Ecomotor

El Gobierno reformará los impuestos para que paguen más los vehículos más antiguos

El Ministerio de Hacienda analizará la conveniencia y viabilidad de llevar a cabo una reforma del actual modelo de impuesto de matriculación y de circulación, con el fin de penalizar a los vehículos antiguos y más contaminantes, según recoge el borrador actualizado del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030.

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El Gobierno sube la inversión en clima y energía hasta los 241.000 millones durante la década

El Gobierno ha incrementado sus estimaciones sobre la inversión necesaria para cumplir los objetivos de clima y energía de 2030, elevándola hasta los 241.000 millones de euros en el segundo borrador del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC), que acaba de divulgar, junto a su Estudio Ambiental Estratégico, que somete a información pública. Las emisiones de CO2 se reducirán más, hasta el 23%, frente al 21% previsto anteriormente.

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El Gobierno declara la emergencia climática: presentará en los primeros 100 días una Ley del clima y la senda para la descarbonización

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una declaración sobre la emergencia climática en la que se ha comprometido a remitir al Congreso el proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética así como a definir la senda para la descarbonización a largo plazo, todo en los primeros 100 días de Gobierno.

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El Puerto y el Aeropuerto de Barcelona acusan a Colau de "manipular" sus emisiones de CO2

El Puerto de Barcelona ha acusado este miércoles al Ayuntamiento de Barcelona de "manipular" los datos de las emisiones de CO2 de la actividad portuaria y aérea de la capital catalana. La entidad portuaria sostiene que, según un estudio realizado por ellos y que tiene validez a nivel europeo, las emisiones directas e indirectas de CO2 de la actividad portuaria de Barcelona representan unas 315.000 toneladas al año. Unas cifras que distan de las más de 5,3 millones de toneladas de emisiones de CO2 que el consistorio les imputó este martes.

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Controlar con el móvil el impacto medioambiental

La aplicación Origo permite, con solo escanear el código de barras del producto, conocer el país de procedencia del alimento y su impacto medioambiental o huella de carbono.

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A la espera de que se detallen las reglas de la transición energética

Las empresas del sector de la energía están a la espera de que un Gobierno con plenas facultades promulgue la normativa de detalle del proceso de Transición Energética y de que culmine la revisión regulatoria en curso de la CNMC.

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Sustituir el plástico por otro material incrementa los impactos ambientales

Las asociaciones españolas de la cadena de valor industrial del plástico -representan a 3.000 empresas con 30.000 millones de euros de facturación anual- han decidido unirse y crear una nueva entidad, denominada EsPlásticos, para defenderse de la estigmatización social que sufre el sector por culpa de sus residuos y para poner en valor sus ventajas ambientales: sustituir el plástico por otros materiales más pesados y voluminosos, como el papel o el vidrio, provocará un mayor impacto sobre el medio ambiente y el calentamiento global.

Ecomotor

El nuevo ASX de Mitsubishi recupera su ADN aventurero con una versión 4x4

Probamos la cuarta generación del SUV de acceso de la japonesa Mitsubishi, el ASX, que con una estética más dinámica y agresiva vuelve a los orígenes aventureros de la enseña y recupera una versión 4x4, aunque se reconoce que esta versión se quedará en minoría en la previsión de ventas.

Ecomotor

Gerardo Perez (presidente concesionarios): "El ataque vivido en España contra el diésel no se ha dado en otros países de la UE"

Gerardo Pérez cree que la automoción está en medio de la tormenta perfecta. Las declaraciones de Teresa Ribero han hundido el diésel, pero actualmente no hay una alternativa eficiente para el cliente.

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Las autonomías piden más planificación y agilidad en las ayudas a la eficiencia energética

Las comunidades autónomas quieren profundizar más en las políticas de ahorro y eficiencia energética, pero se encuentran con problemas de diseño de las ayudas, que no se ajustan a los plazos ni de los proyectos ni de los agentes que quieren acometerlas.

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