La Comunidad espera que el Metro de Madrid sea capaz de autofinanciarse

En su visita a los trabajos de mejora en la carretera de El Pardo, el consejero ha destacado que el déficit que arrastra el Metro de Madrid asciende a "800 millones de euros" y que para reducir esa cifra es necesario "mejorar los ingresos y reducir los costes, manteniendo los niveles de seguridad", llevando a cabo una "gestión inteligente".

"Este reto dentro del contexto actual es duro", ha afirmado Cavero, ya que "la caída de la macroeconomía ha hecho que el número de viajeros y usuarios disminuya", destacando las medidas que ya se han llevado a cabo para reducir los "costes superfluos".

Respecto a la externalización de servicios, ha señalado que "hoy en día algunos servicios están externalizados" y que es una práctica común en la empresa pública y privada cuando "se es más eficiente y supone un menor coste".

Por último, el responsable de transportes de la Comunidad ha reiterado la necesidad de que los viajeros de metro "paguen al menos la mitad del transporte", ya que actualmente están pagando entre un "38 y un 40 por ciento", teniendo en cuenta que estamos ante "uno de los mejores metros del mundo".