El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9 millones 305,400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15.2% debido al impacto de la pandemia del covid-19.
El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con un total de 9.305.400 unidades comercializadas en todo el mundo, lo que supone un descenso interanual del 15,2% debido al impacto de la pandemia de la Covid-19.
El consorcio automovilístico alemán Volkswagen tuvo en el primer semestre una pérdida neta atribuida de 1.201 millones de euros, debido a los efectos de la pandemia de coronavirus, frente al beneficio de 6.875 millones de euros del mismo periodo del ejercicio anterior.
La automovilística checa Skoda, perteneciente al Grupo Volkswagen, prepara la llegada de su primer modelo eléctrico en 2021, el Enyaq IV, que se producirá en la planta checa de Mladá Boleslav y que tendrá una autonomía de hasta 500 kilómetros, según el ciclo WLTP.
El Grupo Volkswagen redujo su beneficio operativo un 86% en el primer trimestre en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 405 millones de euros, según datos publicados por el consorcio.
Poco a poco se vuelve a reactivar el sector de la automoción, tras el parón provocado por la pandemia de coronavirus. Así, uno de los primeros modelos que llegará a los concesionarios españoles será la cuarta generación del Skoda Octavia, que lo hará en junio con un precio de partida de 26.650 euros.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen ha bajado las ventas un 23 % en el primer trimestre, hasta 2.006.000 unidades, debido a la caída de la demanda por la pandemia de coronavirus.
La automovilística alemana Porsche y el Alfa Romero Giulia GTA han sido la marca y el modelo más valorados por los internautas españoles durante el mes de marzo, segu?n el índice GEOM Index.
La firma española SEAT fue la filial del consorcio alemán Volkswagen que registró un mayor incremento de su beneficio operativo en 2019, al cerrar el ejercicio con unas ganancias de 445 millones de euros, un 74,7% más, según recoge el informe anual de la empresa.
Las siglas RS son sinónimo de deportividad en Skoda desde hace ya tiempo. Sus modelos más vibrantes llevan ese apellido, bien con motores diésel o gasolina. Pero ahora la cosa ha dado un giro con el nuevo Skoda Octavia RS iV, que es el primer RS con motor híbrido enchufable. De potencia va bien servido (245 CV), igual que de aditivos estéticos y de chasis. La nueva berlina deportiva de la firma checa se presenta, como es habitual, con carrocería berlina de cinco puertas y familiar Combi.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen (Seat, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche...) obtuvo un beneficio neto atribuido de 13.346 millones de euros en el conjunto de 2019, un 12,8% de incremento si se compara con los 11.827 millones del año anterior, según datos publicados por la compañía.
El Renault más pequeño y urbano, el Twingo, se amplía con un modelo totalmente eléctrico bajo el marchamo Z.E. Se suma así a un segmento en alza donde competirá con los trillizos eléctricos del grupo Volkswagen (Mii de Seat, Up! De Vokswagen y Citigo de Skoda), el Smart de Daimler, ya en el mercado, o el futuro Honda-e. | Los 20 coches eléctricos más destacados de 2020
Unas semanas antes de su puesta de largo en Ginebra, el Skoda Octavia RS iV se deja ver en unos bocetos oficiales que muestran sus rasgos principales de diseño. El modelo más deportivo de la gama llega con carrocería berlina y Combi, y con un motor híbrido enchufable de 245 CV.
El año arranca con una cifra demoledora en lo que a matriculaciones de turismos eléctricos se refiere: en enero se han registrado 1.618 unidades, nada menos que un 171% respecto a las 597 unidades del mismo mes del año anterior. | Los 20 coches eléctricos más destacados en 2020.
Aunque existe una gran controversia a la hora de establecer el ranking mundial de fabricantes de automóviles, ya sea por matriculaciones totales de vehículos, ya sea por producción, se puede concluir que el año pasado, el grupo Volkswagen queda como líder con 19,97 millones de vehículos vendidos en el mundo; al segundo puesto asciende el japonés Toyota, que con una frabicación de 10,7 millones desbanca a la Alianza franconipona, Renault-Nissan, tras una descenso del 7% respecto a 2018 y un conjunto de 10 millones de vehículos entre vendidos y fabricados. | Volkswagen, primer fabricantes mundial en 2018 por delante de la Alianza Renault-Nissan y Toyota.
Aunque existe una gran controversia a la hora de establecer el ranking mundial de fabricantes de autos, ya sea por matriculaciones totales de vehículos, ya sea por producción, se puede concluir que el año pasado, el grupo Volkswagen queda como líder con 19.97 millones de vehículos vendidos en el mundo; al segundo puesto asciende el japonés Toyota, que con una frabicación de 10.7 millones desbanca a la Alianza franconipona, Renault-Nissan, tras una descenso del 7% respecto a 2018 y un conjunto de 10 millones de vehículos entre vendidos y fabricados.
La movilidad sostenible empieza a ser una realidad en las agendas políticas tanto de la administración comunitaria como de las nacionales, con decisiones legales que impondrán vehículos menos contaminantes. Pero a día de hoy, la pregunta es qué coche tiene una mejor relación calidad precio de las opciones disponibles en el mercado.
El Skoda Kamiq será el primer SUV de la marca en estar disponible como variante Scoutline. Además del revestimiento negro mate de los pasos de rueda, los numerosos elementos plateados de la carrocería crean un aspecto diferenciado. El Skoda Kamiq Scoutline equipa un alerón delantero específico con protección de bajos y un difusor trasero, todos ellos con el mismo acabado plateado de los umbrales laterales, las carcasas de los retrovisores y las barras de techo. La versión Scoutline del SUV de Skoda, que se presentará en público en el Salón de Ginebra y estará a la venta en verano, incluye faros traseros full LED de serie. | Skoda Fabia Combit Scoutline.
Volkswagen Group comercializó 10,97 millones de vehículos de todas sus marcas durante el año pasado en todos los mercados en los que opera, un 1,3% más en la comparativa con los 10,83 millones de unidades alcanzados en 2018, según datos publicados por la empresa. Seat es la marca del grupo alemán con un mayor crecimiento.
Luca de Meo se despide de Seat por la puerta grande. La marca española ha registrado, con diferencia, el mejor comportamiento del Grupo Volkswagen el pasado año. Sólo la deportiva Porsche se acerca al crecimiento de la compañía de Martorell. | Las clave del éxito de la Seat de Luca de Meo.
Cada vez es más frecuente la venta de coches nuevos por internet. Y, por tanto, tampoco quieren quedarse fuera del fenómeno del Black Friday. Muchos concesionarios no se han querido quedar al margen, y la plataformas de venta online, Carwow, ha realizado una búsqueda entre los más de 800 concesionarios en 15 Comunidades Autónomas con los que trabaja, para encontrar las mejores ofertas de las principales marcas de coches. | Cien mil vehículos kilómetro cero esperan un comprador.
Skoda lanza el Citigo-E-iV, el primer eléctrico de la marca checa perteneciente al grupo Volkswagen, que pondrá a la venta antes de final de año. El urbanita de Skoda -hermano trillizo del Mii de Seat y del UP! De Volkswagen, todos ellos montados en la misma factoría y sobre la misma plataforma- sigue la misma estrategia de Seat con el lanzamiento de la versión eléctrica del modelo más pequeño de la gama: reducir la huella de CO2 de las ventas del próximo año con el fin de sortear las multas de Bruselas a aquellos fabricantes que superen los 95 CO2 de media. | El grupo Volkswagen sacará al mercado 70 modelos electrificados antes 2025.
El mercado automovilístico británico podría experimentar un retroceso de entre el 10% y el 20% si finalmente no se llega a un acuerdo entre las partes en relación una salida ordenada de Reino Unido de la Unión Europea, según prevé la marca automovilística checa Skoda. | Los fabricantes de automóviles británicos prefieren prefieren retrasar la salida si hay un 'Brexit' sin acuerdo.
El nuevo SUV urbano Skoda Kamiq y el compacto Scala pueden controlarse con la ayuda de Laura, el nuevo Asistente Digital de Skoda. En vehículos equipados con el sistema de infoentretenimiento tope de gama Amundsen, basta un simple "¡Okey, Laura!" para activar el sistema de control de voz mejorado -no es necesario pulsar ningún botón o hacer nada más-. Laura incluso entiende el habla natural, por lo que los conductores no están limitados a una lista de comandos o frases predeterminadas.
Los modelos Audi A1, BMW Z4, Ford Focus, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz EQC, SsangYong Korando y Skoda Kamiq han obtenido la máxima puntuación (cinco estrellas) en la última oleada de test de seguridad de Euro NCAP.
El Skoda Superb, "buque insignia" de la marca checa del Grupo Volkswagen, según palabras de sus responsables, estrena ya en los concesionarios el "restyling" de su tercera generación, que llegó en 2015.
Las ventas de automóviles en China se situaron en 1,91 millones de unidades en mayo, lo que se traduce en una caída del 16,4% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente, según datos publicados de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.
La firma automovilística checa Skoda, perteneciente al grupo Volkswagen, está estudiando la posibilidad de entrar en el negocio del casharing en España, con Madrid y Barcelona como principales ciudades estratégicas.
La marca automovilística Skoda, perteneciente al grupo Volkswagen, cerró el pasado mes de abril con un volumen mundial de ventas de 95.900 unidades, un 10,5% de retroceso si se compara con dicho mes de 2018, según datos publicados por la firma checa.| Seat salva los muebles del grupo Volkwagen en el primer cuatrimestre.
