Dos años después del expediente de regulación de empleo (ERE) que dejó a más de 2.500 trabajadores de Nissan sin empleo, la reindustrialización de la planta de Zona Franca (Barcelona) es ya una realidad. Aunque todavía no hay un operador para la totalidad de los terrenos, el fabricante de motos eléctricas Silence firmó este viernes el contrato para alquilar 61.078 metros y contrató a los primeros nueve empleados de la marca japonesa.
En el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, el sector inmobiliario fue el rey. Los inversores andan desesperados por encontrar suelo en las coronas de Madrid y la capital catalana en el que desarrollar naves y almacenes. Las compras de terrenos se suceden y eso ha provocado que algunas grandes firmas como Merlin Properties ya hayan frenado proyectos ante el riesgo de sobreoferta que vislumbran en el mercado.
En su primera edición posterior al estallido de la pandemia, el Salón Internacional de la Logística de Barcelona se acerca a la normalidad. El congreso ha cerrado su 22 edición con 12.152 asistentes procedentes de 81 países diferentes.
Dos años después de que Nissan anunciase su intención de dejar de producir en Barcelona, el proceso de reindustrialización aún no ha finalizado.
Los comités de empresa de Nissan exigieron este lunes "máxima celeridad" para cerrar los acuerdos de licitación de las plantas de la Zona Franca antes del 15 de junio. Lo hacen tras ver como los tiempos que maneja la administración llevarán la entrada del nuevo inversor a después del verano.
Con la reindustrialización de Nissan ya en su fase final, el balón está ahora en el tejado de Roca Junyent. El bufete de abogados es el encargado de redactar las bases del concurso público para adjudicar los terrenos que hasta ahora ocupaba la compañía nipona en la Zona Franca (Barcelona). Armar el documento para que sea inimpugnable es la principal preocupación del despacho, pero el primer punto al que se dirigirán los inversores será al precio del alquiler, que nada tendrá que ver con la renta que pagaba la automovilística. La fábrica saldrá al mercado por algo más de 12 millones de euros al año.
El Salón Internacional de la Logística de Barcelona volverá a celebrarse la próxima semana tras el parón de la pandemia. El congreso reunirá entre el 31 de mayo y el 2 de junio a más de 12.000 visitantes para convertir la ciudad catalana en "la capital mundial de la logística". En el evento participarán más de 300 conferenciantes y 650 empresas para abordar el futuro del sector tras el coronavirus.
El Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL), organizado por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), tendrá lugar del 31 de mayo al 2 de junio tras dos años de ausencia por la pandemia con una imagen renovada con la que abordar la transformación presente y futura del sector logístico.
Wallbox inauguró este miércoles su nueva fábrica en la Zona Franca de Barcelona, con 200 empleados y una capacidad de producción de 750.000 cargadores de vehículo eléctrico anuales, cifra que prevé elevar hasta los 520 trabajadores y un millón de cargadores al año en 2025, cuando opere a pleno rendimiento.
La empresa que podrá ubicar actividad logística en el solar dejado por Nissan en la Zona Franca de Barcelona se decidirá por concurso público, que convocará el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, como propietario de los terrenos, y que supone entre dos y tres meses de trámites hasta dirimir al adjudicatario.
La Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW), organizada por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y la Fundación Incyde de las Cámaras de Comercio españolas, celebrará su segunda edición del 8 al 10 de marzo manteniendo el formato telemático de su debut.
El Ministerio de Industria participará hoy en la reunión de la Comisión de Reindustrialización de Nissan con las ideas muy claras: se tiene que mantener el mapa de proyectos en el que se ha venido trabajando desde hace más de un año.
El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona aprobó este jueves su presupuesto para 2022, que prevé un beneficio de 10,66 millones que destinará a promoción económica.
En las últimas décadas, y gracias a un tejido socioeconómico fuerte, rico y diverso, Barcelona se ha convertido en una de las ciudades europeas con más proyección económica y global. Una de las causas de este éxito es gracias al Consorci de la Zona Franca de Barcelona; quien lleva más de 100 año de recorrido gestionando el polígono industrial de la Zona Franca y su zona aduanera, además de promover multitud de proyectos en otras zonas de la ciudad y del área metropolitana, vinculados siempre a actividades de alto valor añadido y con un fuerte componente de innovación.
BNEW, la Barcelona New Economy Week, organizada por el Consorci de la Zona Franca de la Ciudad Condal, duplicará este año el número de conferenciantes con respecto a su primera edición, llegando a los 800 ponentes. Pero BNEW aspira a más de cara a 2022 y ya ha iniciado los contactos para expandirse más allá de Barcelona y llegar a ciudades como Nueva York, Bogotá, Dubai o Lisboa para su tercera edición.
El Grupo Punch ha confirmado que presentará una oferta vinculante por los terrenos que Nissan tiene en Barcelona (Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca) y que la multinacional nipona abandonará el próximo 31 de diciembre.
El grupo belga Punch ha presentado un proyecto para industrializar las tres fábricas de Nissan en Barcelona, que contempla el mantenimiento de la totalidad de la plantilla de los centros, formada por unos 2.200 trabajadores, y de la "mayoría" de los puestos indirectos, así como la continuidad de la producción de los modelos fabricados en la actualidad en estas instalaciones ('pick-ups' y eNV200).
El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) prevé congregar a 25.000 personas de manera digital y presencial en la segunda edición de la Barcelona New Economy Week (BNEW), que tendrá lugar del 5 al 8 de octubre, más del doble que en la cita de 2020. También espera que participen 400 empresas y 700 ponentes.
La comisión de reindustrialización de las plantas de Nissan Motor Ibérica ha recibido un total de 17 proyectos de 13 empresas interesadas en los emplazamientos de la compañía en Cataluña (Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca), que abandonará en diciembre de este año.
La comisión de trabajo para la reindustrialización de las plantas de Nissan Motor Ibérica ha recibido 17 proyectos interesados en los emplazamientos de la compañía en Cataluña.
La 3D Factory Incubator, la primera incubadora europea de alta tecnología en impresión 3D impulsada por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y el centro tecnológico Leitat, amplía sus instalaciones un 40%, hasta los mil metros cuadrados, ante la alta demanda que la iniciativa ha conseguido en su primer año de funcionamiento.
El sector de la logística en Cataluña tiene problemas para cubrir los puestos de trabajo más específicos y vinculados a la digitalización "exponencial" en la que está inmerso el e-commerce. Un estudio de la Fundació BCN Formació Professional advierte de la falta de desarrolladores informáticos multiplataforma y la automatización y robótica industrial, entre otros seis perfiles profesionales.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona se ha adherido al programa Incorpora de la Fundación 'La Caixa' para fomentar el empleo de personas en riesgo de exclusión social.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona ha aprobado este miércoles el proyecto de presupuesto para el 2021, con una previsión de 8,6 millones de euros de beneficios destinados a la promoción económica y 26,9 millones de euros de inversión.
El cónsul general de los Emiratos Árabes Unidos, Majid Alfalasi, ha visitado la mañana de este lunes el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) para consolidar las relaciones empresariales e impulsar nuevos proyectos.
El Rey Felipe VI ha defendido "la unidad" para generar un entorno estable para las empresas y para reforzar la imagen internacional de España para favorecer la recuperación económica, durante un acto institucional en Barcelona.
El evento Barcelona New Economy Week (BNEW), creado por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) para reactivar la economía de la ciudad, ha concluido este viernes tras congregar a un total de 11.000 asistentes de 110 países diferentes y propiciar hasta 23.000 contactos entre profesionales.
El capital privado nacional e internacional retornará al sector inmobiliario en la segunda mitad de 2021, una vez se desvanezca la incertidumbre sobre la evolución económica y coincidiendo con la esperada mejora de la pandemia de coronavirus.
Los históricos edificios centrales de Correos en Barcelona se transformarán para destinarlos a equipamientos al servicio de la economía digital, la formación, la investigación, el emprendimiento y el talento.
Barcelona necesita un proyecto de ciudad consensuado a 10 años vista para que la capital catalana recupere el liderazgo europeo y mundial que ejerció en épocas pasadas y que la convirtió en un motor económico y social.