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Aena busca ahorrar 95 millones al mes para sobrevivir al virus sin un ERTE

Aena maniobra para sobrevivir a la crisis del coronavirus sin lanzar un ajuste temporal de empleo. El gestor semiprivado ya ha recortado la capacidad de sus aeropuertos con el cierre de pistas, terminales y zonas de embarque para adaptarse a la nueva operativa de mínimos y ahora ha puesto en marcha un plan de ajuste para ahorrar 95 millones de euros al mes mientras ha abierto conversaciones con la banca para lograr nuevas líneas de crédito y reforzar su posición de liquidez.

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Ábalos ordena el cierre parcial de los aeropuertos y limita más la movilidad

Aena reduce drásticamente la capacidad y operativa de sus aeropuertos ante el desplome de la actividad aérea por la crisis del coronavirus y las restricciones del Gobierno a la movilidad. El domingo pasado, los aeródromos españoles apenas registraron 805 vuelos frente a los 5.000 diarios que suele haber en un mes de marzo normal, lo que implica un descenso del tráfico aéreo del 83,9%, tal y como recogen los datos publicados por Eurocontrol.

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Las bolsas europeas vuelven a asomarse al abismo: el Ibex 35 cierra la sesión con una caída del 3,3% y tiritan los 6.200

Las bolsas europeas comienzan una nueva semana mirando de cerca los mínimos del crash del coronavirus . Sus principales índices han cotizado claramente a la baja desde primera hora. Las pérdidas tan solo se han moderado al mediodía, ante el último anuncio de la Reserva Federal (Fed), pero no se han borrado (pese a los intentos puntuales). En España, el Ibex 35 ha llegado a caer más de un 4%. Al cierre el selectivo español concluye el día con un descenso del 3,3% en 6.230,2 puntos, tras moverse entre unos mínimos de 6.117 puntos y un máximo de 6.468 puntos. Todas estas ventas demuestran que el rebote de la pasada sesión era frágil, y más cuando, si se atiende al análisis técnico, en Wall Street ha empeorado la situación.

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Barajas cierra las terminales 2 y 3 y dos pistas tras quedarse casi sin vuelos

El tráfico de Barajas toca mínimos no vistos en más de veinte años al calor de las restricciones a la movilidad impuestas por los Gobiernos para frenar el coronavirus y el colapso del sector aéreo. Según los últimos datos publicados por Eurocontrol, el aeropuerto madrileño cerró el domingo con un 79,7% menos de vuelos que un día análogo del año pasado.

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Aena se desinfla tras buscar la mayor subida de su historia en bolsa

El respiro que le ha dado el Banco Central Europeo a la renta variable al anunciar que hará compras por valor de 750.000 millones de euros, está siendo más que aprovechado por algunas compañías. Es el caso de Aena. El gestor aeroportuario se ha llegado a anotar una subida de más del 16%, la mayor de toda su historia bursátil (sin tener en cuenta su debut bursátil en 2015 cuando escaló un 21%). No obstante, a lo largo de la jornada se ha ido desinflando escandalosamente y acabó cerrando con una caída del 0,89% hasta los 105,3 euros por título.

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El aeropuerto crece un 24,5% en febrero y registra 33.464 pasajeros

El aeropuerto de Zaragoza ha registrado un total de 33.464 pasajeros durante el pasado mes de febrero, lo que supone un incremento del 24,5 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.

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Transportes rebautiza los aeropuertos de Santiago de Compostela y Tenerife Norte

El Ministerio de Transporte ha cambiado el nombre de dos aeropuertos más de la red española. El aeródromo de Santiago de Compostela (Galicia) pasa a llamarse Aeropuerto Santiago Rosalía de Castro y el de Tenerife Norte (Canarias) sumará a su denominación Ciudad de la Laguna.

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¿Qué partida juega Canarias con Aena? Obras y rutas

Canarias es un mercado al que los turistas llegan por avión. Desde hace años las autoridades insulares reclaman la presencia de una persona de confianza de las islas en el consejo de empresa. En las islas se dice que es para revisar obras pero lo que subyace es el manejo de información de rutas, precios de mercado y acciones promocionales en la captación de rutas en España. 

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Óscar Izquierdo: "Hay un agravio comparativo entre las inversiones de Aena en Canarias y la Península"

"El laberinto burocrático por el que se hace pasar a las empresas es tortuoso y está secuestrando la potencialidad del tejido empresarial, imposibilitando su desarrollo normalizado e impidiendo un crecimiento económico estable y seguro, principalmente por la inseguridad jurídica que acarrea". Son palabras de Óscar Izquierdo, presidente de la Federación Provincial de Entidades de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife (Fepeco).

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