Riders

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    Noticias de Riders

    • 27/08/2021, 07:00
    • Fri, 27 Aug 2021 07:00:58 +0200

    El negocio de la comida a domicilio está más en alza que nunca tras la irrupción del Covid. La entrada en vigor de la 'Ley Rider' ha obligado a modificar el modelo de negocio que tenían muchas de las compañías que operaban en el sector y otras, hasta ahora centradas en puntos concretos de la geografía nacional, han expandido su negocio. Es el caso de Deelivers, una de las empresas de riders que ha firmado con UberEats y que entrega los pedidos de la plataforma en varias ciudades. La compañía, que también trabaja con otros operadores como Just Eat, facturó en 2020 unos 4,3 millones de euros y espera cerrar este año triplicando esta cifra.

    • 25/08/2021, 07:00
    • Wed, 25 Aug 2021 07:00:22 +0200

    Prueba y error. Glovo analiza nuevos modelos para operar en España tras la entrada en vigor de la 'Ley Rider' y los problemas y denuncias que ha generado la puesta en marcha de su estrategia de autónomos en nuestro país. Así lo confirman a elEconomista fuentes conocedoras de los movimientos de la multinacional, que admiten que la compañía estaría mirando a sus competidores directos, que han desarrollado otras estrategias en las últimas semanas, analizando cambios en su modelo con la vista fijada en incorporar flotas de repartidores subcontratadas.

    • 20/08/2021, 22:48
    • Fri, 20 Aug 2021 22:48:14 +0200

    La ley que regula el status laboral de los repartidores a domicilio ni siquiera lleva un mes en vigor pero ya es evidente su ineficacia. La norma se caracteriza por la rigidez que presenta, ya que obliga en todos los casos a las plataformas digitales a contratar a los trabajadores que emplean; sin embargo, deja múltiples recovecos para que esas empresas eviten hacer las contrataciones.

    • 23/08/2021, 18:59
    • Mon, 23 Aug 2021 18:59:51 +0200

    Golpe a las empresas de VTC y reparto a domicilio en California. Uber, Lyft o DoorDash tendrán que calificar a los conductores y 'riders' como empleados, después de que un tribunal tumbara el pasado viernes una ley aprobada en referéndum en noviembre de 2020 que les permitía seguir tratándoles como autónomos. Y ese cambio podría suponer un aumento de precios de entre un 10% y un 20%, según Gad Allon, profesor de la Wharton School of Business de la Universidad de Pensilvania.

    • 13/08/2021, 07:06
    • Fri, 13 Aug 2021 07:06:36 +0200

    La 'Ley Rider' ya está en vigor. Ayer jueves se cumplía el plazo de tres meses que Gobierno y patronales se habían dado para que las empresas laboralizasen a sus repartidores, gesto que apenas se ha producido en un pequeño porcentaje de casos. Las plataformas de envíos a domicilio han optado por la creatividad y han anunciado en las últimas semanas sus propios modelos de negocio que, en opinión de los expertos, no siempre cumplen con las obligaciones que exige la norma y que abrirían paso a una nueva batalla legal.

    • 11/08/2021, 07:42
    • Wed, 11 Aug 2021 07:42:24 +0200

    Mañana termina el plazo que el Gobierno dio a plataformas como Glovo, Deliveroo, Uber Eats o Stuart para adaptar sus modelos de negocio a la 'Ley Rider'. Pero la norma que regulará el empleo de los repartidores no está consiguiendo que las compañías traspasen a los falsos autónomos a personal contratado como se esperaba. Hasta ahora, y a apenas un día de que entre en vigor la norma, solo Just Eat ha anunciado que llevará a cabo la contratación de los mismos, una pequeña parte del total de los más de 30.000 que operaban en España, y que se sumarán a los apenas 2.000 que laboralizará Glovo.

    • 10/08/2021, 20:49
    • Tue, 10 Aug 2021 20:49:42 +0200

    Esta semana entra en vigor la ya famosa Ley Rider, la norma que regula las relaciones laborales entre los repartidores a domicilio y las plataformas digitales para las que trabajan.

    Acuerdo pionero
    • 03/08/2021, 07:00
    • Tue, 03 Aug 2021 07:00:45 +0200

    Just Eat está ultimando con los sindicatos un acuerdo para la firma del primer convenio colectivo de los repartidores en España. Las negociaciones se llevan a cabo tras la aprobación el pasado 10 de junio de la conocida como Ley Rider, que regula las condiciones laborales de estos trabajadores, que operaban hasta ahora como autónomos en la mayoría de las compañías de la competencia de Just Eat, y a los que obliga a contratar como asalariados en tres meses.

    • 30/07/2021, 11:00
    • Fri, 30 Jul 2021 11:00:22 +0200

    La empresa de reparto de comida a domicilio Deliveroo ha anunciado este viernes su intención de dejar de operar en España, debido a la fuerte competencia en el sector, y para ello abrirá un proceso de consulta entre sus trabajadores.

    • 28/07/2021, 19:04
    • Wed, 28 Jul 2021 19:04:50 +0200

    Glovo prevé mantener a cerca de un 80% de sus repartidores actuales en España como autónomos pese a la entrada en vigor en dos semanas de la llamada "Ley Rider", para lo que ha ideado un nuevo modelo de relación con ellos que en su opinión se ajusta a la normativa.

    empresas
    • 27/05/2021, 07:00
    • Thu, 27 May 2021 07:00:29 +0200

    Vuelta de tuerca al conflicto de los riders. El Tribunal Supremo ha desestimado este miércoles el recurso de Deliveroo contra una sentencia de enero de 2020 en la que se calificaba a 500 de sus repartidores en Madrid como "falsos autónomos". Esta decisión confirma la doctrina del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), que ya rechazó otro recurso de la compañía el pasado mes de enero.

    LABORAL
    • 18/05/2021, 20:15
    • Tue, 18 May 2021 20:15:42 +0200
      33043

    El sindicato ha iniciado una campaña de denuncias ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social contra estas las compañías al entender que el proceso de subcontratación de terceros de su actividad incurre en un comportamiento prohibido por la legislación laboral.

    Empleo
    • 17/05/2021, 14:07
    • Mon, 17 May 2021 14:07:47 +0200

    El mercado del delivery está en plena ebullición. Y no solo por la reciente Ley de Riders, que obligará a plataformas como Glovo o Deliveroo a contratar a sus repartidores, hasta ahora autónomos, sino por la llegada de un nuevo segmento y nuevas marcas. Dija y Blok son dos nuevas empresas llegadas a España desde Reino Unido que apuestan por la fórmula del quick commerce; que las entregas sean lo más rápidas posibles.

    • 12/05/2021, 07:07
    • Wed, 12 May 2021 07:07:28 +0200

    El Consejo de Ministros ha dado luz verde este martes a la denominada Ley Rider. La norma, tramitada a través de un Real Decreto Ley, obligará a plataformas como Deliveroo, Glovo o Uber Eats a contratar a sus repartidores que hasta ahora trabajaban como autónomos. Esta regulación no es la primera que se desarrolla en Europa para poner normas a esta actividad, Italia ya lo hizo en 2019, pero sí es pionera a la hora de regular el deber de información de las empresas en lo que a sus algoritmos se refiere.

    • 11/05/2021, 19:22
    • Tue, 11 May 2021 19:22:35 +0200

    El Gobierno aprueba la ley sobre los repartidores a domicilio, una norma en la que la conversión de estos trabajadores en asalariados hace tiempo que dejó de ser su punto más polémico.

    economía
    • 11/05/2021, 14:43
    • Tue, 11 May 2021 14:43:55 +0200

    El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el Real Decreto-ley que regula las condiciones laborales de los repartidores a domicilio por parte de las plataformas digitales, la conocida como Ley de 'riders', por la que se obligará a contratar a estos trabajadores como asalariados en un plazo máximo de tres meses a partir de la publicación de la norma en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

    nacional
    • 11/05/2021, 13:36
    • Tue, 11 May 2021 13:36:04 +0200

    Una nueva tendencia en los supermercados ya ha llegado a Madrid. El coger el carro de la compra y recorrerse los infinitos pasillos de los establecimientos buscando el producto deseado dice adiós, para recibir la compra en un instante en la puerta de casa. A través de un rider, y aunque ya lo vienen haciendo todas las grandes cadenas en los últimos años, Dija presenta la alternativa de ser un supermercado "fantasma". Con seis establecimientos en la capital, solo los empleados pueden entrar y coger el artículo que el cliente les ha indicado.

    • 10/05/2021, 20:33
    • Mon, 10 May 2021 20:33:33 +0200

    Casi dos meses después de que la mesa del diálogo social diese luz verde a la denominada 'Ley Rider', el Gobierno llevará al Consejo de Ministros de este martes la norma que obligará a plataformas como Glovo, Uber Eats o Deliveroo a convertir a sus repartidores, hasta ahora autónomos, en trabajadores. Todo ello, en un plazo de tres meses y con las empresas del sector y las patronales enfrentadas entre sí tras el desmarque de la catalana en la última reunión antes de la aprobación de la norma.

    • 10/05/2021, 13:26
    • Mon, 10 May 2021 13:26:52 +0200

    La pandemia disparó la demanda de comida y otros envíos a domicilio a través de plataformas de entrega inmediata, pero este auge no se ha traducido en una mejora para los riders (repartidores), sino al contrario, según un estudio de CCOO de Cataluña y datos recabados por elEconomista.

    MERCADOS
    • 31/03/2021, 18:14
    • Wed, 31 Mar 2021 18:14:28 +0200

    Deliveroo se desploma en su debut en la bolsa de Londres. La compañía de reparto a domicilio se ha estrenado en el parqué a un precio de 3,90 libras (4,57 euros), valorada así en 7.590 millones de libras (más de 8.893 millones de euros). Sin embargo, el precio de los títulos ha llegado a caer a 2,71 libras, o un 30,5%, poco después de comenzar a cotizar en el mercado británico, aunque ha recuperado un poco al final de la sesión.

    • 12/03/2021, 07:22
    • Fri, 12 Mar 2021 07:22:57 +0100

    Las plataformas de reparto de comida a domicilio arremeten contra la CEOE por haberles dado la espalda en la negociación de la llamada Ley Rider y suscribir un acuerdo que fuerza la laboralidad de los repartidores y limita las opciones del sector para evitar los contratos ya que, entre otras cosas, la propuesta definitiva elimina la posibilidad de que sigan operando con autónomos si demuestran que su relación no es laboral, que si recogía el texto anterior.

    empresas
    • 11/03/2021, 11:47
    • Thu, 11 Mar 2021 11:47:25 +0100

    El Ministerio de Trabajo y Economía Social, los sindicatos CCOO y UGT y las organizaciones empresariales CEOE y Cepyme alcanzaron el miércoles un acuerdo para establecer la situación laboral de los 'riders', según informó la cartera dirigida por Yolanda Díaz en un comunicado. Este jueves, la propia ministra ha presentado las bases de la nueva regulación en rueda de prensa junto a sindicatos y patronal.

    Prima de agradecimiento
    • 07/03/2021, 12:33
    • Sun, 07 Mar 2021 12:33:06 +0100

    La empresa de envío de comida a domicilio Deliveroo ha anunciado este domingo que distribuirá más de 18 millones de euros entre 36.000 de sus repartidores por todo el mundo cuando se haga efectiva su salida a bolsa. La compañía ha explicado que se trata de un "fondo de agradecimiento" al que tendrán acceso todos aquellos riders que lleven más de un año trabajando para Deliveroo y superen los 2.000 pedidos entregados.

    • 08/03/2021, 07:00
    • Mon, 08 Mar 2021 07:00:00 +0100

    Temor a que la CUP presida el Parlament

    El acto organizado la pasada semana por Foment del Treball reflejó el hartazgo de los empresarios con la deriva independentista de la Generalitat, que está lastrando el PIBcatalán. De ahí que ahora clamen por un Govern que tenga "sensibilidad económica" y se aleje del "ruinoso" procés. Con buen criterio, los empresarios estiman que en ese nuevo Govern no puede estar presente la CUP, los antisistema encabezados ahora por Dolors Sabater y Carles Riera. El problema es que, según se comenta, el tejido empresarial catalán cree que tal circunstancia puede llegar a ocurrir. "El acuerdo entre ERC y el PSC es prácticamente imposible, lo que abre la puerta a un Govern de ERC con Junts y la CUP", dicen desde una patronal. No obstante, las fuentes indican que el mayor temor de las empresas es que la CUP cumpla su deseo de presidir el Parlament. "Tendría vía libre para impulsar una hoja de ruta radical y de desobediencia con el Estado, que hundiría a la región", avisan desde una patronal. Para evitarlo, se comenta que los lobbies empresariales están presionando en busca de lo que han venido a llamar "el mal menor". Consiste en que En Comú Podem sustituya a la CUP en la cámara catalana. "Haremos todo lo que esté en nuestra mano para evitar que los anticapitalistas controlen el Parlament", avisan los empresarios.

    • 02/03/2021, 18:16
    • Tue, 02 Mar 2021 18:16:58 +0100

    Las últimas cifras de paro publicadas recientemente son sólo la punta del iceberg de todo lo que llevamos viviendo. Ya cerca de cumplir un año de pandemia, los resultados empiezan a poner en contraste blanco sobre negro. Y es que la moda empresarial se ha bañado de ERTES y de cierres para poder sobrevivir la situación económica y la incertidumbre generada sobre la vuelta de cierta normalidad. Las empresas para sobrevivir deben poder planificar, principalmente los gastos.

    • 26/02/2021, 12:27
    • Fri, 26 Feb 2021 12:27:07 +0100

    Durante los momentos más críticos de la pandemia y ante el cierre de la actividad no esencial, el delivery se encontró entre las pocas actividades consideradas como esenciales. Gracias a sus repartidores, o riders, se consiguió no sólo el abastecimiento de productos de primera necesidad para los colectivos vulnerables, sino el mantenimiento de la actividad económica del pequeño comercio a nivel local.

    economía
    • 23/02/2021, 12:46
    • Tue, 23 Feb 2021 12:46:18 +0100

    Gobierno y agentes sociales mantendrán un nuevo encuentro técnico este martes para intentar cerrar el texto de la ley de 'riders' que regulará la situación de los repartidores de las plataformas digitales y que según fuentes del diálogo social podría conceder tres meses a las empresas para dar de alta a sus trabajadores en el Régimen General.

    • 22/02/2021, 07:00
    • Mon, 22 Feb 2021 07:00:00 +0100

    Las plataformas digitales de reparto como Glovo, Deliveroo, Uber Eats o Stuart están analizando distintas alternativas para evitar contratar a los autónomos tras la entrada en vigor del Real Decreto Ley con el que el Ministerio de Trabajo busca garantizar la laboralidad de los riders. Según informan fuentes del sector, las compañías han puesto sobre la mesa tres opciones: operar con cooperativas de repartidores autónomos, cerrar contratos mercantiles con empresas de flotas o ajustar su modelo para eliminar cualquier indicio de relación laboral y seguir funcionando como hasta ahora.

    • 17/02/2021, 14:24
    • Wed, 17 Feb 2021 14:24:08 +0100

    El Ministerio de Trabajo dará un máximo de tres meses a las plataformas como Glovo, Deliveroo, Stuart o Uber Eats para convertir en asalariados a los riders una vez se apruebe el Real Decreto Ley contra la huida del derecho del trabajo a través de las plataformas digitales de reparto que última el departamento de Yolanda Díaz. Aunque no hay fecha para que la normativa vea la luz, el Ministerio tiene previsto darle salida cuánto antes, independientemente de que logre o no el apoyo de los agentes sociales, con los que sigue negociando cuestiones técnicas, por lo que el texto podría cambiar, aclaran desde Trabajo.

    LABORAL
    • 12/02/2021, 17:27
    • Fri, 12 Feb 2021 17:27:55 +0100

    La Seguridad Social reclama a Glovo casi 400.000 euros por las cuotas que debería haber abonado de tener contratados a 329 'riders' que estuvieron repartiendo para esta empresa en Zaragoza desde el año 2016 hasta 2018. Sin embargo, la compañía mantiene su postura de que eran autónomos y no empleados por cuenta ajena.