Aunque no está presente en la edición del Salón del Automóvil de Fráncfort que se celebra del 12 al 22 de septiembre, Renault ha aprovechado la cita alemana para presentar oficialmente la segunda generación de su exitoso SUV urbano Captur.
Nueve años y un millón de unidades vendidas en Europa (el diez por ciento en España), el Nissan Juke se renueva con la intención de ser punta de lanza en el muy competido segmento de los B-SUV, o todocaminos pequeños, o crossover compactos.
La marca automovilística italiana Maserati ha iniciado la comercialización en España de las versiones Trofeo y GTS del Levante, que se convierten en los SUV más potentes de la historia de la firma, con 580 caballos.
BMW amplía por lo alto su gama SUV/Todoterreno con la llegada del impresionante X7, un "monstruo" de 5,15 metros de longitud y capacidad para siete pasajeros.
Esta nueva versión del V60 viene con el apellido Cross Country que supone una vuelta de tuerca a los station-wagons a los que Volvo nos tiene acostumbrados desde hace 60 años. Robusto, con garra, amplísimo y con tecnología de lujo (Sensus Connect), Volvo ofrece la esencia más premium a un segmento en el que la comodidad lo es todo.
El Peugeot Rifter se afianza en el negocio de los "polivalentes" al ofrecer en su versión Long el espacio perfecto para siete ocupantes con la modularidad de un monovolumen compacto.
El Ceed, el compacto de Kia, que estrenó nueva generación el año pasado, tendrá a lo largo de este año su cuarta y última carrocería, que será un crossover.
Una de las novedades del Salón de Ginebra 2019 ha sido sin duda la presentación del Renault Kadjar 2019, otra de las referencias del "abusón" segmento SUV.
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