentadas de los últimos años, con tres salidas y multitud de coches de seguridad (reales y virtuales), sanciones, accidentes y caos total, terminó con una nueva victoria de Lewis Hamilton sobre Max Verstappen. Ambos afrontan la última carrera de la temporada, el G.P. de Abu Dabi en siete días... empatados a puntos, si bien el de Red Bull tiene ventaja por haber ganado más carreras.

Y siete años después... Fernando Alonso volvió a subirse a un podio de Fórmula 1. Tras dejar Ferrari, tras una ruinosa vuelta a McLaren, tras cogerse dos años sabáticos, en los que ganó dos veces las 24 Horas de Le Mans, en los que volvió a las 500 Millas de Indianápolis y en los que debutó en el Dakar... el bicampeón mundial fue tercero en el G.P. de Catar con Alpine, ex Renault, su equipo de toda la vida, por detrás de los sempiternos Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Se acaba de presentar el nuevo Ferrari Icona Daytona SP3, edición limitada del que solo se fabricarán 599 unidades destinadas a clientes poseedores de los anteriores modelos Icona Monza SP1 y SP2, además de nuevos clientes. Las primeras entregas serán en el último trimestre de 2022, 2023 y 2024... aunque ni te molestes en llamara, porque todas las unidades ya han sido adquiridas, a un precio en Italia con impuestos incluidos de dos millones de euros

Ferrari es un fabricante de automóviles legendario que desde su puesta en marcha hace ya más de 70 años fabrica vehículos muy exclusivos y también muy deportivos. Pero hay clientes que no tienen bastante con esa exclusividad y buscan coches realmente únicos. Ese tipo de modelos, de los que solo se hace una unidad a medida como este Ferrari BR 20, creado para un cliente concreto.

Tras el baile de sanciones y de multas del sábado, la carrera al esprint para la calificación del G.P. de Brasil fue, simplemente, espectacular. Ganó Bottas; Verstappen no arriesgó y fue segundo; un impresionante Carlos Sainz fue tercero; y Hamilton partió vigésimo y terminó quinto. Brutal.

Pueden suceder aún muchas cosas en las cuatro carreras que quedan para terminar el Mundial, pero lo que está claro es que, tras una nueva victoria, la octava, de Verstappen, en el G.P. de México, el neerlandés de Red Bull merece ser el campeón, por encima de Hamilton.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México. Una historia, la de los Hermanos Rodríguez, plagada de éxitos... y de muerte.

La automovilística italiana Ferrari ha cerrado los nueve primeros meses del año con un beneficio de 619 millones de euros, lo que supone un incremento del 79% en tasa interanual.

En una de las carreras más igualadas de la temporada, Max Verstappen (Red Bull) da un paso importante para ganar su primer título mundial al ganar, por tan solo un segundo, el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas en Austin (Texas), a Lewis Hamilton, en una carrera marcada por las estrategias en las paradas.

La escasez mundial de semiconductores, que afecta a todo el sector desde finales de 2020 y que las previsiones apuntan a que se mantendrá hasta bien entrado 2022, no lastrará la rentabilidad de los principales grupos automovilísticos a nivel mundial.

En la última subasta de Bonhams también se han pagado 287.000 euros por un Jaguar de 1955 semidestruido.

Valtteri Bottas se llevó la victoria en un mojadísimo Gran Premio de Turquía, que obligó a todos los pilotos a circular siempre con neumáticos de lluvia intermedios. Max Verstappen, con su segundo puesto, arrebata el liderato del Mundial a un Hamilton que solo pudo ser quinto.

¿Se puede ser más británico que Jonathan Jony Ive? En 2003, el Museo del Diseño de Londres le concedió el primer premio al Diseñador del Año; en 2012, la princesa Ana de Inglaterra le nombró Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico -por lo que puede anteponer el apelativo sir a su nombre-, y en 2019 la National Portrait Gallery de Londres inauguró un retrato suyo tomado por el fotógrafo Andreas Gursky que se exhibe desde entonces en la colección permanente.

El accidente que terminó con la carrera de los dos primeros del Mundial (Max Verstappen y Lewis Hamilton) revive en Monza la histórica rivalidad de finales de los 80 y principios de los 90 entre Ayrton Senna y Alain Prost.

Una semana después de la engañifa de Bélgica, la Fórmula 1 volvió 33 años después al circuito neerlandés de Zandvoort. Un trazado como los de antes, con curvas peraltadas y escapatorias escasas, que devolvió por una vez el espíritu de la vieja Fórmula 1 de los 70 y los 80.

El fin de los motores de combustión que pretende alcanzar gran parte del planeta pone en peligro la supervivencia de los superdeportivos tradicionales italianos. Esta amenaza ha provocado que Italia se haya visto obligada a abrir conversaciones con la Unión Europea para proteger a sus marcas de lujo, como Ferrari o Lamborghini. En concreto, de no ser así, el fin de estos automóviles tal y como se conocen llegaría en 2035, cuando se alcance el objetivo del bloque europeo.

Michael Schumacher sigue luchando por su vida tras el trágico accidente de esquí que sufrió el 29 de diciembre de 2013. Y lo hace con el vital apoyo de su mujer, Corinna Schumacher, quien permanece volcada en su esposo desde hace ya casi ocho años. Así lo ha contado Jean Todt, ex jefe de equipo de Ferrari y amigo personal del ex piloto.

Varias conclusiones del Gran Premio de Hungría. 1. Esta temporada es la más entretenida de los últimos años. 2. Hamilton, a pesar de su equipo, tiene toda la suerte del mundo. 3. Verstappen está pasando un auténtico "via crucis". 4. Fernando Alonso es el mejor piloto desde Ayrton Senna. 5. En resumen, ¡viva la Fórmula 1!

Lewis Hamilton ha logrado la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, y ha recortado nada menos que 26 puntos la ventaja que le llevaba Max Verstappen en el Mundial, después de que el neerlandés sufriera un violento accidente en la primera vuelta tras tocarse... con Hamilton.

Tras la salida de Camilleri, 'Il Cavallino Rampante' contará a partir de septiembre con un consejero delegado que es un gran conocedor de la industria tecnológica.

Segunda victoria consecutiva de Max Verstappen y cuarta también consecutiva de Red Bull, que cada carrera que pasa va haciendo más visible el "sorpasso" sobre una Mercedes que, tras ganar los últimos siete Mundiales, no sabe cómo meter mano a Red Bull.

El 296 GTB supone una verdadera revolución para Ferrari, y como hemos dicho en la entradilla de este reportaje, porque introduce un nuevo motor V6 turbo de 663 caballos, acoplado a un motor eléctrico capaz de entregar 167 CV adicionales. Por lo tanto, estamos hablando, en primer lugar, del primer motor de seis cilindros en la historia del Cavallino Rampante para un modelo de carretera. Y en segundo lugar, porque como hemos dicho unas líneas más arriba, Ferrari por fin pasa por el aro e incorpora una motorización híbrida enchufable a su gama. En resumen, que hablamos de un modelo que, con sus 830 CV en conjunto, alcanza unos niveles de rendimiento casi inimaginables, pero que se hacen carne al desplegar un sonido emocionante y único.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) ganó una emocionantísima carrera en Paul Ricard (Francia), tras adelantar a su gran rival, Lewis Hamilton (Mercedes) a solo una vuelta del final, y así aumentar a 12 su ventaja en el Mundial 2021 de Fórmula 1.

El mexicano Sergio "Checo" Pérez logró su primera victoria con Red Bull (segunda de su carrera) en el G.P. de Azerbaiyán gracias al reventón de su compañero Max Verstappen a cinco vueltas del final, cuando marchaba en solitario a darle un zarpazo al Mundial. Este accidente motivó que la carrera volviera a comenzar... con solo una vuelta por delante. Y en ella la pifió Hamilton en su intento por llevarse la victoria.

La nueva era de la electrificación del parque afecta a todos por igual. Lo que ocurre es que hay segmentos de mercado, como las marcas de lujo, que llevan a cabo estos cambios una vez que se han producido en el segmento más generalista.

Max Verstappen (Red Bull) se impuso en el Gran Premio de Mónaco, con lo que se aúpa al liderato del Mundial de Fórmula 1, en detrimento de Lewis Hamilton (Mercedes), que solo pudo ser séptimo. Carlos Sainz (Ferrari) logró el tercer podio de su carrera con un más que meritorio segundo puesto. Fernando Alonso fue decimotercero.

Dos años después, por culpa de la pandemia, vuelve el Gran Premio de Fórmula 1 más esperado, más mítico y más emocionante del Gran Circo: Mónaco. El circuito de Montecarlo, trazado urbano serpenteante entre las calles y el puerto de uno de los enclaves más lujosos de Europa, ha vivido mil y un momentos espectaculares. Hoy te traemos los diez más recordados.

Cristiano Ronaldo ha ampliado su espectacular colección de vehículos de lujo con un impresionante Ferrari Monza que ha adquirido este mismo lunes durante una visita a Maranello, sede de la escudería, acompañado por Andrea Agnelli, presidente de la Juventus, y John Elkann, presidente de la compañía de automoción.

Tercer Gran Premio del año, en Portimao (Portugal) y segunda victoria de Lewis Hamilton, que se afianza al frente del que sería su octavo Mundial. Fernando Alonso, por su parte, logró sus primeros puntos con un meritorio octavo puesto.