OHL

OHL se ha anotado una victoria judicial trascendental en la batalla que le enfrenta con la Comunidad de Madrid por el proyecto inacabado del tren de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero.

OHL ha convocado sendas asambleas de los bonistas de sus dos emisiones para solicitarles su autorización para poder endeudarse con el crédito de 140 millones de euros que la banca le otorgó el pasado 30 de abril con el aval del 70% del Instituto de Crédito Oficial (ICO).

OHL ha dado por finalizado el Expediente de Regulación de Empleo Temporal (Erte) que aplicó en abril en el marco de la pandemia por Covid-19.

La compañía mantiene su actividad en California, Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut, Massachusetts, Illinois, Texas, Florida, Virginia y en el distrito de Columbia. En Nueva York y a través de su filial, Judlau Contracting, ha logrado el proyecto de rehabilitación de los viaductos de acceso al puente Throgs Neck, por importe de 144 millones de euros. Se trata del segundo contrato sobre esta infraestructura ya que la compañía también está trabajando en la sustitución del piso del tablero en los vanos colgantes por un importe de 212,6 millones de euros.

Juan Villar-Mir de Fuentes ha cedido la presidencia no ejecutiva de OHL en favor de Luis Amodio, quien junto con su hermano Mauricio Amodio se han convertido en los mayores accionistas de la constructora tras comprar el 16% a Grupo Villar Mir (GVM) y reservarse una opción sobre otro 9%.

La constructora española OHL apostará "decididamente" por el negocio concesional en el corto y medio plazo, mediante su filial Senda Infraestructuras, y con el "compromiso de futuro" de los nuevos máximos accionistas, los empresarios mexicanos Luis Fernando y Julio Mauricio Amodio.

El consejero delegado de OHL, José Antonio Fernández Gallar, ha avanzado esta mañana que el objetivo de la compañía a medio plazo es alcanzar unas ventas de más de 4.000 millones de euros, lo que supone un incremento del 35% con respecto a los 2.960 millones de 2019. Asimismo, proyecta duplicar el margen sobre el resultado bruto de explotación (ebitda) por encima del 4%.

La constructora española OHL, que fundó y catapultó Juan Miguel Villar Mir hace 21 años, celebrará mañana, lunes, la primera Junta de Accionistas bajo otro dominio, el de los empresarios mexicanos Luis Fernando y Julio Mauricio Amodio, por el momento dueños del 16 % del capital con opciones de compra hasta el 25 %.

El consejo de administración de OHL rinde cuentas este lunes ante sus accionistas en una junta histórica para la constructora. Su fundador y alma máter Juan Miguel Villar Mir ha cedido el testigo al frente del capital en favor de Luis y Mauricio Amodio.

EY sumará la próxima semana a OHL a su cartera de clientes de auditoría, con lo que se refuerza en el segmento de las constructoras.

Los empresarios mexicanos Luis Fernando y Julio Mauricio Martín Amodio han entrado en el consejo de administración de OHL quince días después de que se convirtieran en primer socio de la constructora al comprar un 16% de su capital al grupo Villar Mir, fundador e histórico de la compañía.

El Consejo de Gobierno de Aragón ha autorizado, este miércoles, al Departamento de Sanidad a resolver definitivamente el contrato de construcción del nuevo Hospital de Alcañiz firmado con la UTE OHL-Dragados y a volver a licitarlo de forma "urgente", este verano, ha explicado la consejera de Presidencia, Mayte Pérez. A fecha de hoy está ejecutado el 10 por ciento del proyecto.

Juan Miguel Villar Mir ha terminado por rendirse a la evidencia que marca una deuda, la de su 'holding' familiar, que le obliga a minimizar y convertir lo que fue uno de los mayores imperios empresariales de España en una suerte de 'family office'. No ha podido salvar la que siempre ha considerado su 'niña bonita'.

OHL y Caabsa Infraestructuras han acordado dar por finalizado el periodo de exclusividad que se habían otorgado recíprocamente para estudiar la posible operación de fusión entre ambas compañías. No obstante, Grupo Villar Mir ha informado a la constructora que mantiene conversaciones con la familia Amodio, propietarios de Caabsa, tendentes a una posible venta de parte de su paquete accionarial de OHL, tal y como adelantó 'elEconomista' el lunes y ha confirmado hoy la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). A última hora la noche del miércoles las negociaciones se han intensificado y ultiman un acuerdo para la venta de una participación mayoritaria que convertiría a los Amodio en los primeros accionistas de OHL por delante del holding presidido por Juan Miguel Villar Mir, fundador de la constructora.

Los hermanos Luis y Mauricio Amodio ya son los mayores accionistas de OHL. Tras casi un año de negociaciones y reformulaciones de sus propuestas, finalmente han consumado su desembarco con la toma directa de la mayoría de la participación del Grupo Villar Mir (GVM).

Los hermanos Luis y Mauricio Amodio ya son los mayores accionistas de OHL. Tras casi un año de negociaciones y reformulaciones de sus propuestas, finalmente han consumado su desembarco con la toma directa de la mayoría de la participación del Grupo Villar Mir (GVM).

Grupo Villar Mir (GVM) ha acordado la venta de un 16% de OHL a los empresarios mexicanos Luis y Mauricio Amodio, que se convierten así en los mayores accionistas de la constructora que fundó Juan Miguel Villar Mir hace 21 años con la integración de Obrascón, Huarte y Laín. El empresario español mantendrá, no obstante, una participación significativa en el accionariado, con el 14.6%. Los inversores mexicanos pagarán una prima del 100% con respecto a la cotización del cierre del miércoles de OHL (0.55 euros por acción), con lo que el importe total supera los 50.4 millones de euros (1.1 euros).

Los hermanos Luis y Mauricio Amodio, dueños de Grupo Caabsa, se han convertido en los primeros accionistas de OHL tras comprar el 16% al Grupo Villar Mir (GVM). Un porcentaje que podría alcanzar el 25% este mismo año si ejerce una opción sobre un 9% adicional. Los empresarios mexicanos aterrizan en OHL con el objetivo de apuntar su futuro "como jugador de excelencia global"

OHL y Caabsa Infraestructuras, propiedad de los hermanos Luis y Mauricio Amodio, han enfriado las negociaciones para su fusión en un contexto en el que las incertidumbres generadas por la crisis del coronavirus han golpeado a ambas compañías y, de manera más acusada, a la firma mexicana. La operación se halla "en una fase retardada" y su ejecución, al menos tal y como se planteó a comienzos de febrero, está ahora en el aire, si bien no está descartada completamente, según indican fuentes financieras.

OHL ha logrado un apoyo más amplio de sus seis bancos principales. A la firma de la semana pasada de un crédito de 140 millones de euros avalado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), la constructora ha sumado también el respaldo de las entidades para extender hasta el mes de septiembre la línea de avales de 313 millones, según informan fuentes financieras.

La compañía suma más de seis millones de metros cuadrados y 60.000 camas aplicando la digitalización y la sostenibilidad en sus proyectos. De este modo, ha realizado más de 150 hospitales de nueva planta, cerca de 100 centros sanitarios y más de 200 actuaciones de renovación y rehabilitación.

OHL está trabajando en distintas alternativas a su estructura de balance y financiera a largo plazo. En este proceso incluye la refinanciación de su deuda corporativa, sustentada en las dos emisiones de bonos por un importe de 593 millones de euros que tiene vivas. La compañía, que cuenta con JP Morgan como asesor financiero global desde el año pasado y ha sumado recientemente a Houlihan Lokey, busca con esta operación fortalecer su balance y aprovechar las condiciones financieras que ofrece el mercado.