Riders

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    Noticias de Riders

    • 02/03/2021, 18:16
    • Tue, 02 Mar 2021 18:16:58 +0100

    Las últimas cifras de paro publicadas recientemente son sólo la punta del iceberg de todo lo que llevamos viviendo. Ya cerca de cumplir un año de pandemia, los resultados empiezan a poner en contraste blanco sobre negro. Y es que la moda empresarial se ha bañado de ERTES y de cierres para poder sobrevivir la situación económica y la incertidumbre generada sobre la vuelta de cierta normalidad. Las empresas para sobrevivir deben poder planificar, principalmente los gastos.

    • 26/02/2021, 12:27
    • Fri, 26 Feb 2021 12:27:07 +0100

    Durante los momentos más críticos de la pandemia y ante el cierre de la actividad no esencial, el delivery se encontró entre las pocas actividades consideradas como esenciales. Gracias a sus repartidores, o riders, se consiguió no sólo el abastecimiento de productos de primera necesidad para los colectivos vulnerables, sino el mantenimiento de la actividad económica del pequeño comercio a nivel local.

    economía
    • 23/02/2021, 12:46
    • Tue, 23 Feb 2021 12:46:18 +0100

    Gobierno y agentes sociales mantendrán un nuevo encuentro técnico este martes para intentar cerrar el texto de la ley de 'riders' que regulará la situación de los repartidores de las plataformas digitales y que según fuentes del diálogo social podría conceder tres meses a las empresas para dar de alta a sus trabajadores en el Régimen General.

    • 22/02/2021, 07:00
    • Mon, 22 Feb 2021 07:00:00 +0100

    Las plataformas digitales de reparto como Glovo, Deliveroo, Uber Eats o Stuart están analizando distintas alternativas para evitar contratar a los autónomos tras la entrada en vigor del Real Decreto Ley con el que el Ministerio de Trabajo busca garantizar la laboralidad de los riders. Según informan fuentes del sector, las compañías han puesto sobre la mesa tres opciones: operar con cooperativas de repartidores autónomos, cerrar contratos mercantiles con empresas de flotas o ajustar su modelo para eliminar cualquier indicio de relación laboral y seguir funcionando como hasta ahora.

    • 17/02/2021, 14:24
    • Wed, 17 Feb 2021 14:24:08 +0100

    El Ministerio de Trabajo dará un máximo de tres meses a las plataformas como Glovo, Deliveroo, Stuart o Uber Eats para convertir en asalariados a los riders una vez se apruebe el Real Decreto Ley contra la huida del derecho del trabajo a través de las plataformas digitales de reparto que última el departamento de Yolanda Díaz. Aunque no hay fecha para que la normativa vea la luz, el Ministerio tiene previsto darle salida cuánto antes, independientemente de que logre o no el apoyo de los agentes sociales, con los que sigue negociando cuestiones técnicas, por lo que el texto podría cambiar, aclaran desde Trabajo.

    LABORAL
    • 12/02/2021, 17:27
    • Fri, 12 Feb 2021 17:27:55 +0100

    La Seguridad Social reclama a Glovo casi 400.000 euros por las cuotas que debería haber abonado de tener contratados a 329 'riders' que estuvieron repartiendo para esta empresa en Zaragoza desde el año 2016 hasta 2018. Sin embargo, la compañía mantiene su postura de que eran autónomos y no empleados por cuenta ajena.

    • 10/02/2021, 17:05
    • Wed, 10 Feb 2021 17:05:59 +0100

    La Ley Rider enfila el camino hacia el Parlamento. El Ministerio de Trabajo ha dado por concluidas las negociaciones con los agentes sociales para garantizar la laboralidad de los repartidores de las plataformas y ahora elaborará el texto final con el espera a modificar la legislación. Todavía no se ha definido si se aprobará un Real Decreto Ley o se hará por proyecto de Ley, aunque desde CCOO defienden que se haga por vía de urgencia.

    EMPRESAS
    • 05/02/2021, 09:02
    • Fri, 05 Feb 2021 09:02:56 +0100

    La empresa danesa de entrega de comida a domicilio Just Eat ha informado de que contratará en plantilla a sus repartidores en Italia desde marzo, una medida que va en línea con la anunciada en España el pasado mes de noviembre.

    • 03/02/2021, 18:13
    • Wed, 03 Feb 2021 18:13:21 +0100

    Los repartidores de Glovo, Deliveroo, Stuart o Uber Eats que quieren seguir siendo autónomos se están coordinando a través de grupos de Whatsapp y Telegram para manifestarse contra el objetivo del Ministerio de Trabajo de garantizar por ley su laboralidad después de que la Justicia haya declarado que son falsos autónomos.

    empresas
    • 21/01/2021, 15:29
    • Thu, 21 Jan 2021 15:29:43 +0100

    El Ministerio de Trabajo ha entregado a patronal y sindicatos una última propuesta para la ley de plataformas digitales o ley de 'riders' con la que esperan dejar zanjado el asunto de los falsos autónomos en la próxima reunión que se celebre.

    economía
    • 12/01/2021, 16:24
    • Tue, 12 Jan 2021 16:24:01 +0100

    La Justicia asesta un nuevo golpe al modelo de negocio de las plataformas de reparto a domicilio, que defienden el uso de una red de autónomos para garantizar la flexibilidad y la prestación del servicio. En esta ocasión, ha sido el Juzgado de lo Social 24 de Barcelona el que ha determinado que 748 repartidores de Deliveroo operaban como falsos autónomos, fallando así a favor de la Seguridad Social al declarar que la relación mantenida por los riders y la empresa es laboral.

    David Guasch, director general de Stuart
    • 04/01/2021, 07:00
    • Mon, 04 Jan 2021 07:00:00 +0100

    Stuart, propiedad de La Poste (el Correos francés) desde 2017, nació hace cinco años a caballo entre París y Barcelona, donde tiene el centro de desarrollo tecnológico. Pese a su origen español, la plataforma de reparto a domicilio sólo compite con Deliveroo, Glovo o Just Eat en Madrid y la Ciudad Condal y lleva años con los planes de crecimiento congelados en nuestro país. Mientras, ha seguido ganando tamaño en Francia y Reino Unido, sus dos principales mercados, y acaba de desembarcar en Polonia. "El motivo por el que no nos hemos expandido de una forma tan rápida en España es por la inseguridad jurídica. Tenemos miedo a invertir al mismo nivel que, por ejemplo, en Francia, donde la legislación es favorable y hay seguridad", señala David Guash, director general de Stuart, en una entrevista con este diario por teleconferencia.

    • 21/12/2020, 19:27
    • Mon, 21 Dec 2020 19:27:54 +0100

    Los repartidores que se rebelan contra Díaz

    Aunque muchos repartidores de plataformas como Glovo o Deliveroo anhelan la llamada ley de riders que el Ministerio de Trabajo prepara, existe un grupo de estos trabajadores que no quiere que su situación laboral cambie ni un ápice. Son aquellos que consideran que ganan más dinero siguiendo bajo la fórmula de trabajador por cuenta propia y no tienen la más mínima intención de formar parte de las plantillas de las plataformas de reparto de comida a domicilio. Pues bien, se comenta que este último colectivo ya ha encontrado un sistema para “burlar” la próxima regulación. Consiste en crear una sociedad con todos los autónomos que quieran sumarse. De esa forma, el Ministerio no podrá cambiarles el régimen. Lejos de lo que se pueda pensar, este “truco” es totalmente legal. De hecho, Amazon, e incluso empresas públicas, funcionan con subcontratas que han sido creadas por autónomos. “Muchos preferimos ganar más dinero a tener un contrato con una de las plataformas”, dice uno de estos trabajadores que, como el resto, critica a la ministra Yolanda Díaz, que ha sido la impulsora de la ley de riders. “No conoce la realidad del sector ni lo que se cobra. Y quiere que todos hagamos lo que dice cuando ni siquiera se ha molestado en reunirse con nosotros para conocer nuestro punto de vista de primera mano”, dicen.

    economía
    • 11/12/2020, 12:03
    • Fri, 11 Dec 2020 12:03:08 +0100

    Las plataformas digitales de delivery (de reparto de productos de hostelería y pequeño comercio) doblarán anualmente su impacto económico en España, según las previsiones incluidas en un informe de la Fundación Alternativas, que calcula que en 2020 aportarán al PIB 2.277 millones de euros.

    Glovo, Deliveroo
    • 04/12/2020, 19:02
    • Fri, 04 Dec 2020 19:02:09 +0100

    La mesa de negociación de la Ley Rider, la que busca convertir en asalariados a todos los repartidores de plataformas como Glovo, Deliveroo o Stuart, se ha tomado un respiro ante el nuevo giro que ha dado la última propuesta presentada por el Ministerio de Trabajo y que ha enfadado a los sindicatos UGT y CCOO.

    • 23/11/2020, 09:27
    • Mon, 23 Nov 2020 09:27:13 +0100

    La creación de un registro de plataformas digitales es el gran escollo de las negociaciones entre Gobierno, patronal y sindicatos para sacar adelante una regulación que determine que los trabajadores de estas empresas son asalariados, principalmente los repartidores, también llamados 'riders'.

    Empresas y Finanzas
    • 18/11/2020, 18:56
    • Wed, 18 Nov 2020 18:56:05 +0100

    Just Eat Takeaway.com, la compañía líder del sector de comida a domicilio, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo modelo de servicio de reparto en España a través de una red propia de repartidores que trabajarán bajo contrato laboral, como siempre ha defendido la compañía. Este anuncio supone un paso más en la firme apuesta de la compañía por el cumplimiento normativo y la creación de empleo seguro y de calidad, convirtiendo a Just Eat Takeaway.com en la primera compañía de delivery con repartidores contratados en nuestro país.

    Diálogo Social
    • 21/10/2020, 14:16
    • Wed, 21 Oct 2020 14:16:45 +0200

    El Ministerio de Trabajo tenía la intención de regular la relación laboral de los repartidores, conocidos como riders, antes de que finalizase el año. Y su intención era hacerlo a través del diálogo social con empresarios y sindicatos. Sin embargo, estos han planteado esta mañana en la primera reunión, que su intención es entrar a debatir la relación laboral del conjunto de las plataformas digitales y no sólo la de los mensajeros.

    • 05/10/2020, 12:14
    • Mon, 05 Oct 2020 12:14:08 +0200

    Según un estudio reciente de la Unión Europea, España sobresale entre los países con más porcentaje de trabajadores en empresas basadas en plataformas digitales. Estos trabajos se caracterizan por su temporalidad, flexibilidad e independencia, a veces sin límites geográficos, y se producen en un contexto donde el cliente conecta con el proveedor a través de dichas plataformas. Es decir, la plataforma hace de intermediario facilitando la transacción. El trabajador normalmente forma parte de la cadena de suministro del proveedor (el repartidor de Amazon o el "rider" de McDonald's) o es, incluso, el propio proveedor (el propietario de un apartamento en Airbnb o el taxista de Cabify con licencia propia). Curiosamente, es común que las plataformas digitales, al mismo tiempo que tratan exquisitamente a sus clientes, deriven las quejas de éstos a sus proveedores, generándoles presión. A esta se suman los salarios reducidos, la falta de beneficios sociales y la nula posibilidad de construir carrera profesional. No hay jefes, pero tampoco defensa salarial. Este escenario constituye lo que en América se ha acabado denominando Economía "Gig".

    • 04/10/2020, 17:06
    • Sun, 04 Oct 2020 17:06:58 +0200

    Just Eat ya prevé la posibilidad de que alguno de sus competidores deje de operar en España si a nivel legal se aprueban cambios que obliguen a las empresas a contratar a los repartidores como trabajadores en plantilla debido al aumento de costes que ello supondría.

    Opinión
    • 08/09/2020, 19:13
    • Tue, 08 Sep 2020 19:13:49 +0200

    Viene de largo el debate abierto sobre la denominada uberización de las relaciones de trabajo. Recientes hitos judiciales sobre si los riders y otros trabajadores de la denominada economía digital, son o no falsos autónomos, no terminan de resolver la cuestión de fondo.

    • 26/08/2020, 06:25
    • Wed, 26 Aug 2020 06:25:25 +0200

    La normativa impulsada por el Ministerio de Trabajo para garantizar la "laboralidad" de los riders ha dividido a las plataformas de comida a domicilio y a los casi 15.000 repartidores que trabajan para ellas entre los defensores de seguir con el modelo de autónomos, calificados como "falsos" por una parte de los tribunales, y los que buscan que se fije por ley un "marco laboral estable y seguro" que despeje cualquier duda sobre su condición de trabajadores por cuenta ajena.

    • 29/07/2020, 19:06
    • Wed, 29 Jul 2020 19:06:33 +0200

    "Estamos en la era del Q-Commerce [Quick-Commerce]", anunciaba este martes Delivery Hero, el líder europeo de reparto a domicilio con sede en Alemania, que viene después del e-commerce, con repartos que se demoran entre 2 y 3 días. Ahora, dice la compañía, ha llegado el momento de los envíos en horas, en los que se premia más la rapidez que los descuentos. Delivery Hero sube un 8% en la semana en la que anunció un aumento de sus objetivos empresariales en plena pandemia, que le ha beneficiado ante el aumento de los pedidos a domicilio. Su nuevo guidance es más ambicioso, un 7,7% en concreto, con ventas que ahora se estiman entre 2.600 y 2.800 millones de euros para 2020. Esto después de que en el primer semestre duplicara sus ingresos -hasta 612 millones- respecto al mismo periodo de 2019 y también el número de pedidos -hasta 281 millones de órdenes-. No obstante, de 2019 a 2018 también dobló sus cifras en un crecimiento que en los últimos ejercicios ha sido exponencial.

    • 01/07/2020, 17:36
    • Wed, 01 Jul 2020 17:36:59 +0200

    Inquietud en RTVE ante un pésimo mes de junio

    El mes pasado solo puede ser calificado de horrible para RTVE, que sigue siendo incapaz de detener el desplome de la audiencia. En concreto, La 1, la principal cadena del ente público, obtuvo un escaso 8,8% de cuota de pantalla, a 6,5 puntos de los líderes del mes. Por si fuera poco, durante junio hubo más de diez días en los que La 1 ni llegó al 8%. Lo nunca visto en RTVE, que sufre un lento declive desde hace años, pero que con la llegada de Rosa María Mateo a la dirección se ha incrementado. Ni que decir tiene que los datos preocupan a la cúpula de RTVE. Máxime si se tiene en cuenta que, además, “están dopados”. “Otros grupos han retirado sus programas estrella durante la pandemia, pero RTVE mantuvo Master Chef y Operación Triunfo con el único fin de salvar las cifras”, indican en el sector audiovisual. A la vista está que ni con sus formatos más seguidos, Mateo puede disimular el fracaso de una cadena como La 1 que hace mucho que dejó de ser referente en información. De hecho, sus informativos han sido superados con creces por los de Atresmedia y Telecinco. Ante este panorama, en la empresa esperan en la cúpula reacciones “como suele en momentos de tensión: buscando chivos expiatorios y despidiendo en los niveles inferiores”.     

    Paz de la Iglesia
    • 07/06/2020, 19:11
    • Sun, 07 Jun 2020 19:11:11 +0200

    En los últimos días, algunos medios de comunicación se han hecho eco de la publicación del Auto dictado por el TJUE el 22 de abril 2020 en relación con la plataforma de reparto Yodel Delivery Network (Auto C-692/19).

    • 07/06/2020, 18:47
    • Sun, 07 Jun 2020 18:47:08 +0200

    Reza la leyenda que, cuando Alejandro Magno se dirigía a conquistar el Imperio persa, en el 333 a. C., se enfrentó al reto de desatar el conocido como 'nudo gordiano', una suerte de madeja indescifrable que 'el Grande' solventó cortando con su espada, afirmando al tiempo que lo mismo era desatar que cortar.

    • 04/06/2020, 21:46
    • Thu, 04 Jun 2020 21:46:25 +0200

    La Justicia no tiene todavía del todo claro si los repartidores de Glovo o Deliveroo son falsos autónomos o no, pero el Ministerio de Trabajo no tiene dudas al respecto, por lo que ha decidido acelerar el desarrollo de un proyecto de ley que garantice la laboralidad de los riders y cierre la puerta definitivamente a cualquier posibilidad de crear la figura del autónomo digital.

    Glovo, Deliveroo, Uber Easts
    • 04/06/2020, 16:42
    • Thu, 04 Jun 2020 16:42:25 +0200

    Los planes del Ministerio de Trabajo de convertir a los repartidores de Glovo, Deliveroo o Uber Eats en asalariados antes del final del verano ha dividido a los casi 15.000 riders que trabajan con las plataformas. La asociación RidersXDerechos se reunió el lunes pasado con la ministra Yolanda Díaz para "abordar su situación laboral" del sector, que todavía está siendo discutida en los tribunales ya que no hay una postura clara sobre su estatus. No en vano, en función de qué se considere la herramienta de trabajo (la aplicación o la bici) son denominados como falsos autónomos o no.

    Economía
    • 01/06/2020, 21:48
    • Mon, 01 Jun 2020 21:48:48 +0200

    La ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha trasladado este lunes al colectivo de los denominados 'riders' que su Ministerio continúa haciendo progresos en el proyecto de ley que regulará su situación laboral, según ha informado el propio Ministerio en un comunicado.

    Empresas y Finanzas
    • 23/05/2020, 12:51
    • Sat, 23 May 2020 12:51:14 +0200

    Golpe de la justicia europea a los repartidores de empresas como Deliveroo o Glovo. La Sala octava del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE)h a dictado un auto en el que, respondiendo a una cuestión prejudicial planteada por el Tribunal de Trabajo de Watford (Reino Unido), niega la existencia de una relación laboral y la calificación jurídica de trabajador a los riders.