Hyundai se está preparando para meterse de lleno en la pelea por el mercado de los coches eléctricos. La firma surcoreana ha dado a conocer los primeros detalles de su modelo Ioniq 5, que pretende presentar oposición al inmenso dominio de Tesla en el sector a nivel mundial.
Los mercados reciben a un nuevo fabricante de coches eléctricos con la salida a bolsa de Lucid Motors. Mediante el mecanismo de moda en Wall Street, una fusión inversa con una SPAC (compañía con un propósito especial de compra), la empresa estadounidense fundada en 2007 se estrena en el parqué con una valoración de 24.000 millones de dólares y amenazando el 'reinado' bursátil de su rival Tesla. Algo que no agradará del todo a un Elon Musk al que esta competidora ha logrado sacar de sus casillas.
Aunque Silicon Valley siga siendo la cuna de la tecnología, en Europa algunas compañías se abren camino para aprovechar megatendencias como la transformación digital, el cambio climático o la transición demográfica. El sector está ganando tamaño entre las principales cotizadas de la eurozona por tamaño, con un EuroStoxx 50 cada vez más tecnológico al que aspiran nuevas firmas de la industria. El vivo ejemplo de ello es Infineon, que ha dado un salto de gigante en bolsa hasta erigirse como la gran candidata a entrar en el índice en 2021.
La Alianza Valenciana de Baterías, el consorcio formado por 23 empresas entre ellas Ford y liderado por Power Electronics, ha presentado su proyecto para instalar una gigafactoría de baterías eléctricas en Valencia que se ha presentado a los proyectos del Ministerio de Industria para lograr fondos europeos.
Tom Zhu, presidente de Tesla China, ha comunicado en una entrevista al medio local Xinhua que el centro de investigación y desarrollo de la fábrica de Tesla en Shanghái estará a pleno rendimiento a finales de este año. Un departamento que será utilizado para diseñar el nuevo modelo eléctrico de la compañía, apodado por los medios Tesla Model 2, según dijo el presidente. Esta novedad sería una versión más compacta y barata que el Model 3, pues se prevé que tenga un precio de 25.000 dólares.
Joan Groizard, el director general del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), un organismo adscrito al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha anunciado que el Gobierno ha acordado con las comunidades autónomas un nuevo plan para la adquisición de vehículos eléctricos y el despliegue de infraestructuras de puntos de recarga dotado de "al menos" 400 millones de euros, "con la posibilidad de duplicar esa partida si hay el suficiente apetito" para aprovechar los fondos.
Crecen los rumores sobre la intención de Apple de encontrar un socio para producir su propio vehículo eléctrico entre los fabricantes de coches de Corea del Sur y Japón, pues las acciones de las principales compañías automotrices subieron en bolsa. Así, el medio The Journal ha asegurado que existe un acuerdo entre Apple y Kia, que implicará una inversión de miles de millones de dólares en la producción del Apple Car en el estado de Georgia (EEUU). Y la CNBC ha publicado que el futuro modelo de la compañía californiana se fabricará en la planta de Kia en EEUU y se prevé que entre en en producción en 2024.
El transporte es el sector que genera más emisiones de CO2. El tráfico rodado, por sí solo, supone un 25% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta semana la Organización Meteorológica Mundial nos alertaba de que, pese a la pandemia, el dióxido de carbono en la atmósfera marcará un nuevo récord en 2020. Y la Agencia Europea de Medio Ambiente nos anunciaba que la contaminación del aire provoca al menos 379.000 muertes prematuras al año en la UE.
Porsche ha lanzado el cuarto modelo de su gama de deportivos eléctricos Taycan, una versión con tracción trasera de entrada a la gama que se une a las variantes Turbo S, Turbo y 4S de este vehículo, según ha anunciado la firma de automóviles.
La inversión verde, destinada a la transición energética, creció un 9% en 2020, superando el hito de los 500.000 millones de dólares por primera vez, a pesar de la pandemia. Los fondos para renovables crecieron un 2%, hasta los 303.500 millones y la emisión de deuda sostenible se disparó un 29%, hasta los 732.000 millones; los bonos verdes batieron un nuevo récord, con 305.300 millones.
Si Marx, Engels o el mismo Lenin levantaran la cabeza quedarían encantados con ver lo que pasa en España. Dos ministros del Gobierno, Irene Montero y Alberto Garzón, y el portavoz de Unidas Podemos, Pablo Echenique, utilizan el alza excepcional de la luz por culpa de Filomena para intentar derribar el sistema eléctrico y sustituirlo por otro estatalizado, al más puro estilo de Maduro, con nacionalización de eléctricas incluida. Y la oposición en las batuecas.
La subida de más del 8% que han llegado a experimentar las acciones de Tesla este viernes han permitido a la compañía automovilística fundada por Elon Musk romper la barrera de los 800.000 millones de dólares de capitalización bursátil y se consolida como quinta cotizada más valiosa de EEUU por delante de Facebook -a la que ya adelantó este jueves- y ya solo por detrás de Apple, Microsoft, Amazon y Alphabet (matriz de Google), el conocido como 'club del billón' por superar todas ellas esa marca, siendo la empresa de la 'manzana' la única por encima de los dos billones.
Naturgy y Enagas preparan una gran alianza para crecer juntas en el negocio del hidrógeno. Ambas compañías van a aliarse para convertir la planta de regasificación de El Musel en una instalación destinada a la exportación de hidrógeno, lo que supondrá una inversión de cerca de 400 millones de euros.
Adif prepara la puesta en marcha de 400 ferrolineras en España. El gestor ferroviario está buscando promotores para estas instalaciones y prevé que alcancen una potencia de hasta 500 kW, lo que supondría un récord en nuestro país, frente a las que ya hay en operación en las estaciones de servicio de Repsol o Cepsa, que tienen una potencia máxima de hasta 350 kW.
La firma automovilística Hyundai ha creado una escuela 'online' con el objetivo de romper los mitos que existen en la actualidad sobre el vehículo eléctrico y formar a los conductores en este nuevo aspecto de la movilidad 'cero emisiones'.
La transición hacia el coche eléctrico había dividido Volkswagen entre quienes apostaban por acelerar el cambio o quienes preferían no correr tanto. Sin embargo, según un comunicado emitido de la empresa alemana emitido en la noche del lunes, la compañía habría puesto fin a semanas de desavenencias internas. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El fabricante de automóviles alemán afina las máquinas para superar a Tesla en la producción de coches eléctricos, aprovechando los más de 20.000 millones de liquidez. El inversor que compre sus acciones recuperaría el dinero en poco más de seis años. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha asegurado el martes que el consumo de electricidad se duplicará si se avanza en la electrificación de la flota mundial de automóviles, lo que aumenta la necesidad de expandir las fuentes de generación de energía nuclear, solar, geotérmica y eólica.
Volkswagen está acelerando el desarrollo de un automóvil eléctrico compacto que costará menos de 30,000 euros (35,800 dólares) a medida que normas estrictas de emisiones y subsidios generosos refuerzan las ventas de vehículos a batería, según personas familiarizadas con el asunto.
Cerca de 54.000 millones de euros en 2022 y más de 80.000 millones en 2023. Las previsiones de la caja neta conjunta de Volkswagen, Daimler (Mercedes) y BMW apuntan a una cómoda salida de la crisis para los tres grandes grupos automovilísticos alemanes. Según el consenso de analistas que reúne FactSet, afrontarán la recuperación tras la pandemia con la mayor cantidad de dinero en tesorería de su historia, lo que refleja músculo financiero para invertir y aguantar el pulso de Tesla y de los fabricantes chinos en el mercado del coche eléctrico y para repartir un dividendo atractivo entre sus inversores.
Repsol se reconvierte. La petrolera que dirige Josu Jon Imaz ha puesto sobre la mesa un plan transformador que supondrá un giro radical en la compañía para avanzar en su objetivo de emisiones netas cero en 2050. Para lograrlo, la compañía invertirá 18.000 millones de euros hasta 2025 con la intención de reducir sus emisiones. La petrolera destinará 5.500 millones a negocios bajos en carbono, lo que supone un 30% del total frente al 16% del anterior plan. De este modo, la compañía prevé registrar un fuerte crecimiento del ebitda, hasta superar los 8.200 millones de euros en 2025, frente a los 7.161 millones que la compañía logró en 2019 un año antes del covid o los apenas 1.471 millones alcanzados en los nueve primeros meses de este año.
Repsol se reconvierte. La petrolera que dirige Josu Jon Imaz ha puesto sobre la mesa un plan transformador que supondrá un giro radical en la compañía para avanzar en su objetivo de emisiones netas cero en 2050. Para lograrlo, la compañía invertirá 18,000 millones de euros hasta 2025 con la intención de reducir sus emisiones. La petrolera destinará 5,500 millones a negocios bajos en carbono, lo que supone un 30% del total frente al 16% del anterior plan. De este modo, la compañía prevé registrar un fuerte crecimiento del ebitda, hasta superar los 8,200 millones de euros en 2025, frente a los 7,161 millones que la compañía logró en 2019 un año antes del covid o los apenas 1,471 millones alcanzados en los nueve primeros meses de este año.
Fundada en 1987 Huawei es uno de los grandes referentes tecnológicos a nivel mundial. Conocida principalmente por sus smartphones, la innovación de la compañía va más allá del universo telefónico como pone de manifiesto Huawei DriveOne, su apuesta en la industria del coche eléctrico.
Una acción de Tesla valía 83,6 dólares cuando comenzó el año, pero este jueves ha establecido un nuevo máximo histórico en los 501 dólares que registraba hacia el final de la sesión en Wall Street. En los últimos tres días, los títulos del fabricante de vehículos y baterías eléctricas han subido alrededor de un 22% en bolsa, lo que ha llevado al valor a superar su récord anterior -los 498,3 dólares que alcanzó el 31 de agosto-.
El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha aprobado este jueves la Estrategia de Vehículos de Energías Alternativas en la que se prevé destinar 32,3 millones de euros y una inversión inducida de más de 90 millones con el fin de contribuir al desarrollo de un sector "clave" para la economía de la Comunidad.
Cepsa se prepara para dar un salto en su apuesta por el coche eléctrico. La compañía ha iniciado ya los planes para instalar 35 supercargadores entre este año y el próximo de modo que se pueda vertebrar el uso de todas las grandes vías de nuestro país para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos en menos de 10 minutos.
El covid-19 está poniendo en jaque los planes del Gobierno para renovar y electrificar el parque móvil debido a que muchos ciudadanos están optando por comprar coches de ocasión, con un fuerte repunte en las ventas de los de más de 15 años, para evitar el uso del transporte público y reducir el riesgo de contagio.
Iberdrola quiere acelerar su inversión en movilidad eléctrica. La compañía española planta cara a su principal competidor, el grupo Enel, en su territorio y ha lanzado su producto Smart Mobility Hogar en Italia. La eléctrica española además lo hace con una promoción del 10% de descuento y 6 meses de recarga pública gratuita si se contrata antes de final de año para poder dar un salto rápido en tamaño.
