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La crisis de Atlantia golpea los planes de crecimiento de Abertis

La crisis de Atlantia por el presunto fraude en los informes elaborados sobre la seguridad de sus puentes en Italia, que se ha llevado por delante a su consejero delegado, Giovanni Castellucci, amenaza con entorpecer aún más los planes de crecimiento de Abertis e, incluso, la estabilidad de la alianza de control con ACS. A la espera de encontrar un sustituto para quien ha liderado la compañía durante los últimos 13 años, la concesionaria italiana ha designado una comisión ejecutiva formada por varios directivos que supervisará las investigaciones internas para esclarecer los hechos.

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Castellucci dimite en Atlantia tras el escándalo de los puentes en Italia

Giovanni Castellucci ha dimitido como consejero delegado de Atlantia, el grupo de concesiones italiano que controla la española Abertis. El dirigente italiano ha sucumbido a la crisis interna desatada el pasado viernes, cuando se desvelaron las investigaciones por un presunto delito de falsificación de informes sobre la seguridad de puentes en Italia y que conllevaron la detención por parte de la Guardia di Finanza (policía fiscal) de varios trabajadores de dos filiales de la multinacional italiana. El consejo de Atlantia ha decidido transitoriamente crear una comisión que ejercerá las funciones ejecutivas integrada por Fabio Cerchiai, Carlo Bertazzo, Anna Chiara Invernizzi, Gioia Ghezzi y Carlo Malacarne. Giancarlo Guenzi, ex director financiero, fue nombrado director general de la sociedad. Castellucci dejará previsiblemente todas sus responsabilidades en la empresa, entre los que se incluye el puesto de consejero de Abertis.

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Abertis quiere crecer en Chile y Brasil con nuevas autopistas

Abertis tiene en Chile y Brasil dos de los mercados en los que pretende crecer en los próximos meses. La concesionaria propiedad de Atlantia y ACS ha identificado diversos proyectos que se licitarán en ambos países, al tiempo que negocia con la Administración chilena para una extensión de su principal activo, la Autopista Central, en Santiago de Chile, según señalan fuentes del mercado. El grupo busca así reactivar su crecimiento después de que hayan transcurrido casi dos años y medio desde que cerró la última operación corporativa.

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ACS y Atlantia darán a Abertis el control en sus futuros proyectos

Abertis encabezará los proyectos por los que pujará en alianza con ACS, su filial Hochtief, y Atlantia. En concreto, para aquellos procesos en los que decidan concurrir juntas, la concesionaria española ostentará el 60% de la participación que abarquen, en conjunto, dentro de los consorcios, mientras que la empresa italiana sumará el 20% y el grupo que preside Florentino, y/o la constructora alemana, el 20% restante.

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Fin a la perniciosa parálisis de Abertis

ACS y Atlantia acuerdan que su participada Abertis sea la que encabece los proyectos por los que pujarán en alianza a partir de ahora. En concreto, la concesionaria tendrá el 60 por ciento de los consorcios y sus accionistas, el 20 por ciento cada uno.

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Atlantia se suma al plan de rescate de Alitalia

La entidad ferroviaria pública de Italia, Ferrovie dello Stato (FS), ha aceptado este lunes la oferta presentada por Atlantia, la sociedad de la familia Benetton, para llevar a cabo el plan de negocio para la aerolínea Alitalia, bajo administración extraordinaria desde 2017.

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