Ni Jeff Bezzos, ni Richard Branson, ni Elon Musk. Pese a su reiterada presencia en los medios informativos en las últimas semanas, ninguno de los tres grandes empresarios estadounidenses enfrascados en la renovada carrera espacial se cuelan en la lista de los milmillonarios que más han incrementado su fortuna en lo que va de año. Esa lista, por inusual que parezca, viene comandada por un hombre europeo a cierre del mes de julio, Bernard Arnault.
El fundador de Tesla, Elon Musk, planea construir una estación en la Isla de Man desde la cual Starlink, filial de SpaceX, llevará internet a cada rincón de Reino Unido.
Viajar al espacio empieza a ser una posibilidad real. El mundo vive una segunda carrera espacial en la que la competencia se centra en quién consolida un mercado competitivo en torno al turismo espacial, el segmento más prometedor del turismo de lujo, un mercado global potencial de más de 10.000 millones de dólares.
La startup Varda Space Industries, fundada hace menos de un año por Will Bruey, de SpaceX, y el director de Founders Fund, Delian Asparouhov, se ha propuesto como lanzamiento inaugural la construcción del primer parque industrial en órbita, para lo que ha recaudado ya más de 50 millones de dólares.
"Compra la caída" es una de las primeras lecciones que se aprenden cuando se accede al mundo de la inversión. En un momento en que el bitcoin transita con menos volatilidad de la que le caracteriza y en el que ha llegado a perder los 30.000 dólares esta misma semana, los mayores defensores de la criptodivisa están anunciando una nueva tanda de subidas espectaculares.
Para recorrer los 616 millones de kilómetros que hay entre América y Europa hace falta mucho combustible y un vehículo fiable. No se trata de un viaje intercontinental sino espacial, hacia las profundidades de nuestro Sistema Solar, y SpaceX ha conseguido que la NASA vuelva a confiar en ellos para hacer el trayecto.
"Si te gusta y te lo puedes permitir...". Poco más o menos, la frase forma parte del ideario vital de tres de las mayores fortunas del planeta: Jeff Bezos, fundador de Amazon; Elon Musk, padre de Tesla, y Richard Branson, dueño del imperio Virgin. El estadounidense atesora activos por valor de 184.000 millones de dólares, el sudafricano suma 151.000 millones y el británico 5.900 millones. Cuando el dinero no es impedimento, los sueños parecen más cercanos, incluidos los que se encuentran a miles de kilómetros de distancia.
El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, cree que la próxima aventura empresarial de Tesla serán probablemente los coches voladores, según indicó en una nota a sus clientes distribuida este jueves.
La biografía autorizada de Elon Musk, escrita por Ashlee Vance, revela que una de las preguntas que solía hacer el empresario en las entrevistas de trabajo para SpaceX era un acertijo: 'Estás parado en la superficie de la Tierra. Caminas una milla hacia el sur, una milla al oeste y una milla al norte y terminas exactamente donde comenzaste. ¿Dónde estás?'.
¿Usó Elon Musk los fondos de Tesla para salvar a su empresa SolarCity de la quiebra? Eso es lo que está debatiendo un tribunal en Delaware estos días. Y el consejero delegado de la automovilística eléctrica negó categóricamente que la compra, producida en 2016, fuera un rescate encubierto, en su alegato inicial.
"Lo peligroso es no evolucionar". Este es solo uno de los miles de mantras que rigen la vida del hombre más rico del planeta. Algunos dirán que es la suerte, otros que es un genio pero solo Jeff Bezos es capaz de abandonar las riendas de Amazon y engordar su oronda fortuna con otros 8.400 millones de dólares en una sola jornada bursátil.
El boom de las casas prefabricadas también ha convencido a Elon Musk. El CEO de Tesla, de SpaceX y uno de los hombres más ricos del mundo ha compartido a través de su perfil en la red social Twitter que vive en una casa prefabricada alquilada.
La apertura de la gigafactoría de Tesla en Berlín, que estaba preparada para el 1 de julio, se retrasa indefinidamente. Uno de los principales motivos ha sido la ferviente oposición de grupos ecologistas, preocupados por el impacto de la planta en el ecosistema de la zona, que han conseguido que un tribunal detenga la construcción.
Elon Musk, fundador de compañías como Tesla o SpaceX, sigue apostando fuerte por el mundo de los satélites. En una entrevista que tuvo lugar este lunes en el contexto del Mobile World Congress celebrado en Barcelona, Musk reconoció que deberá invertir entre 5.000 y 10.000 millones de dólares para conseguir flujo de caja positivo en su proyecto Starlink, una constelación de satélites que pretende dar servicio a todo el mundo. Con todo y con ello, el polémico empresario ha sido claro: "El primer objetivo es evitar la quiebra", ha señalado.
La XIV edición del Mobile World Congress (MWC 2021) se inaugurará el próximo lunes por la mañana en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona, en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Tendrá un formato híbrido y contará con menos de la mitad de asistentes que en la última edición previa a la pandemia, la de 2019. Por este motivo, las asociaciones de restauración, ocio nocturno y comercio de Barcelona prevén un impacto económico muy limitado.
China obliga a Tesla a retirar cerca de 300.000 automóviles fabricados, y algunos importados, en el país asiático por un defecto de fabricación relacionado con la conducción asistida. Cabe destacar que la compañía ya se enfrenta a un conflicto en este territorio por incendios espontáneos de las baterías y fallos en las actualizaciones remotas de software.
Los coches eléctricos Tesla son una obra de ingeniería, que sorprende tanto por su diseño como por su tecnología. Sin embargo, el secreto mejor escondido bajo el capó de uno de estos vehículos no tiene que ver con el motor o las baterías. El director ejecutivo de la compañía, Elon Musk, ha confirmado a través de su cuenta oficial de Twitter que se encuentra en el sistema de filtrado.
Elon Musk ha completado su promesa de deshacerse de sus posesiones terrenales, o, por lo menos, está en ello. El multimillonario anunció en Twitter que decidió poner a la venta la última casa que posee, una semana después de que un informe revelara que, durante varios años, él y otros ricos estadounidenses evadieron el impuesto sobre la renta durante años.
"Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes", decía el Maestro Yoda en Star Wars. Es lo que debieron de pensar desde HANetf y Procure Innovation al apostar por la creación de un fondo cotizado (ETF) que se centra en la industria espacial y que ha llegado hace unos días a la bolsa de Londres.
SpaceX, la empresa espacial de Elon Musk, está usando el reciclaje para sus cohetes: está construyendo una plataforma de despegue en alta mar en la costa de Misisipi, reutilizando dos plataformas petrolíferas fuera de uso que compró la empresa recientemente. Sus nombres también serán reaprovechados: Deimos y Phobos, las lunas de Marte.
Varios de los multimillonarios más acaudalados del mundo pagaron un impuesto irrisorio o incluso ningún impuesto federal sobre la renta en determinados años, según un estudio realizado por el portal ProPublica que cita registros confidenciales del Servicio de Impuestos Internos (el equivalente a la Agencia Tributaria en España).
Si existiera un dispositivo tecnológico que pudiera leer la mente, ¿cómo podríamos evitar que terceras personas tuvieran acceso a nuestros pensamientos? ¿Qué leyes regulan la alteración de los recuerdos de una persona? ¿Tienen derechos de autor los sueños que haya podido almacenarse en un implante neuronal?
A principios de este 2021 era impensable que en menos de seis meses el CEO de Tesla, Elon Musk, iba a convertirse en el mayor enemigo del bitcoin. Tesla había invertido más de 1.500 millones de dólares en el token y decidía aceptarlo como forma de pago. Unos meses después el multimillonario renegaba de la criptodivisa por el impacto medioambiental de su minado y a cada 'tuit' suyo criticándola, su cotización se desplomaba. La última vez esta pasada madrugada.
La relación entre Elon Musk, el consejero delegado de Tesla, y la Comisión de Mercados y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés) nunca ha sido buena. Durante muchos años los reguladores han tratado de meter en vereda al multimillonario con el objetivo de que éste se comporte como un directivo al uso.
La primavera pasada, la Comisión de Mercados y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés) dio un toque de atención a Tesla y a su consejero delegado, Elon Musk, por presunta violación de los términos de un acuerdo de conciliación alcanzado en 2019, según adelanta el Wall Street Journal.
La escasez de chips, que está provocando problemas de suministro a las empresas tecnológicas de todo tipo, está golpeando también de lleno a Tesla. Y para su fundador, Elon Musk, la culpa es de las empresas que están pidiendo más unidades de las que necesitan por miedo a quedarse sin más. Una situación que compara con las imágenes de gente saliendo de supermercados cargados de decenas de rollos de papel higiénico en los priemros días de la pandemia.
Parecía que el idilio entre la industria automovilística y las criptomonedas era monopolio de Tesla, al menos hasta que recientemente Elon Musk renegó del bitcoin como forma de pago para sus coches. La marca canadiense de vehículos eléctricos ligeros Daymak quiere demostrar que esto no es así y por eso ha diseñado un automóvil de tres ruedas que, entre sus prestaciones, incluye el minado de criptomonedas mientras está aparcado en el garaje.
El Wall Street Journal ha dado a conocer su análisis anual sobre los sueldos de los principales consejeros delegados en Estados Unidos. Según concluye, la mediana salarial de los CEOs de las mayores compañías a este lado del Atlántico alcanzó el año pasado los 13,4 millones de dólares estableciendo así un quinto récord anual consecutivo pese a la pandemia del coronavirus.
En la conferencia Consensus 2021 de CoinDesk celebrada este jueves, la popular inversora Cathie Wood acusó a Elon Musk y a la inversión ESG (Inversión Socialmente Responsable) de ser los culpables de la reciente caída de los precios de las criptomonedas.
El miércoles dramático que el bitcoin y el resto de criptomonedas vivieron la semana pasada era solo el preludio de lo que iba a ocurrir este fin de semana. Tras tocar mínimos por debajo de 30.000 dólares en la fatídica jornada, el bitcoin cogió algo de aire jueves y viernes recuperando los 40.000. Sin embargo, este sábado el mercado de las 'criptos' volvió a teñirse de rojo. La sangría ha sido intensa y ha vapuleado las cotizaciones de las criptomonedas.
