CAF

(EFE).- El Banco de Desarrollo de América Latina CAF reclama al FMI que utilice completamente el billón de dólares de su reserva de emergencia que abrió al inicio de la pandemia y emita otro billón de DEG, la moneda de la entidad, para mejorar la liquidez de los países emergentes y especialmente de Latinoamérica.

El Banco de desarrollo de América Latina (antes Corporación Andina de Fomento, CAF) y la Red de Institutos Tecnológicos de la Comunitat Valenciana (Redit) firmaron un convenio de colaboración que tiene como objetivo promover la innovación empresarial y el desarrollo tecnológico en los países del sur del continente americano.

CAF –banco de desarrollo de América Latina- sigue atrayendo recursos para apoyar a la región con una nueva colocación de bonos por USD 750 millones. Esta emisión tamaño benchmark tiene un vencimiento de 5 años y se ha cerrado con un cupón de 1.625%. El monto de la colocación subió de 500 a 750 millones debido al interés de los inversionistas que han demandado USD 1.050 millones.

(EFE).- El banco de desarrollo de Latinoamérica CAF inició este miércoles su conferencia anual, centrada en debatir cómo la región puede salir de la crisis a la que le ha abocado la epidemia de COVID-19, poniendo el acento en inversiones, inclusión social, integración regional y transformación del paradigma de desarrollo.

La recuperación económica post COVID-19 y el futuro del contrato social en las Américas será uno de los temas centrales de la 24 Conferencia CAF que se realizará de forma virtual del 9 al 11 de septiembre y contará con más de 30 líderes como el presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou y el premio nobel de economía, Joseph Stiglitz, entre otros.

América Latina contará con nuevos recursos para llevar a cabo proyectos sostenibles con la primera emisión de bonos verdes realizada por CAF –banco de desarrollo de América Latina- en el mercado suizo por un monto de 350 millones de francos suizos (CHF), equivalentes a USD 384 millones, con un cupón de 0,70% y un plazo de 5 años.

(EFE).- El banco de desarrollo de América Latina CAF aprobó un préstamo de 350 millones de dólares para mitigar el impacto económico de la pandemia de COVID-19 en Colombia, informó este miércoles el organismo internacional.

América Latina contará con nuevos recursos para impulsar su reactivación económica y social gracias a la exitosa colocación de bonos realizada por CAF –banco de desarrollo de América Latina- en el mercado Samurái por 17.200 millones de yenes (USD 160 millones) a una tasa de 0,77% con un plazo de 5 años.

Renfe ha adjudicado a CAF la compra de 31 trenes de Ancho Métrico y seis Alpinos por 258 millones de euros, lo que supone un descuento del 10,1% respecto al recogido por los pliegos. El contrato incluye el mantenimiento de primer nivel de una parte del nuevo material rodante durante 15 años a través de una sociedad mixta con Renfe. Según informa la empresa que preside Isaías Táboas, la adquisición de estos trenes permite rejuvenecer la flota y aumentar su fiabilidad ya que pasará de tener una edad media de 28 años a una de 15 años.

En el día internacional de las Microempresas y las Pequeñas y Medianas Empresas (mipymes), CAF reiteró su apoyo con hasta USD 1.600 millones a través de los bancos de desarrollo locales para impulsar su internacionalización, innovación e integración productiva, y de esta manera promover el empleo formal y la recuperación económica de la región.

El sector del transporte ha sido el más perjudicado por la pandemia del coronavirus y es consciente de que será el que más tarde en salir. La crisis de demanda y de confianza que seguirá a la emergencia sanitaria, unido al auge del teletrabajo, lastrará la movilidad y dificultará la supervivencia de unas empresas que afrontan la reactivación de la economía sin caja y mucho más endeudadas.

Entre el año 2000 y 2018, el retraso del crecimiento en niñas y niños menores de 5 años en América Latina, se redujo de 16,7% a 9%, lo cual representó una disminución de 13 a 5 millones de personas.

CAF se ha adjudicado el suministro de 21 tranvías para la ciudad británica de Birmingham, un contrato que incluye la opción de fabricar 29 unidades más, estimado en un total de 90 millones de euros, según informó la compañía.

El fabricante ferroviario vasco se ha adjudicado un contrato de 700 millones de euros para suministrar 28 trenes a Francia. Este pedido se suma al logrado en agosto para el tren de Jerusalén por 500 millones.

En un mercado ferroviario que continuará creciendo en torno al 2,6% hasta 2023, según la Asociación Europea de industrias ferroviarias (Unife), CAF se fija como objetivos afianzar su crecimiento internacional en el negocio de vehículos ferroviarios y reforzar su apuesta por los servicios al sector a largo plazo, más allá del mantenimiento de flotas.

El sector de los fabricantes de trenes en España siempre ha sido un duopolio repartido entre CAF y Talgo. Su negocio, no obstante, se centra en otros mercados ajenos al nacional. La primera más orientada a países maduros, más competitivos y con menores márgenes y la segunda a otros lugares menos desarrollados, donde sacan mayores rentabilidades, eso sí, asumiendo mayores riesgos.

El Top 10 por fundamentales, la herramienta de elEconomista que recoge las mejores recomendaciones del mercado español, está en posición de aprovechar el buen momento que, aparentemente, vive el sector ferroviario español.

La industria ferroviaria apunta a convertirse en una de las mejores vías para subirse al beneficio de la bolsa española de cara a los próximos tres años.

CAF ha cogido velocidad y está a un paso de conseguir una plaza en el Top 10 por fundamentales. El motivo de que aún no lo haya logrado no es que su recomendación no esté entre las diez mejores del mercado español, sino que, por las reglas de la herramienta, no puede sustituir a Cie Automotive que entró la semana pasada (para poder abandonar la cartera una compañía tiene que haber pasado, al menos, dos semanas dentro de ella).

Mérida, 22 ene (EFE).- Renfe pedirá al fabricante CAF que depure responsabilidades por los continuos fallos en los trenes 598 y 599 que operan en Extremadura y que ayer ocasionaron dos nuevas incidencias en las líneas Madrid-Cáceres y Madrid-Zafra, lo que obligó a la compañía a trasladar a los pasajeros por carretera.

Ibercaja ha llegado a un acuerdo con el fondo internacional especializado en inversión en infraestructuras, TIIC 2, por el que laentidad ha vendido la participación que mantenía en el Consorcio Traza, S.A.