La sostenibilidad es una de las bases fundamentales de Jaguar y de Land Rover. En el consorcio británico se superan constantemente las barreras de la innovación para mejorar la sostenibilidad de sus vehículos a lo largo de todo su ciclo de vida, desde aspectos como el diseño, la fabricación o las prestaciones, hasta su eventual eliminación.
La marca francesa ha anunciado el lanzamiento de la versión 100% eléctrica de su nuevo 308 para el verano de 2023. Contará con un único motor de 115 kW y una batería de 54 kWh.
En uno de los lugares más extremos del planeta, Groenlandia, el reconocido fotoperiodista Paolo Pellegrin ha emprendido un viaje a bordo del Cupra Formentor e-Hybrid, capturando con su cámara la interacción del coche con los paisajes. Se trata de #DriveTheChange (Conducir el cambio), en colaboración con la Agencia Magnum para concienciar sobre la importancia de preservar la naturaleza.
Solo una semanas después de la presentación en España del nuevo BMW iX, el todocamino grande y 100 % eléctrico de la marca alemana, se presenta la variante más deportiva y firmada por la división de vehículos de altas prestaciones, BMW M. Se trata del iX M60, un vehículo con el que aumenta su potencia combinada entre los dos motores hasta los 619 caballos con la función overboost y que gracias a su batería de 110 kWh permite una autonomía prevista en el ciclo WLTP de hasta 566 km.
Mercedes presentó en el CES de Las Vegas un espectacular prototipo, el Vision EQXX, una berlina muy aerodinámica y 100% eléctrica con la que se superan los 1000 km de autonomía sin necesidad de recargar sus baterías gracias a un consumo muy ajustado, por debajo de los 10 kWh/100 km. Solo es un prototipo pero será homologado para poder rodar por carretera como un vehículo de desarrollo.
El Hyundai Nexo ha establecido su primer récord de resistencia en condiciones extremas, al dar 190 vueltas a un circuito helado, a 2.220 metros de altitud, durante seis horas con una sola carga.
Toyota presentaba la semana pasada su estrategia para electrificación, un ambicioso plan que le llevará a presentar más de 30 modelos nuevos de aquí hasta 2030. Modelos en todos los segmentos y de todos los tipos en el que también se integrarán un todoterreno heredero de la leyenda del Land Cruiser, pero con la característica fundamental de ser todos cero emisiones en su utilización al ser eléctricos de batería. Sin duda una verdadera revolución también en la marca Lexus que será 100% eléctrica en 2030.
"A partir de ahora, todos los nuevos modelos que Mazda lance al mercado estarán de una u otra forma electrificados, ya sea con tecnología de hibridación o con mecánica 100% eléctrica, incluida la opción de coche eléctrico de autonomía extendida", según explicó Martijn ten Brink, presidente y CEO de Mazda Motor Europa. En un encuentro con un reducido grupo de periodistas españoles, Martijn analizó la complicada situación actual del sector de automoción, con la electrificación, la pandemia o los problemas de la cadena de suministro, como una opción para poder tomar decisiones difíciles de una forma algo más sencilla.
Los Audi RS Q e-tron y Q4 e-tron comparten el espíritu de Audi de llevar la movilidad eléctrica a todos los territorios. El Q4 e-tron es el primer Audi eléctrico en el segmento SUV compacto, mientras que el RS Q e-tron supone un concepto innovador para competir en el Dakar con un sistema de propulsión alternativo.
La marca francesa, perteneciente al Grupo Stellantis, espera cerrar el año como líder de ventas en turismos y vehículos comerciales en España por cuarto año consecutivo, tras alcanzar unas ventas de 79.523 unidades y una cuota de mercado del 8,7% en el acumulado a noviembre.
BMW lanza al mercado su segundo modelo 100% eléctrico de última generación, el iX, un vehículo que combina su característica de modelo todocamino grande, de casi cinco metros, con un completo equipamiento mecánico formado por dos motores con hasta 523 CV en la variante más potente y con una autonomía que llega a los 630 km. Se posiciona como el nuevo buque insignia de la gama eléctrica de BMW, con un precio de partida de 87.150 euros. Ya están las primeras unidades en los concesionarios y hemos podido hacer una primera toma de contacto por los alrededores de Madrid con la variante más potente, el iX xDrive 50.
Decir Jeep es decir aventura. La marca americana, mítica por sus prestaciones todoterreno, avanza con los tiempos y ofrece en todos sus modelos motorizaciones híbridas de alto rendimiento para que las incursiones de sus clientes a la naturaleza sean más limpias que nunca.
El nuevo Fiat 500e estrena una edición especial 500 (RED) para ayudar a más de 220 millones de personas a través de The Global Fund, el Fondo Mundial contra el Sida, la Tuberculosis, la Malaria o el Covid.
Con la reciente apertura de las nuevas estaciones de Alcobendas y Barbastro, la red española de recarga de Tesla alcanza un nuevo hito, con 41 emplazamientos en total y cerca de 300 postes de Supercarga individuales. De esta forma, la marca norteamericana sigue su crecimiento e implementación en el mercado español, donde ya es uno de los protagonistas en esta nueva realidad del coche eléctrico.
Solo 15 días después de la presentación mundial del nuevo Porsche Taycan GTS hemos tenido la oportunidad de conducir el nuevo modelo por carreteras mallorquinas. Las siglas GTS legendarias de la marca alemana y sus versiones más deportivas tienen, con la llegada del nuevo Taycan GTS, una nueva visión, igual deportiva que sus hermanos de gasolina, pero mucho más sostenible. Es la deportividad del futuro. También hemos probado el Taycan Sport Turismo GTS, la versión de 'carrocería familiar', igual de deportiva y de sostenible, a lo que añade una mayor versatilidad de uso.
Toyota Motor Europe (TME) acaba de celebrar su evento anual 'Kenshiki Forum 2021', en el que ha presentado la actualización de su estrategia comercial en Europa y ha compartido la visión de la compañía, nuevos productos y avances tecnológicos. En japonés, Kenshiki significa 'perspectiva', y el foro de este año se ha centrado en la apuesta de TME por la neutralidad en carbono, la aceleración de su plan de electrificación y su papel activo en el desarrollo de una economía del hidrógeno.
El BMW Concept XM da un anticipo del que será el modelo de BMW M más potente que jamás se haya fabricado en serie, cuya producción comenzará a finales del próximo año. Al mismo tiempo, el BMW Concept XM muestra los aspectos más destacados de la marca M.
Beatrice Foucher, CEO de la marca DS, analiza para 'elEconomista' las claves de la marca en estos momentos tan complicados, en los que a la crisis del coronavirus se ha sumado la de la falta de microchips, y todo ello en un momento en el que la automoción se enfrenta a un gran cambio, la electrificación.
Apple ha acelerado el desarrollo de su coche eléctrico y está reorientando el proyecto en torno a las capacidades que presta la conducción 100% autónoma con el objetivo de resolver el 'desafío técnico' al que se enfrenta la industria del automóvil.
El Taycan ha sido el primer paso firme de Porsche en esta revolución del coche eléctrico, con un vehículo muy deportivo pero al mismo tiempo un cero emisiones en su utilización. Ahora da un nuevo paso en esta revolución al presentar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el nuevo Taycan GTS, una variante que combina deportividad y la máxima autonomía, que supera los 500 km. Un nuevo paso en la electrificación que tendrá su continuidad con el nuevo Macan eléctrico en 2023.
Hyundai Motor Company ha desvelado las primeras imágenes del elegante y espacioso SEVEN, un prototipo de SUV eléctrico que se presentará en primicia en el AutoMobility de Los Ángeles (California, EE.UU.) a finales de este mes.
Cuando se cumplen 60 años de la presentación del Renault 4, más conocido en España como "4 latas", la marca francesa pone en circulación en Madrid, de la mano de la compañía de 'carsharing' Zity, una unidad de aquel legendario modelo transformada en un vehículo eléctrico cero emisiones. Un coche divertido y simpático, un precursor del concepto todocamino actual pero adaptado a los tiempos modernos.
Subaru presenta el Solterra, su primer vehículo 100% eléctrico de baterías que se integra en el segmento todocamino. Un coche que incorpora, como no podía ser de otra forma, un sistema de tracción total permanente gracias al empleo de dos motores, uno en cada eje. El desarrollo se ha realizado de manera conjunta entre Subaru y Toyota.
Nissan apuesta por la tecnología ePower como alternativa a la utilización de los vehículos híbridos enchufables como paso intermedio hacia la electrificación. El primer vehículo con esta nueva técnica en el mercado europeo será el nuevo Qashqai, ya la venta, que llegara con esta mecánica a mediados de 2022. Una estrategia arriesgada y muy diferente a todo lo que hacen el resto de fabricantes en el mercado del automóvil.
Durante el primer trimestre de 2022 se pondrá a la venta el nuevo Mégane E-TECH, un interesante vehículo 100% eléctrico con el que Renault quiere popularizar esta tecnología en Europa. Razones no le faltan.
Durante el primer trimestre de 2022 se pondrá a la venta el nuevo Mégane E-TECH, un interesante vehículo 100% eléctrico con el que Renault quiere popularizar esta tecnología en Europa. Razones no le faltan.
En un evento reservado a clientes de la marca, Mercedes-Benz presentó en Madrid su nuevo buque insignia de la gama eléctrica, el EQS. Con la tecnología más avanzada, con un gran cuadro de instrumentos de hasta 1,4 metros de pantalla con el hyperscreen de serie en la versión tope de gama. En un momento en el que la electrificación es la clave para el futuro de la movilidad, quizá sea el momento de cambiar el Clase S por un EQS.
Creada en septiembre de 2016, Free2move despliega su nueva firma de marca. La nueva identidad refleja el ADN de Free2Move con el que busca simplificar la movilidad de sus clientes. Esta evolución supone un hito en cinco años de crecimiento.
Una de las marcas más dinámicas en los últimos tiempos, Opel, presenta la renovación de otro de sus modelos, en este caso el Grandland, que sigue el buen camino que estás siguiendo varios de sus hermanos de gama.
Ya está disponible la versión eléctrica más potente del Mustang, por 72.755 euros, que cuenta con una puesta a punto específica para procurar un comportamiento brillante y unas prestaciones de infarto: es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.