Ibex

Una vez se ha consumido ya la primera mitad del año el mercado se encuentra en disposición de afirmar que 2021 será el mejor año para las acereras europeas desde el anterior gran ciclo de las materias que concluyó abruptamente en 2007, antes de que estallara la crisis financiera. O, dicho de otro, este será el ejercicio en el que el sector toque techo en su ciclo. Y ArcelorMittal es su mayor referencia.

Más de 100 millones de puntos de carga serán necesarios en 2040 en Europa para atender la demanda de energía de los vehículos eléctricos, cuya penetración se acercará al 80% del mercado total para esa década, según distintas previsiones. Iberdrola, E.On y Enel surgen como ganadores de esta tendencia por distintas razones: instalación de los cargadores, más consumo y más red.

Las bolsas europea y estadounidense comenzaron la semana claramente en negativo. Todo parece confabularse para provocar más descensos, ya que a la volatilidad propia del verano se suman este año los temores que provoca la variante delta del virus. Por ello, en el caso del Ibex, los expertos reconocen que existe el riesgo de una caída acumulada del 7,2%.

Las principales bolsas de Europa y EEUU apuntan a un inicio de semana claramente en negativo ante las crecientes preocupaciones sobre el impacto que tienen los nuevos y recurrentes brotes de Covid-19, así como las cada vez más elevadas perspectivas inflación para la economía global. Los números rojos amenazan a unos mercados pendientes del nuevo acuerdo de suministro de la OPEP+ y con la mirada puesta en en el programa de compras de emergencia del BCE (La agenda económica viene marcada indudablemente por la nueva reunión de consejo de Gobierno del Banco Central Europeo del jueves).

Cuando nació el Ibex 35, en 1992, ya no circulaban tranvías por España. Desaparecieron en la década de los 70. Sin embargo, solo dos años después, en 1994, se recuperaba en Valencia este medio de transporte más sostenible, y ahora más moderno, que ha ayudado a vertebrar algunas otras ciudades españolas. El año previo a la pandemia, esta ciudad pionera en rescatarlo en el país alcanzaba un récord de viajeros.

El maná que vendrá de Europa desde este mismo verano en forma de miles de millones de euros sentará los pilares de la nueva economía. España será el país que más ayudas reciba, un total de 140.000 millones de euros, divididos en dos mitades. El primero de ellos se acaba de aprobar por un importe de 69.500 millones de euros. El segundo dependerá de lo bien que haga nuestro país los deberes y comenzará a llegar a partir del año 2023. La cuestión es cómo repercutirá sobre las cotizadas españolas una inyección de dinero sin precedentes. Y los expertos coinciden en dos conclusiones: están convencidos de que será un viento a favor para el Ibex 35 en los próximos años; pero no creen que pueda llegar a cerrar el hueco que ha abierto con Europa y que es ya de 38 puntos porcentuales en los últimos cinco años, acrecentado por la pandemia.

El Ibex 35 ha vivido un tiempo intenso de cambios. Cuatro empresas -Almirall, PharmaMar, Solaria y Fluidra- se han incorporado al índice en el último año para sustituir a alguno de sus componentes -Mediaset, Ence, MásMóvil y Bankia-. En manos del comité que lo revisa está, el próximo 10 de junio, abordar otro relevo. Para la revisión, Logista es la mejor situada entre aquellas que aspiran a entrar, mientras que CIE Automotive, Indra y Meliá serían las que podrían pasar el testigo. Aunque, en esta ocasión, la reunión podría acabar sin cambios.

La tranquilidad en los últimos días de las bolsas ante el avance de la variante delta del Covid se ha esfumado. Hasta el punto de que los índices europeos, incluido el Ibex, perforan soportes e inician una caída capaz de llevarlos hasta los niveles del pasado mayo.

Mayo supuso un vuelco en las estimaciones de beneficio de las grandes cotizadas en Europa y en EEUU. La reapertura de las economías junto con el avance de la vacunación han convertido a 2021 en un ejercicio que va contracorriente en las previsiones de los analistas, ya que históricamente éstas arrancaban desde un punto más elevado en enero para luego irse moderando conforme avanzaban los meses. Pero en 2021 la situación es la contraria. Si se compara el beneficio conjunto esperado para las empresas del S&P 500, el EuroStoxx 50 y también el Ibex 35 son hoy un 20% superiores, de media, a lo que eran el pasado 1 de enero de cara al año 2021 y un 10% mayores en lo que respecta al ejercicio 2022.

Una segunda mitad del año optimista para los mercados de renta variable occidentales a pesar de que pueda haber algún que otro susto. Esa es la previsión de cara al segundo semestre de 2021 de Alex Fusté, economista jefe del Grupo Andbank y director de inversiones de Andbank España. El especialista de la entidad andorrana asegura que "aunque no negamos la posibilidad de ver alguna corrección, la tendencia es sostenida, y el escenario favorable, por lo que cualquier corrección sería vista como una oportunidad de compra".

Semanas atrás señalaba que ponía la mano en el fuego porque antes de acabar el verano íbamos a asistir a una corrección de las bolsas cercana al 10% desde su último máximo y me atrevía a decir que no me iba a quemar.

Las principales bolsas de Europa afrontan el cierre mensual al que hoy se enfrentan con la tranquilidad de la que han hecho gala en las últimas jornadas. Los futuros apuntan a que los parqués europeos cerrarán junio sin grandes sobresaltos, dejando el bagaje mensual en positivo en todas las grandes plazas del Viejo Continente salvo en una, el Ibex 35, que cerrará el mes con pérdidas cercanas al 2,5%

Todavía queda por introducir en la ecuación de la futura hoja de ruta de CIE Automotive el componente inorgánico -tan importante para la compañía-, pero a solo una jornada de que diera a conocer su nuevo plan estratégico 2020-2025, los analistas confirman los objetivos de la compañía.

La última década no fue fácil para las empresas del Ibex 35 en términos laborales. Desde 2010 sus plantillas sufren una mengua del 7%, casi 120.000 trabajadores menos. Debe considerarse que fue en esos años cuando la anterior crisis impactó con más fuerza en el mercado de trabajo español.

Las principales bolsas de Europa y Norteamérica quieren terminar la semana con tono positivo. El acuerdo alcanzado en EEUU entre republicanos y demócratas para sacar adelante el plan de infraestructuras propuesto por el presidente, Joe Biden, está sirviendo de catalizador para unos mercados bursátiles que quieren cerrar la sesión por encima de los niveles que mantenían cuando comenzó la semana. Algo que ya están consiguiendo en Asia los selectivos chinos y japoneses que se han conseguido reponer de las abruptas caídas vistas en la sesión del lunes