COCHES CLASICOS
- 01/02/2023, 11:50
La última subasta de Bonhams de vehículos clásicos celebrada en Arizona se ha saldado con un nuevo récord, 30 millones de dólares en coches de colección en perfecto estado y también los más exclusivos.
La última subasta de Bonhams de vehículos clásicos celebrada en Arizona se ha saldado con un nuevo récord, 30 millones de dólares en coches de colección en perfecto estado y también los más exclusivos.
Hay coches muy exclusivos, vehículos fabricados en series muy limitadas o modelos casi únicos. Pero todavía hay un concepto aún más exclusivo en el mundo del automóvil, los vehículos de colección, coches históricos con un largo pedigrí en competición o en su vida real. Esa sí es exclusividad, son coches únicos que llegan con su historia bajo el capó.
Bentley producirá, a través de su departamento de personalización Mulliner, 12 unidades de forma artesanal de uno de los iconos de la automoción, el Bentley Speed Six, un deportivo con el que la marca británica dominó las 24 Horas de Le Mans en 1929 y 1930.Ya están todos vendidos y su precio parte de 1,8 millones de euros, sin impuestos.
Algunas marcas están haciendo ahora clásicos que son replicas idénticas de modelos legendarios. El mejor ejemplo un Jaguar E-Type de competición del que se iban a hacer 18 unidades en 1964 y solo se hicieron 12. Las seis restantes se completaron en 2014. Son los nuevos clásicos modernos.
La casa de subastas londinense Car & Classic ofrece una espectacular unidad del Volkswagen Microbus Samba de 1957 con 23 ventanillas, en un estado de conservación normal y con la mayor parte del vehículo en estado original, hasta las alfombrillas.
En agosto de 1961 se presentó oficialmente un modelo, el Renault 4, que con el paso de los años se convertiría en una auténtica leyenda de la automoción. Ahora, Renault continúa la celebración de esta efeméride con una concentración de 100 vehículos en el madrileño circuito del Jarama hace unas semanas. Desde su lanzamiento, se produjeron más de 8 millones de unidades, del conocido como "4 latas" y se fabricó también en España en la planta de Valladolid.
Bonhams ha celebrado una nueva subasta de coches clásicos en su sede de Londres, en la que el principal protagonista ha sido un Aston Martin DB5 de 1965, en estado de concurso, por el que se han pagado 695.000 euros. Esta unidad fue localizada en un granero abandonado y su propietario invirtió siete años y 475.000 euros para hacer una reconstrucción completa del vehículo. El Aston Martin DB5 es el más conocido de la saga porque es el coche que hizo famoso Sean Connery en su interpretación del agente 007.
Treinta y cuatro años de forma consecutiva llevan uniendo sus nombres dos marcas que irradian lujo y elegancia: la Mille Miglia y Chopard, partner principal y cronómetro oficial del principal evento de coches clásicos de Europa.
Se cumplen tres décadas desde que dejó de fabricarse el Citroën CX, uno de los vehículos que más huellas dejaron en Europa en general y en España en particular. Fue el primer Citroën que se fabricó en nuestro país.
Tras el parón obligado por la pandemia en 2020 vuelve Retromóvil, la feria del coche antiguo y de colección que organiza Eventos del Motor en las instalaciones de IFEMA este fin de semana. Tendrá un horario ininterrumpido viernes 26 y sábado 27, de 10:00 de la mañana a 9:00 de la noche y el domingo solo hasta las 3:00 de la tarde. Sin duda, una cita obligada para los amantes del coche y la moto clásicos en la Feria de Madrid.
En la última subasta de Bonhams también se han pagado 287.000 euros por un Jaguar de 1955 semidestruido.
Con la puesta apunto del nuevo Madrid 360 que ha sacado adelante el Ayuntamiento que lidera José Luis Martínez Almeida, la capital se ha adentrado en un plan de cuatro año por el que se irá prohibiendo poco a poco la entrada de determinados vehículos en zonas específicas. Una medida para reducir las emisiones contaminantes, poniendo el foco sobre los coches y motos más antiguos... pero con un especial trato sobre los denominados históricos.
Maserati vivió su época dorada en los años 60 con el lanzamiento de una serie de modelos legendarios como el Sebring, el Mistral el Ghibli o el Indy reconocidos mundialmente.
Tras un año de parón forzoso, Retromóvil Madrid, la feria decana de la capital de España en el sector del vehículo de colección, regresa a Ifema con más fuerza que nunca. La cita será del 26 al 28 de noviembre, tal y como viene siendo habitual.
Mañana 16 de junio dará inicio la 39ª edición conmemorativa de la "Freccia Rossa", "la carrera más bonita del mundo", según la famosa definición de Enzo Ferrari, que partirá de Brescia y regresará el 19 de junio, después de visitar algunas de las localidades más evocadoras de Italia. Como siempre parte carrera y parte aventura, este año la Mille Miglia (1.000 Millas) contará con la participación de unos 400 coches de época de valor incalculable, de los cuales 121 pertenecen a las marcas Alfa Romeo, Fiat y Lancia, que se convierten en el equipo oficial más numeroso, pero también en un símbolo indiscutible del automovilismo italiano.
Frank Sinatra, además de uno de los mitos del cine y la música del siglo XX, fue también un apasionado de los mejores coches. Uno de ellos fue un maravilloso Maserati Ghibli
La Plataforma del Motor ha creado un portal de anuncios clasificados para comprar coche de segunda mano con ofertas de vehículos nuevos, de ocasión, kilómetro cero, vehículos sin carné, industriales, motocicletas y clásicos.
España cuenta con uno de los parques más envejecidos de la Unión Europea, con una edad media que supera los 12 años. Tan es así, que a cierre de 2018 la DGT contaba con más 7,5 millones de vehículos que no contaban con distintivo ambiental, o lo que es lo mismo: que tenían más de 17 años de antigüedad. | Parque automovilístico: En España circulan más de 6 millones de vehículos con más de 20 años
El Tiempo (Colombia)
Así afectan las nuevas medidas del plan Madrid 360 a los coches sin pegatina, es decir, los diésel anteriores a 2006 y los gasolina anteriores a 2000.
Sus propietarios pertenecen a un club tan selecto que, para que una persona nueva entre a formar parte de tan granado grupo, otro debe abandonar su máquina y ponerla en manos de otro. El mundo de los clásicos es pequeño.
Hoy se abre el Salón de Fráncfort, la segunda cita europea (a la par que el Salón de París, también bianual) en importancia tras el Salón de Ginebra. Una edición que brilla tanto por sus potentes presencias (marcas alemanas junto a Hyundai, Ford, Land Rover, Jaguar, Honda...) como por sus muchas ausencias (marcas francesas, japonesas, Kia, Volvo, Tesla...).
Desde un Dos Caballos utilizado en la película 007 protagonizada por Roger Moore, hecho un colador, hasta el Citroën B2k1 que atravesó el desierto del Sahara en 1922. Más de cien coches de la legendaria firma francesa han tomado una de las calles más importantes de París para ilustrar el pasado y el presente del fabricante.
En estos tiempos tan modernos ya sabemos que se lleva lo "vintage". Y por eso en Seat están celebrando los 50 años del mítico motor 1430, y no se les ha ocurrido mejor forma que juntar pasado y presente al compararlo con el 1.5 TSI, uno de sus mejores propulsores de la actualidad.