Los trayectos sin conductor para pasajeros llegan a Uber. La compañía ha anunciado que su flota de coches autónomos empezará a transportar personas y no solo comida, como hasta ahora. Tras iniciar este servicio en Estados Unidos, el objetivo es que los 'robotaxis' lleguen a millones de clientes. Otra de sus competidoras, Lyft, ya presta este servicio.
Uno de los principales objetivos de Tesla, la compañía del multimillonario Elon Musk, es conseguir coches que se conduzcan de manera autónoma, es decir que nadie los controle, con el objetivo de acabar con la principal causa de todos los accidentes, el fallo humano.
El Grupo Renault, Indra, MásMóvil, Alsa, GMV, Sigma y Masermic han puesto en marcha el proyecto R3CAV, que posiciona a los socios a la vanguardia de las tecnologías necesarias para desarrollar los futuros vehículos autónomos y conectado.
España se sitúa a la cola en el desarrollo del vehículo autónomo y conectado debido a la necesidad de mejorar el entorno y las tecnologías existentes. Así se detalla en el primer Informe sobre Vehículo Autónomo y Conectado, elaborado por la patronal de fabricantes de vehículos y camiones (Anfac). Pese a ello, desde la Dirección General de Tráfico (DGT) aspiran a que entre "un año y año y medio" la legislación permita circular a los vehículos con al menos un nivel tres de autonomía, según reconoció ayer el subdirector General de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT, Jorge Ordás. Para Ordás, la idea es "tener en seis meses el texto regulatorio" para que los vehículos con autonomía superior a tres puedan circular por las vías españolas.
España se sitúa a la cola en el desarrollo del vehículo autónomo y conectado debido a la necesidad de mejorar el entorno y las tecnologías existentes.
Una patente registrada por Apple plantea la posibilidad de conducir un coche usando un entorno de realidad virtual, gracias a lo cual no haría falta poner ventanas en ninguna parte del vehículo.
La carretera A-55, que conecta España con Portugal, sufrirá cortes puntuales entre los meses de marzo, abril y mayo. No se van a realizar obras de reparación ni de mantenimiento, sino que lo que se busca es garantizar un entorno completamente seguro para evitar que un coche sin conductor provoque un accidente de tráfico.
Los robots ya forman parte de nuestro día a día y han comenzado a dar los primeros pasos en Madrid. Goggo Network anunció hace unas semanas que había llegado a un acuerdo con Glovo para comenzar un proyecto piloto de entregas de comida en la capital a través de este tipo de robots. "En pocos días" estos pequeños pods comenzarán a operar en pruebas por la madrileña zona de Goya, tal y como confirma a elEconomista Yasmine Fage, cofundadora de Goggo Network. A la comida le seguirán las compañías de retail y los coches autónomos, eléctricos y compartidos.
El fabricante de microchips verá como su beneficio crece un 80% en 2022 y se aproxima a su récord en 2023. Por sus ganancias se pagan los múltiplos más bajos de las grandes firmas del sector, recogiendo su expansión en centros de datos y automoción. | Todo sobre el fondo asesorado por elEconomista, Tressis Cartera Eco30.
El índice Eco30 nació con la idea fundamental de crear una cartera diversificada donde estuvieran representados los sectores económicos más potentes del mundo. Es decir, que al final importan más los sectores seleccionados que los países de origen de las empresas incluidas en el índice. Pero hay algo más que tener en cuenta a la hora de construir una cartera de inversión, y es la búsqueda de valores atractivos no porque estén baratos sino porque formen parte de historias de crecimiento en lo que se refiere a la generación de efectivo (cash flow).
Apple ha acelerado el desarrollo de su coche eléctrico y está reorientando el proyecto en torno a las capacidades que presta la conducción 100% autónoma con el objetivo de resolver el 'desafío técnico' al que se enfrenta la industria del automóvil.
