La Organización Mundial del Comercio (OMS) aprobó hoy la solicitud de la Unión Europea de imponer sanciones comerciales a Estados Unidos por sus subsidios en favor de Boeing, 40 días después de autorizar que éstas tengan un valor máximo de 4,000 millones de dólares.
El grupo de aerolíneas IAG sufrió un desplome en sus ingresos en el tercer trimestre del año, de hasta el 83,5% en tasa interanual. En concreto, facturó "1.200 millones de euros aproximadamente" entre julio y septiembre frente los 7.266 millones de euros que ingresó en el mismo periodo de 2019, según ha trasladado esta mañana a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Tras conocerse estas cifras, las acciones de la compañía se anotan ganancias del 2,5% en las bolsas de Madrid y Londres, aunque comenzaron la sesión con fuertes caídas.
El Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) reportó que en el tercer trimestre del año generó una utilidad neta por 69 millones de pesos, lo que representa un desplome de 91.9% con relación al mismo periodo del año pasado.
Las tarifas aéreas nacionales de Estados Unidos registraron la mayor baja de la que se tenga registro en el segundo trimestre, otra ilustración de cómo la pandemia de coronavirus destruyó la demanda de vuelos.
El 7 de octubre, fue Antonin Baudry, analista de HSBC, de comprar a vender. Un día después, Dan Wasiolek, de Morningstar, quien rebajó la recomendación que emite sobre las acciones de Amadeus de mantener a vender. El día 9, Germán García, de JB Capital Markets, hizo exactamente lo mismo.
Trabajadores de distintas áreas de la filial argentina del Grupo Latam se movilizaban esta mañana en caravana rumbo al aeropuerto internacional de Ezeiza para protestar "contra el vaciamiento" de esa empresa y los planes de "flexibilización laboral y degradación los estándares de seguridad a bordo", informaron voceros gremiales.
Antes de la pandemia, tomar un vuelo privado estaba reservado para altos ejecutivos, empresarios o gente famosa.
La aerolínea de bajo coste Ryanair ha anunciado este jueves la reducción de su operativa de invierno, entre noviembre y marzo, del 60% al 40% en comparación con el año anterior y ha avanzado que habrá más despidos en las pequeñas bases de tripulación de cabina, donde todavía no han alcanzado un acuerdo sobre el tiempo de trabajo y los recortes salariales.
El Juzgado de lo Penal número 18 de Madrid ha condenado a 131 controladores aéreos de los aeropuertos de Madrid-Barajas y de Torrejón por el caos aéreo de diciembre de 2010, que provocó que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero declarase por primera vez en España el estado de alarma durante 43 días. Así consta en la sentencia, en la que la magistrada Carmen Valcarce pena a los acusados como responsables en concepto de autores de un delito de abandono de servicio público. Contra la resolución, cabe la interposición de un delito de apelación ante la Audiencia de Madrid.
La aerolínea valenciana que opera bajo la franquicia de Iberia Regional estudia la posibilidad recurrir al Fondo de Solvencia para Empresas Estratégicas ante la crisis del sector aéreo.
Las acciones de Grupo Aeroméxico, que opera la mayor línea aérea del país, subieron el lunes a niveles no vistos en seis semanas, luego de que la empresa dio a conocer que recibió autorización final a una solicitud de financiamiento, incluida en su actual proceso de reestructura.
IAG ha anunciado a primera hora de este lunes cambios en su equipo directivo "con efecto inmediato". El grupo de aerolíneas ha modificado por sorpresa la composición de las cúpulas de dos de sus filiales, British Airways y Aer Lingus.
La Corte de Bancarrotas de Estados Unidos dio luz verde a un financiamiento por 1,000 millones de dólares para Aeroméxico.
La presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, dijo el jueves que no podría haber ninguna acción sobre un proyecto de ley independiente para ayudar a las aerolíneas o a cualquier otro sector de la economía sin un acuerdo con la Casa Blanca y los republicanos sobre un paquete de estímulo económico más amplio.
El grupo de transporte aéreo IAG sube con fuerza este jueves en bolsa tras conocerse la intención del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de impulsar un nuevo paquete de ayudas para las aerolíneas.
La compañía británica easyJet espera registrar una pérdida recurrente antes de impuestos en el rango de de 900 a 930 millones de euros para su último año fiscal, que terminó el 30 de septiembre de 2020, lastrada por los efectos de la pandemia del coronavirus en el negocio.
Las acciones emitidas por el grupo aéreo IAG a través de la reciente ampliación de capital han comenzado a negociarse este miércoles en la bolsa española. Los títulos han cerrado con un leve descenso del 0,47% hasta los 1,06 euros, aunque comenzaron la jornada con caídas de hasta el 3,2% (mínimo intradía: 1,033 euros).
(Reuters) - Las aerolíneas advirtieron el martes de que el sector, duramente golpeado por la pandemia de COVID-19, se encamina a usar otros 77.000 millones de dólares en efectivo en el segundo semestre, y pidió a los gobiernos que renueven los programas de apoyo salarial que están a punto de expirar.
La pandemia ha castigado con dureza a las aerolíneas y a los fabricantes de aviones, como Airbus y Boeing. La situación es tal que se prevé un beneficio neto este año de 561 millones de euros, el más bajo desde 2010 (sin contar las pérdidas que el consorcio aeronáutico europeo declaró el año pasado). En cuanto a la inversión, los beneficios de 2023 de Airbus ya se están comprando en las 11 veces, a precios actuales.
Boeing ha rebajado sus expectativas para la demanda de aviones comerciales durante la próxima década debido a la pandemia del coronavirus. El informe Boeing Market Outlook (BMO) 2020 prevé que los mercados de aviación comercial y de servicios seguirán enfrentándose a dificultades importantes por la pandemia, mientras que los mercados mundiales de defensa y servicios gubernamentales se mantienen más estables.
Boeing ha rebajado sus expectativas para la demanda de aviones comerciales durante la próxima década debido a la pandemia del coronavirus.
La aerolínea Aeroméxico y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) acordaron que la liquidación de 616 sobrecargos se hará a más tardar el 30 de octubre.
En el caso de que a dos personas les mandaran dibujar un avión puede que entre ambos dibujos hubiera muchas diferencias. Cada persona percibe las cosas de una manera u otra por eso serían tan diferentes, sin embargo esto no pasaría con el color. Toda la sociedad asocia los aviones con el blanco porque la mayoría que existen en el mundo son de este color y existen diferentes motivos por lo que esto es así.
El ministro de Transporte, Mario Meoni, confirmó hoy que a partir del 12 o del 15 de octubre próximo, retornarán los vuelos regulares en el sector aerocomercial y anticipó que el Gobierno está "trabajando para resolver cuanto antes" la normalización de la actividad.
El grupo de aerolíneas IAG ha culminado con éxito este jueves su proceso de ampliación de capital por valor de 2.741 millones de euros, según ha explicó ayer la compañía en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Iberia ha prorrogado el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (Erte) hasta el próximo 31 de enero de 2021 al que los trabajadores pueden acogerse de forma voluntaria, según han confirmado fuentes de la compañía. La empresa ha indicado que cada mes se abrirá el periodo de consulta para que los trabajadores que quieran puedan acogerse al Erte, tras lo que se repartirá el trabajo entre el resto de la plantilla.
El dueño de Sundair, turoperador alemán Schauinsland-Reisen, ha premiado a hoteles de Canarias de las cadenas Lopesan y SBH Hoteles por mantener el pulso al negocio del turismo en momentos de crisis.
Los vuelos internacionales se reiniciarán en el Perú el 5 de octubre pero no se podrá viajar a Estados Unidos, ni Europa ni Asia, señaló el canciller, Mario López Chávarri.
El fantasma del coronavirus que muchos consideraban desaparecido en el calor del verano está recorriendo de nuevo las ciudades europeas, que comienzan a implantar medidas de confinamiento. En este contexto, el sector turístico, que ya estaba en números rojos, tendrá que volver a rearmarse para hacer frente a la segunda ola de la pandemia. Sus nocivos efectos ya comienzan a notarse en algunas cotizaciones, entre ellas la de Airbus que lleva más de una semana cayendo en el parqué de París, debido al continuo retraso en la entrega de pedidos.
El Grupo Qatar Airways registró unas pérdidas netas de 1,922 millones de dólares en el año fiscal 2019-2020, que finalizó el 31 de marzo, informó este domingo la empresa catarí en un comunicado.
