Madrid, 13 jun (EFE).- El PSOE ha calificado de "grave error" el anuncio de privatizar el 49 % del capital de Aena y ha exigido a la ministra de Fomento, Ana Pastor, que explique las razones que han motivado esta decisión, mientras que desde CiU advierten del peligro que comporta la entrada del capital privado en el gestor.
El portavoz socialista de Fomento, Rafael Simancas, ha reclamado al Gobierno que muestre la letra pequeña de sus decisiones sobre Aena y que dé garantías de que la mayoría del capital de la empresa seguirá siendo pública y que el control de la red de aeropuertos estará en manos del Estado.
Simancas, que ha valorado sin embargo que el Gobierno haya renunciado a vender la mayoría del capital de Aena Aeropuertos, subraya que una Aena mayoritariamente privada rompería la red y pondría en riesgo la supervivencia de los aeropuertos menos rentables.
En este contexto, ha reclamado medidas para optimizar el rendimiento económico, social y turístico de las grandes inversiones realizadas en la mejora de la red aeroportuaria, ampliando horarios, mejorando servicios y reduciendo tasas estratégicamente en algunos aeropuertos.
Por su parte, el portavoz de Fomento de CiU, Pere Macias, ha advertido del peligro que comporta la privatización de un 49 % de Aena puesto que esta decisión podría significar que los intereses de las nuevas empresas privadas que accedan al control del gestor aeroportuario no sean los mismos que los de la propia entidad.
Macias ha reivindicado además un control mayoritario de las instituciones catalanas en el aeropuerto de El Prat en Barcelona.
El Gobierno ha dado hoy luz verde a la privatización del 49 % del capital de Aena Aeropuertos, de forma que el 28 % se colocará en bolsa a través de una oferta pública de venta (OPV) y el 21 % restante se licitará para un núcleo estable de accionistas seleccionados mediante un proceso de concurrencia.
Con todo ello, el Estado mantendrá la mayoría del capital de Aena Aeropuertos con un 51 %
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