VTC

Amber y Telefónica introducen los primeros cambios en el consejo de administración de Prisa tras haber logrado la destitución de Javier Monzón como presidente. Los dos principales accionistas han pactado el nombramiento Javier Santiso y Rosauro Varo como consejeros del grupo mientras siguen trabajando en un plan de sucesión para elegir nuevo presidente, cargo que seguirá ocupando Joseph Oughourlian de forma interina hasta que se encuentre al candidato idóneo, algo para lo que no tienen mucha urgencia.

Cabify se diversifica en pleno desplome de la movilidad y la demanda de taxis y VTC, cuya actividad está lejos de los niveles previos a la crisis aunque empieza a verse una mejora. Y es que el cierre del ocio nocturno, la suspensión de los eventos multitudinarios (conciertos, festivales, partidos, ferias o congresos), el teletrabajo, la crisis y el miedo al coronavirus han lastrado los desplazamientos y la demanda del transporte público (el taxi habla de caídas del 40%) en favor del vehículo privado, la bicicleta o andar.

La guerra de las VTC sigue en todo lo alto en EEUU. La compañía de alquiler de coches sin conductor Lyft anunció que dejará de prestar servicios en California desde esta misma noche tras recibir una orden judicial que les obliga a tratar a sus conductores como empleados. Y todo indica que Uber seguirá sus pasos muy pronto.

La movilidad se recupera por barrios en España. Mientras el transporte público va poco a poco ganando pasajeros y el coche privado suma adeptos, el taxi tiene verdaderos problemas para levantar cabeza ante el desplome del turismo internacional, los eventos y el ocio nocturno, la crisis económica y el auge del teletrabajo.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que todavía preside Jose María Marin Quemada ha solicitado a Murcia que "revise en profundidad" la normativa con la que prevé regular a las VTC en su región ya que es perjudicial para los viajeros y atenta contra la libertad de empresa y de competencia. En Murcia apenas hay licencias registradas (108) pero operan tanto Uber como Cabify.

Sigue la ristra de ajustes de plantilla en los sectores más afectados por la crisis del coronavirus. Este miércoles, la compañía de VTC Uber anunció el despido de un 14% de sus empleados, 3.700 personas de un total de 26.900 trabajadores, ante el derrumbe de la demanda de transporte en medio de las cuarentenas generalizadas.

Cabify planteará un nuevo expediente de regulación temporal de empleo(ERTE) para toda la plantilla en España, que suma 450 empleados, alegando causas productivas, según informó la plataforma de movilidad, según informó la plataforma de movilidad.

Cabify mantiene operativo el servicio de envíos de paquetería en Madrid, puesto en marcha la semana pasada ante el desplome de la demanda de viajes, pese a la oposición frontal de la Consejería de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid. De hecho, basta con acceder a la aplicación móvil para comprobar que 'Cabify Envíos' para comprobar que se pueden encargar vehículos en la capital.

Con el transporte prácticamente paralizado en medio mundo por la crisis del coronavirus, Uber llevaba unas semanas cayendo con fuerza hasta mínimos históricos. Pero este jueves, la compañía ha rebotado más de un 35% al anunciar que, aunque nadie pide ya VTCs, su otro segmento, el de la comida a domicilio, está experimentando un "fuerte crecimiento".

Cabify comenzará este miércoles, 4 de marzo, a dar servicio de vehículo de alquiler con conductor (VTC) en Zaragoza, según informó la plataforma de movilidad, que se convierte así en la primera firma del sector en desembarcar en esta ciudad.

La Asociación de Apartamentos turísticos de Barcelona (Apartur) ha reclamado este jueves a la Generalitat retirar el aumento de la tasa turística, incluida en los Presupuestos de 2020, para paliar los efectos sobre el sector de la cancelación del Mobile World Congress (MWC), que debía celebrarse en la capital catalana a finales de febrero.

La empresa estadounidense de alquiler de vehículos con conductor Lyft anunció este martes que cerró su ejercicio fiscal 2019 con pérdidas de 2.600 millones de dólares (un 185% superiores a las registradas el año anterior), pero aumentó la facturación un 68%.

La compañía de vehículos de alquiler con conductor Uber anunció este jueves pérdidas por valor de 8.512 millones de dólares entre enero y diciembre de su año fiscal 2019, pero su máximo responsable auguró que la empresa se encuentra en disposición de empezar a experimentar beneficios este mismo año.

La Audiencia Nacional ha rechazado el recurso interpuesto por la CNMC y Unauto contra la normativa que regula el arrendamiento de vehículos con conductor (VTC), dando así la razón al Ministerio de Fomento y a la patronal Fedetaxi, por lo que se mantienen las limitaciones a la concesión de estas licencias.

Cabify cuenta con unos 400 empleados que tienen participación en el capital de la compañía en forma de 'stock options', esto es, mediante opciones sobre acciones de la empresa, lo que supone casi una tercera parte de la plantilla total de 1.400 trabajadores que actualmente tiene la plataforma de movilidad.

Los gobiernos de todo el mundo están presionando a Uber para que brinde beneficios laborales a su ejército de conductores independientes. Pero Uber apunta a un camino distinto: aplicar su modelo de economía colaborativa a todo tipo de trabajos, convirtiéndose en una plataforma de pequeños contratos temporales.

El proyecto conjunto de Bosch y Mercedes-Benz para desarrollar la conducción urbana automatizada ha entrado ahora en una nueva fase. Su proyecto piloto para un servicio de transporte de pasajeros (VTC) o taxi basado en una aplicación y que utiliza vehículos automatizados Mercedes-Benz Clase S, se acaba de lanzar en la ciudad de San José, Silicon Valley. | Coches autónomos: un reto tecnológico, pero sobre toda jurídico.

La huelga en Francia contra la reforma de las pensiones, que ha paralizado los transportes públicos y obligado al cierre de la mayoría de colegios, ha forzado a los franceses a agudizar el ingenio para atravesar un "jueves negro", que puede continuar en los próximos días.

Torrent, inquieto por la falta de Presupuestos

Aunque no lo parezca, los partidos independentistas no solo están preocupados organizando las movilizaciones en protesta de la próxima sentencia del juicio del procés. También están inquietos por la falta de Presupuestos regionales. La incapacidad que hasta el momento ha demostrado el president Quim Torra para alcanzar un acuerdo con el resto de formaciones políticas, con el objetivo de aprobar unas nuevas cuentas públicas para la región intranquiliza a muchos en la Generalitat. Cuentan que uno de los más inquietos por la falta de Presupuestos es el presidente del Parlament Roger Torrent. Tanto es así que, según dicen desde el entorno de ERC, Torrent ya ha hablado con Torra sobre esta carencia comunicándole que ve "complicado que la presente legislatura prosiga por más tiempo si el Govern no es capaz de sacar adelante los Presupuesto de la Generalitat de 2020". Nada se sabe de la respuesta de Torra. No obstante, desde el entorno del president se comenta que las elecciones son una posibilidad que todos valoran ya como la más probable y que, con casi toda seguridad, tendrán lugar durante el primer trimestre del próximo año.

El fondo de Luxemburgo Stone Peak aglutina ya más de 3.000 licencias de VTC en España. En plena ola de restricciones, la sociedad controlada desde las Islas Vírgenes está realizando una fuerte apuesta por el sector en nuestro país y, además de comprar Moove Cars y Ares Capital, está engordando su flota a pasos agigantados.

El "ataque" frustrado de los bufetes anti-banca

Comentan en el mundillo financiero que Arriaga y otros bufetes especializados en acosar a la banca dudan de cómo manejar un conflicto con el que esperaban volver a poner a las entidades contra las cuerdas en los juzgados. Se trata de la causa relativa a las tarjetas que permiten aplazar el pago de compras (las revolving). La cuantía de los intereses que exigen estos plásticos es polémica, pero los jueces no son unánimes y ya hay sentencias tanto a favor como en contra de los clientes. De hecho, un usuario que perdió su litigio frente a Bankia acudió al Supremo pero, misteriosamente, cuando el Tribunal estaba a punto de pronunciarse en junio, retiró su recurso. No está claro qué ocurrió. Su abogado guarda total silencio y todo apunta a que no hubo un pacto con el banco. Por ello, corren rumores en el ámbito jurídico de que algún bufete anti-banca le pagó para que se retirase. “Están inseguros de que, en este caso concreto, el Supremo les dé la razón” y no quieren correr el riesgo de que el primer fallo que el Tribunal presidido por Carlos Lesmes emite sobre las revolving sea contrario a sus intereses. “Se juegan millones en este asunto y tienen que estar muy seguros de que van a ganar antes de recurrir al Supremo”, apuntan esas mismas fuentes, las cuales están también seguras de que “sólo ha sido un primer asalto y los bufetes lo volverán a intentar”.

El Ayuntamiento de Madrid está trabajando en una nueva ordenanza para dotar al taxi de las herramientas necesarias para competir de igual a igual con las VTC en un momento en el que la flota se ha casi cuadruplicado en poco más de un año y las aplicaciones se están comiendo el negocio tradicional del gremio.

La multinacional estadounidense de transporte bajo demanda Uber ha despedido a 400 trabajadores de su departamento de marketing, lo que constituye un tercio de los alrededor de 1.200 empleados en esta sección.

Cabify avanza poco a poco en su plan de sellar la paz con el sector del taxi y convertirse en su socio de referencia en un momento en que la guerra contras la VTC se recrudece en los tribunales y su actividad se está limitando en varias ciudades, como Barcelona o Valencia.

Primer varapalo judicial al reglamento anti Uber y Cabify del Área Metropolitana de Barcelona (AMB). El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) ha frenado el intento de la alcaldesa Ada Colau de ir más lejos que la Generalitat a la hora de limitar la actividad de las VTC y ha ordenado suspender cautelarmente varios artículos del reglamento (el 3, 4 y 11) por atentar contra el libre establecimiento de las empresas, ser discriminatorio, e imponer limitaciones por encima de sus competencias, ya que el Real Decreto-ley 13/2018 impulsado por Ábalos da una moratoria de seis años para que las VTC operen libremente.

Cabify volverá a operar este jueves en Barcelona. Lo hará después de dejar de ofrecer sus servicios en la ciudad condal el pasado 1 de febrero, al igual que su competidora Uber, ante la aprobación del decreto de las VTC por parte de la Generalitat catalana. Por su parte, Uber no tiene planificado por el momento volver a operar en la capital catalana, según ha podido saber elEconomista.es.

Uber y Cabify están concentrando su crecimiento en Madrid, donde todavía pueden operar con total libertad. Según los últimos datos publicados por el Ministerio de Fomento, la capital de España ha arrancado el mes de julio con 8.033 licencias de VTC en activo, lo que implica un alza del 9% en apenas dos meses (unas 658 más) por la resolución de sentencias judiciales.

El taxi ha abierto una batalla judicial contra Uber, Cabify y tres empresas de VTC de la mano del exjuez Elpidio Silva. La primera demanda presentada por la Plataforma Integral del Taxi (PIT), que ha sido admitida a trámite, solicita al juez que se declare que estas empresas han realizado actos de competencia desleal consistentes en "la actividad del transporte discrecional de viajeros" en diversas áreas urbanas "valiéndose de licencias estatales para explotar VTC, desde el año 2014 vulnerando normas jurídicas concurrenciales".

La empresa Cabify, que opera en Cataluña a través de su filial Prestige&Limousine, habilita este jueves la posibilidad de pagar en efectivo en la ciudad de Barcelona.

Si no puedes con el enemigo únete a él. Cabify ha dado el primer paso para integrar al taxi en su aplicación aunque eso le haya hecho renunciar a su histórico aliado: las VTC.