El Perte agroalimentario está todavía en una fase muy temprana de su ejecución y las convocatorias abiertas o resueltas solo abarcan el 17,5% de los fondos disponibles, según un informe realizado por la consultora Llorente y Cuenca (LLYC). Dentro de la partida de 1.002,91 millones de euros, las convocatorias resueltas o cerradas en proceso de evaluación son solamente un 9,9% del total, y las convocatorias abiertas representan el 7,7%.

El pasado jueves 9 de junio se aprobó por Real Decreto las bases reguladoras del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) para la concesión de ayudas por concurrencia competitiva con el objetivo lograr una gestión del agua eficiente y sostenible.

El Perte del vehículo eléctrico y conectado (Perte_VEC), cuya ventanilla para optar a los fondos cerró el pasado 3 de junio ha recibido un total de 13 proyectos tractores por un importe de 5.927 millones de euros de inversión subvencionable, que se espera que movilicen hasta 11.855 millones de euros.

Hace exactamente un año y medio veía la luz un trabajo que bajo el título "España 5.0, hacia un nuevo modelo de reindustrialización", pretendía aportar nuestro pequeño granito de arena para contribuir de algún modo en ayudar a salir de la grave crisis provocada por los efectos de la Covid.

El camino hasta la movilidad eléctrica no va a ser fácil para Seat. La automovilística tiene un plan para fabricar vehículos de cero emisiones en su fábrica de Martorell (Barcelona) de la mano de los fondos europeos Next Generation EU, pero adaptar la instalación a los nuevos requerimientos provocará un inevitable descenso de la producción durante varios años. A partir de 2024 y hasta 2026, los trabajos imposibilitarán el ritmo normal del centro catalán y provocarán el cese del 20% del personal indirecto del centro.

El grupo chino Envision será el encargado de liderar un consorcio que, de la mano de Acciona Energía, posicionará a España como líder europeo en la fabricación de baterías de cero emisiones para vehículos eléctricos.

El Perte (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) dedicado a salud, cuya dotación es de 1.469 millones (982 millones llegarán del sector público y 487 de la iniciativa privada) buscará reducir la brecha existente entre el tejido académico y el industrial.

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy día 31 de mayo el Proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (PERTE) dedicado a la economía social y de los cuidados, con el objetivo de impulsar a entidades con criterios sociales y equitativos para lograr el bienestar social, el empleo comunitario y defender los intereses de los colectivos.

Renault España ha presentado un proyecto para optar a las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del vehículo eléctrico y conectado (Perte_VEC) de la mano de medio centenar de empresas.

Esperemos que en Davos se haya producido el milagro de la "transformación". Si el Foro Económico mundial del 2010 provocó que a su regreso José Luis Rodríguez Zapatero diera un giro de 180 grados en la política económica del Gobierno, con un profundo ajuste en el gasto público, en la conferencia de Pedro Sánchez en el Foro Económico Mundial Davos 2022 manifestó para nuestra sorpresa su compromiso con el crecimiento económico y la interconexión entre libertad de pensamiento y progreso humano, destacando que hay fortalezas inherentes en la economía española que nos dan razones para ser optimistas, conteniendo el daño mucho mejor que otras economías y con perspectivas a medio y largo plazo aún más fuertes, con una hoja de ruta clara para la modernización del país.

En un ambiente económico hostil, con los tipos de interés y la inflación al alza, y el crecimiento de la actividad económica a la baja, los dos únicos motores de la economía para los próximos años son el turismo y los fondos europeos. La afirmación está sacada del plan de estabilidad enviado a finales de abril a Bruselas por la vicepresidenta primera y ministra de Economía, Nadia Calviño.

El Grupo Bosch España estudia presentar un proyecto al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica de la microelectrónica y los semiconductores, aprobado esta semana en el Consejo de Ministros y que cuenta con una inversión pública de 12.250 millones de euros hasta 2027.

La industria naval vasca afronta la transformación de su actividad hacia la digitalización y la sostenibilidad, cambio necesario y urgente para asegurar la competitividad futura del sector. Para ello, se apoyará en los fondos europeos Next Generation, a través del Perte naval.

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) de microelectrónica y semiconductores, que contará con una inversión pública de 12.250 millones de euros hasta 2027.

Stellantis, grupo que aglutina a los antiguos consorcios automovilísticos PSA y FCA, presentará su candidatura para optar a las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para el desarrollo del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte _VEC). El consorcio francoitaloamericano invertirá un total de 266 millones de euros en dos proyectos distintos para sus factorías de Figueruelas (Zaragoza), por un lado; y Vigo y Madrid, por otro, según ha podido saber elEconomista de fuentes del grupo.

Jarro de agua fría sobre el sector textil. El Gobierno ha enfriado las expectativas de la industria, frenando la posibilidad de que haya un Perte (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) específico para impulsar la redindustrialización del sector y traer producción a España. La recomendación del Ejecutivo es que las empresas presenten sus planes al Perte de Economía Circular, ya aprobado, y donde pueden optar a ayudas por valor de 150 millones de euros o que pidan subvenciones de forma directa.

En noviembre, la industria textil en su conjunto se unió para presentar un proyecto e impulsar un Perte para el sector.

Después de llevarse el gato al agua con la gigafactoría de baterías eléctricas de Volkswagen en Sagunto, Valencia se postula ahora para ser uno de los centros neurálgicos del Perte anunciado para el Gobierno para el sector de los semiconductores, que prevé movilizar 11.000 millones de euros y que incluso plantea la creación de una gran factoría de estos componentes cuya escasez actual han puesto en jaque a todo tipo de industrias.

El Grupo Irizar ha presentado este martes su proyecto para optar a las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para el desarrollo del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte_VEC).

El mayor fabricante automovilístico de España, el grupo Stellantis, presentará un proyecto para que la planta aragonesa de Figueruelas pueda beneficiarse de los fondos del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte_VEC).

Los primeros 400 millones de Perte destinado a modernizar la industria agroalimentaria estarán disponibles en junio. En total, se destinarán al sector 1.800 millones de euros.

El mismo día en que la Generalitat sacaba pecho por haber captado una inversión de 600 millones de la surcoreana Iljin para producir componentes de baterías en Tarragona, el Gobierno puso en duda su celeridad para atraer el proyecto estrella del Perte de la automoción: la planta de baterías que Volkswagen finalmente ubicará en Sagunto (Valencia). "Cataluña estuvo lenta para tener la fábrica de baterías", señaló el secretario de Industria, Raül Blanco.

Hasta ahora el Gobierno solo ha adjudicado 4.000 de los 30.000 millones de inversión pública que se canalizarán a través de los llamados Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación (Perte). Es decir: solo un 13% del total presupuestado.

Javier Quesada de Luis (Bilbao, 1982) es el director general de Teknia, multinacional vasca especializada en la fabricación de componentes metálicos y plásticos para soluciones de movilidad, desde el pasado mes de marzo. La compañía cumple este año su 30 aniversario tras haber cerrado 2021 con un ebitda de 32,8 millones de euros, un 24,2% más en tasa interanual.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha presentado en Ciudad Real el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) del sector agroalimentario, que finalmente suma 800 millones a los 1.000 millones previstos inicialmente.

La innovación en la industria agroalimentaria vuelve a quedar relegada a un segundo plano. Aunque el Gobierno ha insistido siempre en la necesidad de invertir y potenciar el I+D, la realidad es muy distinta y apenas 148 millones de los más de 1.001,91 de inversión pública del Perte agroalimentario, que se presentará mañana en Ciudad Real, se destinarán a este concepto.

Solo cincuenta millones de los 1.469 millones de euros presupuestados para el Perte de Salud de Vanguardia irán destinados a la mejoría de las fábricas de medicamentos. Así lo cuentan diversas fuentes cercanas al desarrollo de este plan, que además detallan que 25 millones serán en un formato de crédito blando y otra cantidad similar a fondo perdido.

Solo el 3% del Perte de Salud de Vanguardia, es decir 50 de los 1.469 millones presupuestados, irán destinados a la mejora de las fábricas de medicamentos.

Farmaindustria insta al gobierno la materialización del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) de la Salud de Vanguardia en la cooperación entre la Administración e industria farmacéutica como sector estratégico cuya fecha de caducidad es en 2023. Esta iniciativa tiene una dotación de 1.469 millones de euros, de los cuales 982 provienen del presupuesto público y 487 millones del sector privado.