Las pruebas continúan con los prototipos del Maserati Grecale, esta vez en el frío de la Suecia profunda, donde el futuro SUV compacto del Tridente ha entregado su máxima potencia en condiciones extremas y sobre superficies de muy baja adherencia.
Renault ultima el desarrollo de un nuevo modelo, el Austral, que llegará al mercado el próximo verano tras su presentación en primavera. Un vehículo que se integra en el segundo todocamino, que tendrá todas sus mecánicas electrificadas con distintas tecnologías de hibridación y que se fabricará en la planta española de Palencia.
La marca coreana Hyundai ha logrado un pleno con el nuevo Tucson, un modelo que se ha posicionado como el segundo modelo más vendido en España hasta noviembre y el todocamino compacto más demandado en el mercado español en lo que va de año. Y es que se trata de un vehículo que combina un estilo rompedor, sobre todo en su frontal, un amplio habitáculo y un gran maletero. Aunque sin duda una de las claves es su nivel tecnológico, de un segmento superior. Se ofrece en diesel y gasolina, con tecnología híbrida de 48 voltios, híbrida e híbrida enchufable. La versión que hemos probado es la que emplea el motor gasolina de 150 CV con tecnología mild hybrid.
BMW lanza al mercado su segundo modelo 100% eléctrico de última generación, el iX, un vehículo que combina su característica de modelo todocamino grande, de casi cinco metros, con un completo equipamiento mecánico formado por dos motores con hasta 523 CV en la variante más potente y con una autonomía que llega a los 630 km. Se posiciona como el nuevo buque insignia de la gama eléctrica de BMW, con un precio de partida de 87.150 euros. Ya están las primeras unidades en los concesionarios y hemos podido hacer una primera toma de contacto por los alrededores de Madrid con la variante más potente, el iX xDrive 50.
La marca MG lanza al mercado una nueva versión de acceso de su todocamino urbano ZS con motor de gasolina que está disponible en el mercado español desde 15.950 euros. Emplea un propulsor de gasolina con dos opciones mecánicas, 106 o 111 caballos, y está disponible con cambio manual o automático. Un vehículo que viene a completar la oferta del modelo eléctrico ya a la venta y con el que desde ahora cubre la mayor parte del mercado.
La marca italiana SWM, conocida por la producción de motocicletas de alta calidad, inicia la comercialización de un llamativo SUV de gasolina y GLP, con cambio manual o automático y amplio equipamiento de serie.
El BMW Concept XM da un anticipo del que será el modelo de BMW M más potente que jamás se haya fabricado en serie, cuya producción comenzará a finales del próximo año. Al mismo tiempo, el BMW Concept XM muestra los aspectos más destacados de la marca M.
Skoda prepara la renovación de su modelo todocamino compacto, el Karoq, del que ha mostrado unos primeros bocetos. Es un modelo que se presentó oficialmente en el año 2017 y fue la alternativa al Seat Ateca y al Volkswagen Tiguan, con los que comparte mecánica dentro del consorcio alemán. La presentación oficial del nuevo, Karoq en formato digital, será el próximo 30 de noviembre.
Hyundai Motor Company ha desvelado las primeras imágenes del elegante y espacioso SEVEN, un prototipo de SUV eléctrico que se presentará en primicia en el AutoMobility de Los Ángeles (California, EE.UU.) a finales de este mes.
Subaru presenta el Solterra, su primer vehículo 100% eléctrico de baterías que se integra en el segmento todocamino. Un coche que incorpora, como no podía ser de otra forma, un sistema de tracción total permanente gracias al empleo de dos motores, uno en cada eje. El desarrollo se ha realizado de manera conjunta entre Subaru y Toyota.
Los dos modelos que actualmente ofrece Citroën en el segmento de los todocamino, C3 y C5 Aircross, han logrado acaparar cerca de un tercio del total de las matriculaciones de la marca en el mercado español en lo que va de año.
Tras el éxito de crítica y público en el reciente lanzamiento del Yaris Cross, Toyota sigue 'todocaminizando' su gama con la llegada del Aygo Cross para los amigos, una versión muy ambiciosa que llega con ganas de 'comerse' el segmento A-SUV.
Porsche lanza al mercado su nuevo Macan, una versión actualizada por diseño, por sus mecánicas más potentes de su todocamino más pequeño, en la que destaca la variante GTS que con su motor V6 biturbo de 440 caballos representa el ADN más deportivo de la marca alemana en este segmento del mercado. Está la venta en España desde 68.540 euros. Este nuevo Macan tendrá su continuidad con un nuevo Macan 100% eléctrico, que llegará a lo largo de 2023, de manera que ambos modelos, los Macan de gasolina y los eléctricos, convivirán en el mercado.
Toyota aún no competía en la 'batalla de moda' del mercado español y europeo: el del segmento B-SUV. Los todocamino pequeños son ya los reyes de las listas de ventas, y la firma japonesa ha adaptado, con gran acierto en el diseño y funcionalidades, al pequeño Yaris para entrar bien armado al frente de batalla.
El mercado sigue moviéndose por las tendencias SUV y electrificadas. Por ello, nuevos modelos como el Honda HR-V e:HEV, que engloban ambos mundos, ocupan las más alta cotas de actualidad.
El segmento de moda en los últimos meses, el SUV cupé, ya tiene su 'representante' en el coche del pueblo. El Volkswagen llegará en 2022 a nuestros asfaltos, y fabricado en la planta navarra de Landaben.
Allá a mediados de los años 80, Lamborghini se tiró, literalmente, al barro, en el lanzamiento del LM002, su primer todoterreno, que a pesar de vender poco más de 300 unidades, es hoy un vehículo de culto. Y gran parte del ADNde aquella especie de Hummer de la firma italiana reside en el exitoso Lamborghini Urus, primer SUV de la firma de toro, lanzado en 2018, y que desde entonces no ha parado de tener éxito de crítica y público.
Hyundai sigue apostando fuerte tanto por la electrificación como por los SUV. Por ello, incorpora un quinto todocamino a su gama, que complementa desde abajo a los Kona, Tucson, Santa Fe y Nexo.
Tras el Q3 y el e-tron, le llega el turno ahora al SUV medio de Audi, el Q5, de mostrarse al mundo con su carrocería más deportiva y cupé. El Q5 Sportback llega en dos versiones, Q5 "a secas" y SQ5, esta última con motor diésel.
Da gusto que cada vez resulte más complicado, que requiera más tiempo la comprobación de que no nos equivocamos, al redactar las fichas técnicas de muchos modelos que debutan o que se renuevan en el mercado automovilístico.
El grupo automovilístico surcoreano Hyundai ha cerrado el primer trimestre con un beneficio neto de 1.135 millones de euros, lo que supone un incremento del 175,4% en tasa interanual.
La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa desvelando detalles de su plan de actualización del Reglamento de Circulación, de las medidas para reducir los accidentes en carretera y de las destinadas a disminuir las emisiones contaminantes en vehículos. Así, si ya se conocía que habría cambios en las etiquetas ambientales, ahora se ha notificado una nueva vía para limitar la entrada de los coches más pesados en las grandes ciudades.
Renault presenta su SUV medio, el Arkana, que por longitud se sitúa entre el Kadjar y el Koleos. Pero su principal característica es que, como viene siendo la última moda SUV, se trata de un todocamino cupé.
Kia acaba de desvelar su nuevo modelo "full-electric", el EV6, el vehículo que estrena una nueva plataforma y una nueva era en la movilidad eléctrica de la firma coreana.
Nissan acaba de presentar la tercera generación del Qashqai, su modelo más exitoso en los últimos años, el creador del segmento SUV y su modelo más vendido.
Tras casi una década siendo pioneros en movilidad eléctrica entre las marcas premium con el i3, BMW comienza una nueva era con el lanzamiento del iX3, la versión a kilowatios hora del X3.
Los Audi Q7 y Q8, los grandes de la familia de la firma de los cuatro aros, elevan aún más su dotación tecnológica con la incorporación de versiones híbridas enchufables.
El Audi e-tron Sportback es un SUV coupé dinámico que ofrece hasta 408 CV de potencia y una autonomía de hasta 446 kilómetros con una sola carga de la batería. Con esta nueva versión, Audi reafirma su firme apuesta por la propulsión eléctrica, cuyo inicio tuvo lugar el año pasado con la presentación de su primer modelo full-electric, el e-tron, que ahora ofrece una carrocería estilo cupé, la gran tendencia del diseño de los exitosos modelos SUV (todocaminos o crossover), el segmento de moda en el mercado.
