GED pisa el acelerador y estrena su nuevo fondo de capital privado. Tal y como ha podido saber elEconomista, la gestora española ha tomado el 70% de Aircraft Interior Refurbishment España (Aire), compañía especializada en servicios de mantenimiento de interior de cabinas de aeronaves, tras año y medio de negociaciones en exclusiva. Entre sus principales clientes figuran Air Europa, Vueling, Wamos y Airbus.
Air Europa, la división aérea de Globalia, el grupo turístico líder en España, ampliará su flota para realizar los trayectos de largo radio hasta sumar un total de 27 Dreamliners.
Iberia terminó 2018 alejada del podio mundial de puntualidad, que llevaba liderando en los dos últimos años, al situarse en diciembre pasado en el décimo puesto en la categoría de mayores aerolíneas internacionales, y en el cuarto entre las principales compañías europeas.
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La aerolínea Air Europa ha superado por primera vez este año la barrera de los 11 millones de pasajeros transportados, manteniéndose en la senda de crecimiento de los últimos años.
Los tripulantes de cabina (TCP) de Ryanair irán tres días a la huelga en la primera quincena de enero. Tras varios días de intensas negociaciones en la sede del Ministerio de Trabajo, la aerolínea de bajo coste se demarcó ayer por la noche del preacuerdo alcanzado entre las partes e introdujo una serie de cláusulas que han llevado a los representantes de los trabajadores a romper las conversaciones y movilizarse para tratar de paralizar la operación de la compañía en nuestro país en la recta final de las Navidades, uno de los periodo de más actividad.
Madrid, 21 dic (EFE).- La operación salida de estas Navidades arranca oficialmente este viernes con un refuerzo en los principales modos de transporte y un total de 90.884 vuelos programados, tres millones de plazas para viajar en tren, 7,2 millones para hacerlo en autobús y 18,3 millones de movimientos por carretera.
La compañía Iberia ha firmado este martes su acuerdo para las próximas tres campañas, más dos prorrogables, como aerolínea oficial de la Real Federación Española de Fútbol (RFEF). Esta unión regresa tres algo más de dos años cuando, una vez finalizado el Mundial de Brasil 2014, la aerolínea española dio un paso atrás con la Selección.
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