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China acelera en 2020 la inversión en España tras bajarla un 95% en 2019

China ha arrancado 2020 con un impulso a la inversión en España, después de que en 2019 la cifra se contrajera un 95%, al pasar de 1.170 millones de dólares (1.061 millones de euros al cambio actual) a 80 millones de dólares (72,5 millones de euros), según un informe de Baker McKenzie. La semana pasada la estatal China Energy Engineering Group, conocida como Energy China, firmó la adquisición de Iberdrola, Naturgy e Técnicas Reunidas de varias ingenierías centradas en el ámbito energético y, muy especialmente, en el nuclear. Asimismo, en las próximas semanas se cerrarán otras dos operaciones de relieve acordadas el pasado mes de diciembre:la compra, por parte de dos constructoras del gigante asiático, de Aldesa, por un lado, y Puentes y Calzadas, por otro.

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ACS pulverizará su récord de beneficios tras lograr plusvalías de 330 millones

ACS pulverizó en 2019 su récord de beneficios. El grupo que preside Florentino Pérez logrará cumplir al fin con el objetivo largamente buscado de batir los 1.000 millones de euros de ganancias. Un reto que se impuso ya para 2016 pero que hasta la fecha nunca ha podido alcanzar.

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El blindaje de los fondos dificulta sus desinversiones vía salida a bolsa

España no pasará a la historia este año por liderar en Europa las salidas a bolsa (OPV). Estas operaciones planificadas como método de desinversión por parte de las gestoras de capital privado han caído especialmente por la volatilidad de los mercados financieros internacionales, pero también ha influido -según los expertos- en que sean la alternativa menos deseada por los fondos por los contratos de lock-up. Es decir, los documentos por los que los fondos no pueden hacer ningún movimiento con las acciones que han colocado recientemente en bolsa con el objetivo de transmitir seguridad y facilitar así la colocación entre el público, así como evitar la especulación y el derrumbe de precios que habría si un accionista importante decidiera vender sus acciones.

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Apax retira su oferta y deja en el aire la venta de Ferrovial Servicios

Apax Partners ha decidido retirar por sorpresa su oferta por el negocio de España e Internacional (Estados Unidos, Canadá, Chile, Portugal y Qatar) de Ferrovial Servicios, con lo que la operación de desinversión que Ferrovial puso en marcha hace más de un año queda ahora en el aire, según indican fuentes conocedoras del proceso a elEconomista. El fondo británico ha adoptado esta decisión tras analizar en profundidad los números de la división, la más valiosa, y encontrar riesgos excesivos, fundamentalmente derivados de las elevadas cargas laborales que presenta la empresa. El grupo que preside Rafael del Pino, que no hizo comentarios, sigue adelante, al menos por el momento, con la venta de su negocio de servicios en Australia y Nueva Zelanda (Broadspectrum), por el que tiene una oferta firme del fondo estadounidense Apollo, así como con la de la filial británica Amey, que se halla, no obstante, en una fase inicial.

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ACS vende el 37,5% de una autopista en Florida por casi 400 millones

ACS, a través de su filial ACS Infrastructure Development (Iridium), ha vendido el 75% de su participación del 50% en la sociedad concesionaria I-595 Express, que explota la autopista I-595, en Florida, al fondo TIAA, su socio que ostentaba el otro 50%. Abertis, la firma de concesiones que compraron ACS y Atlantia el año pasado, sigue de este modo sin adquirir activos a ninguno de sus propietarios.

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Ferrovial ficha a PwC para vender su filial británica Amey

Ferrovial ha contratado a PwC para pilotar la venta de su firma británica de servicios Amey. El grupo español plantea una desinversión por partes de la filial inglesa, si bien todas las opciones están abiertas y la estructura final dependerá del interés de los potenciales compradores. Entretanto, la compañía que preside Rafael del Pino ultima el traspaso del resto de su negocio de servicios en dos procesos separados por geografías a Apax Partners (España, Portugal, Estados Unidos, Chile y Qatar) y Apollo (Australia y Nueva Zelanda).

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Villar Mir liquida todos sus derivados en OHL antes de vender a Amodio

El Grupo Villar Mir (GVM) ha liquidado todos los derivados en OHL. El holding que preside Juan Miguel Villar Mir ha limitado, de este modo, su participación en la constructora al 30,64%. Este porcentaje lo ostenta de manera directa y se verá reducido sensiblemente si fructifican las negociaciones que mantiene abiertas con la familia mexicana Amodio, que quiere entrar en el capital de la compañía y relevar al fundador de la constructora como su primer accionista.

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Abengoa ficha a Lazard para buscar un socio industrial con el que crecer

Abengoa ha contratado al banco de inversión Lazard para buscar un socio, preferiblemente industrial, con el que crecer en el negocio principal de la compañía sevillana, los proyectos de ingeniería y construcción (EPC), según informan a elEconomista fuentes conocedoras del proceso. La empresa que preside Gonzalo Urquijo está abierta a diferentes fórmulas, pero la pretensión es dar entrada en el capital al nuevo inversor. La compañía ha confirmado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) esta mañana la información adelantada por este diario. "La sociedad confirma que, en el marco de su actividad ordinaria destinada a reforzar su posición competitiva, su estructura de capital y su cuenta de resultados ha contratado al banco de inversión Lazard para explorar alternativas estratégicas", ha señalado.

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Azora avanza con la liquidación de su fondo europeo: vende dos proyectos de oficinas en Cracovia por 78 millones

Azora avanza a buen ritmo en la desinversión de su fondo europeo con la venta de dos proyectos de oficinas en Cracovia.

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El fondo británico Arjun se suma a la puja por las autovías de ACS

Arjun Infrastructure Partners (AIP) y Globalvia han presentado ofertas vinculantes para comprar las seis autovías de peaje en sombra en España que Iridium, filial de ACS, ha puesto a la venta, según informan fuentes conocedoras del proceso a elEconomista. Roadis, que también había participado en la fase inicial de la operación, se ha retirado de la carrera por adquirir unos activos cuya valoración se estima en el entorno de los 300 millones de euros, de acuerdo con las mismas fuentes, que no precisan si en la puja final participan otras firmas.

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