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El inoportuno 'tuit' de Sánchez sobre Airbus

El pasado 23 de junio, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, dio cuenta en sus perfiles de redes sociales de las conversación que había mantenido con el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury. En dichos mensajes, el presidente se mostraba convencido del "futuro prometedor" que tenía la compañía en nuestro país. Pues bien, una semana después, el propio Faury ha anunciado que la caída de la producción, provocada por la crisis del Covid, hará que Airbus despida a 14.900 empleados en toda Europa, de los que 900 saldrán de las plantas españolas. No es la primera vez que un inoportuno tuit pone en problemas a  Sánchez. De hecho, sucesos similares ocurrieron con Nissan y Alcoa, con mensajes del presidente en los que se aseguraban unos empleos que ahora están en la cuerda floja. Pero en Moncloa dicen que el caso de Airbus ha molestado y mucho. Cuentan que Sánchez "no se esperaba para nada" que solo una semana después de la conversación, Faury se descolgara con un anuncio tan negativo para nuestro mercado laboral. No en vano los despidos pondrán en riesgo la supervivencia de la industria auxiliar de la Bahía de Cádiz, que trabaja con la planta del gigante aeronáutico de Puerto Real. "Es evidente que esperábamos un proceder muy diferente de un consorcio europeo como Airbus", dicen desde el Ejecutivo.

El Comercio (Perú)

Moody’s ratifica la calificación de Perú

La agencia Moody’s, ratificó la calificación crediticia de Perú en A3 para la deuda a largo plazo en moneda local y extranjera con perspectiva estable, un peldaño por encima de otras clasificadoras. En su revisión anual, la agencia manifestó que, a pesar del impacto negativo de la pandemia del coronavirus sobre la economía peruana, que derivará en un aumento récord del déficit fiscal, se espera para 2021 un crecimiento de la economía de 8%. En este sentido, resalta la significativa capacidad de recuperación financiera en relación con otras economías emergentes y la ausencia de desequilibrios macroeconómicos importantes.

El consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, defendió este martes los esfuerzos del grupo aeronáutico europeo Airbus para reducir el impacto de la crisis sanitaria por el coronavirus y aseguró que la medida de suprimir 15,000 puestos en todo el mundo podría haber sido aún peor.

El Banco de España ha vuelto ha lanzar el globo sonda de la mochila austriaca justo en el momento en que los efectos de la pandemia y de la crisis económica obligarán a los gobernantes de nuestro país a llevar a cabo ajustes relevantes y reformas estructurales en el plano político. En el centro de la diana de estos cambios se encuentra el mercado laboral y, más allá, la medida que propone el supervisor bancario supondría una revolución sin precedentes. Sin ir más lejos, la introducción de esta medida supondría de forma automática un recorte de las indemnizaciones por despido que pagan las empresas a los trabajadores, e incluso podrían llegar a desaparecer haciendo del despido un trámite completamente 'gratuito' para el empresario.

El fabricante aeronáutico europeo Airbus ha elevado a 2.664 los despidos que prevé acometer en su división de Defensa y Espacio, 302 más de los planteados inicialmente, de los que 722 serán en España (92 personas más).

Esquerra Republicana ha registrado este martes una proposición no de ley en el Congreso en la que reclama al Gobierno la publicación del plan presentado a la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi para asegurar la viabilidad de sus plantas en Cataluña, la derogación en dos meses de las reformas laborales aprobadas en 2012 y 2010 y la reforma en tan solo 15 días del artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores para endurecer los ERE.

Este sábado se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el real decreto-ley 24/2020 aprobado en el último Consejo de Ministros que prorroga hasta el 30 de septiembre los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (Erte) asociados al covid-19 y la prestación extraordinaria para autónomos cuya actividad se haya visto mermada con la crisis.

Endesa mantiene la tensión en el ámbito laboral pese a la reciente decisión de su consejero delegado, José Bogas, de cambiar al responsable de recursos humanos, Andrea Lo Faso por Paolo Bondi. El conflicto laboral en la eléctrica llegó ayer a la Audiencia Nacional, donde tenía que haberse celebrado el juicio por la demanda que habían interpuesto CCOO, el Sindicato Independiente de la Energía (SIE) y la Confederación Intersindical Galega (CIG) contra el laudo arbitral que dio luz verde a la empresa y UGT para arrancar el V Convenio Colectivo.

Securitas ha planteado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) dirigido a 156 de sus trabajadores como respuesta de la integración en su estructura organizativa del negocio de Techco, una empresa de seguridad electrónica que la filial del grupo sueco en España adquirió el pasado mes de enero por 22 millones de euros.

Un trabajador tiene derecho a una compensación por las vacaciones retribuidas que le habrían correspondido entre su despido, posteriormente declarado ilegal, y la readmisión obligatoria impuesta por un juez, según falló este jueves el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).

El Rey clausuró la cumbre que CEOE desarrolló en Madrid desde la semana pasada. Felipe VI elogió el “constante desvelo de las empresas por impulsar la economía” y compensó así el injusto trato auspiciado por el Gobierno desde el inicio de la crisis.

El desempleo juvenil en el Perú creció durante la pandemia y afectó a los que menos nivel educativo tienen, según la reciente encuestra de la Fundación Forge Perú.

El fabricante sueco de vehículos industriales Volvo Group ha anunciado una reestructuración que provocará el despido de 4,100 trabajadores "de cuello blanco" (administrativos) con el objetivo de ajustarse a la baja demanda provocada por la pandemia del Covid-19, según ha indicado la compañía en un comunicado.

La cadena hotelera Hilton ha decidido despedir a 2.100 trabajadores con el objetivo de reducir gastos y mejorar la liquidez en el marco de la situación generada por la pandemia del Covid-19, que ha afectado especialmente a la industria turística.

Los bancos se preparan para una oleada de ajustes, que incluirán sí o sí, nuevos despidos masivos y cierres de oficinas. La crisis que dejará el coronavirus ya ha acelerado los planes de recortes que tenían planeados llevar a cabo distintas entidades este año, como Bankia, Sabadell y BBVA. Tres grupos que en las últimas semanas han estado seriamente presionadas por los mercados ante las malas expectativas de futuro.

Wizink, el banco especializado en tarjetas de crédito, va a poner en marcha el primer Expediente de Regulación de Empleo (ERE) del sector financiero en España tras la crisis del coronavirus. La entidad va a despedir a 144 trabajadores, según fuentes de la entidad, con el objetivo de ahorrar costes y asumir el cambio de modelo tras la sentencia de las revolving.

El Comercio (Perú)

El 26% de las firmas prevé despidos

Una encuesta de la firma Manpower realizada durante el mes de abril muestra que para los meses de verano, la expectativa neta de empleo -el porcentaje de empresas que piensa contratar menos el porcentaje que prevé despidos- es de -19%; mostrando un deterioro en materia laboral. Como este análisis es periódico, la compañía aseveró que las cifras son las más débiles reportadas a lo largo de los 12 años que se realiza esta encuesta en el país. En este sondeo, solamente el 7% de las empresas dijo que prevé un aumento de contrataciones entre julio y setiembre. En tanto, un 26% prevé que hayan disminuciones en las plazas laborales.

La aerolínea Latam, la mayor de América Latina, informó que decidió desvincular a 1.000 trabajadores pertenecientes principalmente a sus filiales de Chile, Colombia y Perú, como resultado de las graves consecuencias de la pandemia del COVID-19.

Todo es relativo: frente a muertos que se cuentan por decenas de miles, los datos del paro y de caída del PIB se relativizan. Y por la misma regla de tres, la caída de la productividad y el aumento de los costes laborales unitarios parece un tema menor. Y por supuesto que es comparativamente menor, pero que, según los datos del INE, toda la caída del PIB en el primer trimestre se la hayan llevado los excedentes empresariales y las rentas mixtas, cayendo más de un 9% es preocupante y simplemente insostenible. Parte de la caída del PIB, que se ha intensificado en el segundo trimestre, se acabará trasladando a las rentas salariales, bien vía menores salarios, vía despidos, o bien vía cierre de empresas. Además, tenemos el efecto de todo esto en la recaudación de impuestos, que se resentirá aún más, pero de eso hablaremos otro día.

El comité de empresa de Alcoa San Cibrao (Lugo) prepara más protestas "sorpresivas y espectaculares" para los próximos días, después de la movilización con miles de personas del pasado domingo en la que cortaron la autovía A-8 con la quema de neumáticos. El miércoles trasladará al Ministerio de Industria la petición de "una intervención temporal" de la compañía.

Tras el parón, las ayudas y los créditos, llegan los recortes. Las aerolíneas, que se preparan para retomar poco a poco la actividad este verano, han arrancado ya el tsunami de despidos para adaptar su tamaño a un mercado que seguirá varios años a la baja. "El tráfico de viajeros disminuirá entre un 50% y un 55% en 2020. Esperamos que el número de pasajeros se mantenga por debajo de los niveles previos a la pandemia hasta 2023", explica la analista de S&P Global Ratings, Julyana Yokota, en línea con la previsión de la IATA y compañías como IAG, easyJet, o Lufthansa. Boeing retrasa la recuperación hasta 2025.

BBVA ha puesto en marcha un plan de reducción de costes tras la pandemia del coronavirus con el objetivo de mejorar la eficiencia y reflotar la cuenta de resultados, dañada por las provisiones y los deterioros significativos que ha realizado y tendrá que realizar por la recesión que se avecina. El banco, entre otras decisiones, está acelerando las bajas incentivadas de personal y la suspensión de contratos remunerados con el fin de aligerar las cargas en nuestro país.

El presidente de Alcoa, Álvaro Dorado, se ha reunido hoy con el comité de empresa de la compañía para plantearles el cierre de la planta de aluminio en San Ciprián, lo que podría afectar a la mitad de los empleos que el grupo estadounidense todavía mantiene en España.

El desempleo en el Gran Santiago subió hasta un 15,6%, ante el impacto de la pandemia en la economía del país, lo que representa un incremento de 8 puntos porcentuales en relación al mismo periodo del año pasado y de 6,8%, respecto a la medición de diciembre, informó el Centro de Microdatos de la Universidad de Chile (CMD)

El director de personal de Ryanair Holdings, Darrell Hughes, ha indicado este lunes que en España tiene 617 empleados sobrantes, de los que 266 son pilotos y 351 son tripulantes de cabina, pero que "eso no significa que todos ellos tengan que ser despedidos".

El mayor grupo aéreo de América Latina, Latam Airlines, despedirá a otros 450 trabajadores en medio del impacto en sus operaciones de la pandemia de coronavirus, una semana después de desvincular a 1.400 personas.

Ni empezó en 2012 ni terminó este año, sino que fue un proceso de modificación legislativa que comenzó en 2010 y continuó hasta 2014, con gobiernos socialistas y conservadores. El impulso más importante se produjo mediante un Real Decreto-Ley de enorme alcance, el 3/2012, que explica que todos la conozcamos como la "reforma de 2012". Ahora se habla de derogarla en su integridad. Veremos que supone esto.

IBM ha anunciado que eliminará puestos de trabajo para hacer más ágil al grupo, una reducción de plantilla que no ha cuantificado y que será la primera bajo el mando del nuevo consejero delegado (CEO), Arvind Krishna, quien ha de buscar cómo reanimar el crecimiento en la tecnológica.

La crisis del coronavirus está golpeando con violencia a Europa y EEUU. Sin embargo, la tasa de paro en EEUU se ha disparado en los últimos dos meses, mientras que en la zona euro solo ha aumentado de forma muy moderada. ¿Cómo se explica la diferencia? Ambas regiones están utilizando mecanismos diferentes dentro del mercado laboral para enfrentarse a la recesión económica provocada por el coronavirus. El resultado final puede ser similar (hay ventajas y desventajas de cada uno) aunque a primera vista se vea que un país está destruyendo millones de empleos cada semana, mientras que la otra región parece mantener a raya la tasa de paro, un espejismo meramente estadístico.

El futuro de la reforma laboral de 2012 se ha convertido, desde la noche de ayer, en una marioneta en manos de intereses y tactismos puramente políticos. Bildu la utilizó como moneda de cambio en su negociación sobre la nueva prórroga del estado de alarma. Tres horas después el PSOE hizo un desmentido, asegurando que no se trataría de una anulación completa ni en el corto plazo.