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    Roadis cierra la financiación para su nueva carretera en México

    Logra 330 millones para el Viaducto Santa Catarina

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    Roadis quiere comprar una autopista en EEUU por más de 8.000 millones

    Roadis ha puesto su punto de mira en Estados Unidos, un mercado que considera prioritario para su desarrollo futuro. En esta línea, la compañía española, propiedad del fondo de pensiones canadiense PSP Investments, ha trasladado su interés en comprar la autopista de peaje E-470, en el Estado de Colorado. Se trata de una propuesta no solicitada -el activo no está en venta-, por la que el grupo que dirige José Antonio Labarra pretende entrar en el capital del activo y contribuir a la gestión de la autopista por un periodo de 50 años. La inversión total de la operación alcanzaría los 9.000 millones de dólares (8.170 millones de euros al cambio actual), si bien el desembolso para la concesionaria española se situaría en el entorno de los 5.000 millones de dólares (4.540 millones de euros).

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    Roadis invertirá 320 millones en una autopista en México

    Roadis invertirá más de 320 millones de euros (7.000 millones de pesos mexicanos) para extender una de las dos autopistas de peaje que explota en México, la que conecta Saltillo con Monterrey. El proyecto abarca la construcción y explotación del viaducto urbano Santa Catarina, en el Estado de Nuevo León, con una longitud de 7,9 kilómetros. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) aprobó el viernes el contrato. Las obras arrancarán en diciembre y se prolongarán durante dos años.

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    Globalvia y Roadis quieren comprar las autovías de ACS en España

    Globalvia y Roadis quieren comprar las seis autovías de peaje en sombra que Iridium, la filial de concesiones de ACS, ha puesto a la venta en España. Según señalan fuentes financieras a elEconomista, ambos grupos, que han declinado hacer comentarios, han presentado ofertas no vinculantes por esta cartera de activos cuyo valor se estima en el entorno de los 300 millones de euros. En el proceso también se halla algún fondo internacional de infraestructuras, de acuerdo con las mismas fuentes.

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    Roadis negocia la toma del 100% de sus cuatro autopistas de peaje en India

    Roadis tiene claro que India es uno de sus mercados de crecimiento. La concesionaria que controla el fondo de pensiones canadiense PSP ha abierto negociaciones con Soma Enterprise, su socio en los activos que gestiona en el país asiático, para adquirir sus participaciones minoritarias en cuatro autopistas de peaje y alcanzar así el control del 100 por cien del capital. La compañía española tiene igualmente en el punto de mira en este mercado otras operaciones como la venta de varias carreteras de Essel Group.

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    México da vía libre a Roadis para ampliar una autopista por 300 millones

    Roadis ha conseguido el visto bueno del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador a la propuesta realizada por el grupo español para extender una de las dos autopistas de peaje que opera en el país, la que conecta Saltillo con Monterrey, en México. El proyecto consiste en la construcción y explotación del viaducto urbano Santa Catarina, en el Estado de Nuevo León, con una longitud de 7,9 kilómetros. La inversión prevista alcanza los 6.800 millones de pesos mexicanos (310 millones de euros al cambio actual).

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    Roadis negocia la compra de un lote de autopistas en India por 300 millones

    Roadis, en alianza con National Investment and Infrastructure Fund (NIIF), un gestor de fondos vinculado al Gobierno de lndia y a otros inversores institucionales, ha entablado negociaciones para comprar a Essel Group una cartera de autopistas de peaje en India. El grupo español, propiedad del fondo de pensiones canadiense PSP, busca así reforzar su presencia en el país asiático, en el que ya es el primer operador europeo con 710 kilómetros de vías de alta velocidad bajo gestión. El importe de la operación podría situarse por encima de los 300 millones de euros.

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    Roadis crece un 17,9% y busca desembarcar en Estados Unidos

    Roadis, la concesionaria española controlada por el fondo de pensiones canadiense PSP, cerró 2018 con un crecimiento de su resultado bruto de explotación (ebitda) del 17,9 por ciento, hasta alcanzar los 393 millones de euros. Mientras, el grupo que dirige José Antonio Labarra incrementó sus ingresos, en su tercer ejercicio de vida, hasta los 224 millones, un 7,1 por ciento más que en 2017. Esta positiva evolución se fundamenta en la entrada en Portugal con sus dos primeras concesiones y en la mejora generalizada de los tráficos en la decena de autopistas que gestiona.

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