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Medidas para descarbonizar el transporte

Aunque el transporte desempeña un papel esencial en la economía y en la sociedad, es uno de los sectores que contribuye más significativamente al cambio climático, siendo el responsable de una gran parte de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).

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De cuero reciclado a pigmentación natual: la moda busca limitar el daño ambiental

En la Semana de la Moda de Nueva York, la automotriz Hyundai se asoció con Zero+ de María Cornejo para una colección que usa el cuero sobrante de los coches de la compañía. Cornejo dijo que el fin era mostrar cómo los desechos producidos por grandes y pequeñas empresas pueden tener un buen uso.

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La descarbonización que la UE necesita

Las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero siguen aumentando. Como resultado del aumento de las temperaturas mundiales, también ha aumentado la frecuencia de los fenómenos meteorológicos extremos. Los científicos han demostrado que es imperativo llegar a cero emisiones para 2050 o antes si se quiere limitar el aumento de la temperatura global por debajo de 1,5 grados centígrados y este se ha convertido en el objetivo clave del Acuerdo de París. El fracaso de este objetivo tendría consecuencias dramáticas para la humanidad, incluidas las poblaciones de Europa. Para alcanzar los objetivos de París, habrá que redoblar los esfuerzos a nivel mundial.

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No son lo popotes... esta es la solución global contra el cambio climático

En la lucha por minimizar el cambio climático, la marca que deja la humanidad al planeta se han hecho diversos esfuerzo, regulaciones y cambios personales, como el de los veganos que respetan los animales y reducen la producción de ganado que genera gran cantidad de gases. Sin embargo, la solución definitiva es dejar de tener hijos.

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La sostenibilidad no es una opción

No deja de ser sorprendente que personalidades relevantes de la escena pública, algunas en el ejercicio de responsabilidades políticas del máximo nivel, manifiesten un escaso interés por los asuntos medioambientales, tan escaso que incluso en ocasiones las hayamos escuchado poner en duda las evidencias del cambio climático. Por lo visto, ignoran que no estamos ante un asunto de opinión, sino ante un hecho científicamente comprobado, sobre el cual existe práctica unanimidad de toda la comunidad científica a nivel mundial. Esta nos viene advirtiendo desde hace ya muchos años de los riesgos para la salud de las personas, derivadas de la contaminación ambiental, de desastres ecológicos a gran escala (como el que se está perpetrando ya con la contaminación de los océanos), o de profundas crisis económicas que afectarán a países y regiones enteras. Si esta es la actitud que percibimos a nivel macro, en plano más cercano, el representado por las ciudades, las cosas no son muy diferentes a pesar constituir éstas un reto creciente para la gestión medioambiental del planeta. Actualmente, existen más de 50 ciudades en el mundo con más de 10 millones de habitantes, y según las previsiones de la ONU, en 2050, dos tercios de la población mundial vivirá en urbes cuyas dimensiones serán colosales.

Evasión

La carne artificial nace para 'comerse' el cambio climático

La implantación mundial de la carne ética está a la vuelta de la esquina. Es cuestión de tiempo que se reduzcan los costes de producción, se favorezca su escalabilidad y el cliente integre con naturalidad su consumo. Se trata de emplear células de animales y fomentar mediante la construcción de tejidos su desarrollo en un entorno biológico controlado. Una opción real de lucha contra el cambio climático, a la que se han sumado empresas como Burger King, con la creación de la hamburguesa Imposible Whopper, su principal apuesta para atraer al público vegano.

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Juez niega amparo al fiscal Alejandro Gertz Manero contra el Hoy No Circula

Un juez de distrito negó un amparo al titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Alejandro Gertz Manero, contra el programa Hoy No Circula, por lo que su automóvil conservará el holograma "1" que le fue asignado en su última verificación.

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Borja Carabante: "La velocidad media en Madrid se ha reducido un 5%, lo que produce más atascos y al final más contaminación"

Borja Carabante Muntada, natural de Madrid, licenciado en Economía por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección Económica Financiera, es desde hace unos días el nuevo delegado de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, y entre sus cometidos está la gestión del polémico Madrid Central, que después de la suspensión de la moratoria de un juez, ha visto como ocupaba de nuevo las portadas de los periódicos porque Pedro Sánchez rescató el asunto para su discurso del debate de investidura enarbolando el presidente la bandera del ecologismo. Al día siguiente, Europa advertía de una multa al Reino de España por superar los niveles de contaminación en ciudades como Madrid, pero también en Granada y el área metropolitana de Barcelona.

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Gobierno de CDMX niega haber omitido contingencias por calidad del aire

El gobierno de la Ciudad de México desmintió que haya faltado al ordenamiento legal de emitir alertas sobre la calidad del aire cuando el índice llega a los 100 puntos IMECA, como señaló el grupo ambientalista Greenpeace.

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Minera derrama 40,000 litros de diésel en mar de la Patagonia de Chile

La Armada chilena informó que la minera y siderúrgica CAP reportó el sábado un derrame de 40,000 litros de diésel desde una terminal en una alejada isla de la Patagonia chilena, hacia donde navegaban embarcaciones para controlar los posibles daños.

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