Volkswagen acaba de sacar a la calle el ID.4, su segundo modelo 'full-electric' tras el ID.3, y primer SUV completamente electrificado de la marca del coche del pueblo.
Ya está aquí el modelo que supone una nueva era eléctrica en una de las marcas que apostó por el futuro de los kilowatios en el mundo de la automoción: BMW. Tras el experimento del i3 (que sigue vivito y coleando) y del i8, llega ahora el iX3, la versión electrificada del SUV compacto de la firma alemana, y que supone la puerta de entrada a la confirmación de la propulsión eléctrica como tendencia que llegará a ser lo habitual, y casi lo único, en muy pocos años.
El Ministerio de Transición Ecológica prepara un Real decreto en el que abre la puerta a la creación de operadores virtuales para gestionar el acceso a los puntos de recarga de coches eléctricos. Con esta medida, el Gobierno quiere impulsar la movilidad eléctrica facilitando el acceso a los cargadores para los usuarios finales y abriendo la posibilidad a la creación de nuevos negocios alrededor de estas infraestructuras de carga.
El Audi Q4 e-tron y el Audi Q4 Sportback e-tron son modelos versátiles todocamino para el uso diario que transfieren el diseño progresivo de los prototipos a la producción en serie y que pueden conducirse sin emisiones.
El sector de la automoción percibirá 13.200 millones de euros hasta 2023 de los fondos europeos, con el objetivo de potenciar una movilidad sostenible, segura y conectada.
El Cupra León ya se comercializa con la variante híbrida enchufable 1.4 e-Hybrid de 204 CV, que se suma a la versión e-Hybrid de 245 CV, ambas con etiqueta medioambiental CERO emisiones y disponibles tanto en carrocería de cinco puertas, como en el familiar Sportstourer.
La empresa aragonesa ha comenzado a desplegar sus estaciones para vehículos de movilidad personal (VMP) con sistema de carga y custodia. De momento, ya hay dos instalaciones en zonas céntricas de la capital zaragozana y el objetivo es alcanzar las 15 estaciones.
El propósito de Mercedes-AMG en relación con la electrificación de la cadena cinemática de sus futuros modelos es combinar un nivel superior de potencia y un dinamismo de conducción impresionante con cotas máximas de eficiencia
Kia acaba de desvelar su nuevo modelo "full-electric", el EV6, el vehículo que estrena una nueva plataforma y una nueva era en la movilidad eléctrica de la firma coreana.
Skoda presenta la cuarta generación de las versiones más racing de su modelo estrella, el Octavia, denominadas RS. Y vienen con todo: prestaciones, sensaciones y electrificaciones.
Los días de vino y rosas en el sector de la automoción están a punto de llegar a su fin. Y es que la industria está inmersa en una profunda transformación con el objetivo de ser más sostenible en materia medioambiental. Por ello, en los últimos tiempos solo oímos hablar de gigafactorías e investigación e implementación de formas de movilidad alternativas, como el hidrógeno o los sintéticos.
En un mercado que se ha movido en los últimos cinco años más que en el medio siglo anterior, tampoco faltan los 'revivals' de marcas que habían quedado para la historia, pero que vuelven con nuevos modelos. Es el caso de MG, mítica marca británica que retorna al mercado con dos nuevos modelos: un eléctrico, el MG ZS; y un híbrido enchufable, el MG EHS.
La 'invasión' eléctrica sigue su curso, y raro es la semana, o el día, en que no se presenta un nuevo modelo o una nueva versión de un vehículo electrificado al cien por cien. Hoy toca el turno para el Vivaro, la furgoneta de Opel, denominada Vivaro-e, con autonomía de hasta 330 kilómetros.
Aparte del cavallino rampante de Ferrari, el otro equino mítico de la historia de la automoción es sin duda el que da nombre al Ford Mustang. Y la firma norteamericana convierte ahora el Mustang Mach-E en un SUV cupé y eléctrico. Toma ya.
El Grupo Volkswagen planea establecer hasta seis gigafactorías de baterías en Europa para finales de década con el objetivo de reducir hasta en un 50% el coste de estos componentes y así hacer la movilidad eléctrica "asequible".
Kia acaba de presentar la versión híbrida enchufable de su SUV grande, el Sorento, a la vez que ha dejado entrever cómo sera el EV6, que será su primer modelo nacido 100% eléctrico.
La electrificación de la movilidad lleva años en el horizonte de la Unión Europea como uno de sus proyectos más ambiciosos para descarbonizar la economía. Un objetivo que ha pisado el acelerador en los últimos meses y que aspira a pegar un gran salto cualitativo en cinco años, al equiparase en usabilidad con el de gasolina o diésel.
La movilidad eléctrica está modificando por completo las ciudades y gran parte de culpa es por la alta demanda de los patinetes. Un vehículo de movilidad personal (VMP) que entró arrasando en las grandes urbes pero que poco a poco empieza a tener una normativa clara sobre su uso y circulación. Tanto es su buen agrado que ya han surgido novedosos modelos como este de la compañía WheelKinetic, cuya principal característica es que se puede plegar y meter dentro de una mochila.
Poco a poco la movilidad eléctrica se abre paso en el sector de la automoción, pese a que la infraestructura de recarga sigue siendo testimonial. Sobre todo en España, donde la instalación de estos puntos crece con una lentitud mayor que en el resto de la Unión Europea.
La Comisión Europea (CE) dio este martes luz verde para que doce países de la Unión Europea (UE), entre ellos España, otorguen un total de 2.900 millones de euros de financiación pública a 42 empresas para promover la investigación e innovación en el proceso de producción de baterías.
Las ventas de Hyundai en España han concluido con notas positivas pese a la importante caída que han experimentado las matriculaciones en el conjunto del mercado español.
El aluvión de nuevos modelos eléctricos continúa. Mercedes, con su estrategia EQ, presenta el EQA, una alternativa eléctrica a sus modelos Clase A y GLA.
La autoridad reguladora de Chile ha amenazado a Albemarle Corp con acciones legales, exigiendo que la empresa presente un plan para entregar los datos sobre sus reservas de litio, de acuerdo con documentos obtenidos por Reuters.
Repsol ha alcanzado los dos millones de usuarios de su aplicación de pago Waylet, lanzada a mediados de 2017. La compañía se ha fijado como objetivo incrementar el número de contratos digitales y se plantea alcanzar los 8 millones en 2025. La intención de la empresa dentro de su proceso de digitalización, área a la que acaba de dársele más peso corporativo, es poder ofrecer la venta cruzada de sus productos, entre los que figuran las opciones de autoconsumo (Solify), de movilidad eléctrica o de butano.
El papel que juegan las baterías en la lucha contra el cambio climático pone a Chile frente a un gran desafío: cómo obtener litio sin devastar los salares de Atacama, el desierto más árido del mundo, donde se encuentran más de la mitad de las reservas del llamado "oro blanco" del planeta.
SQM, segunda mayor productora mundial de litio, firmó un acuerdo de largo plazo con LG Energy Solutions para suministro del metal ligero, que será usado en la producción de componentes de baterías de autos eléctricos.
El presidente Sebastián Piñera, inauguró, en Santiago, una de las mayores terminales de bus eléctrico de América Latina, una pieza clave para la red de transporte público eléctrico del país.
La industria automotriz viene realizando una transición completa hacia un modelo de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. China, Europa y Estados Unidos son líderes en el transporte eléctrico y desde hace algunos años este esquema se viene implementando en los países de América Latina como Costa Rica, Colombia, Brasil, Chile, entre otros, y Perú, no es la excepción.
SQM continuó aumentando sus ventas de litio en el tercer trimestre incluso con los bajos precios golpeando sus ganancias, lo que llevó al segundo mayor productor mundial del metal a anunciar un plan para aumentar aún más la capacidad de producción para 2023.
La Generalitat de Cataluña concederá a la empresa de motos eléctricas Silence un crédito puente para iniciar la reconstrucción de su planta de Molins de Rei (Barcelona), tras el incendio del pasado 4 de noviembre.
