ICV-EUiA aprovecha llegada del AVE para denunciar lentitud de Cercanías

Vic (Barcelona), ciudad situada a 69 kilómetros de la capital catalana, queda dentro de la línea C3 de la red de ferrocarril, que usan a diario 27.000 pasajeros.

Al subir al tren en la estación de Sants, y como si estuviera preparado, el líder ecosocialista se ha encontrado con el presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP), Ricard Riol, que ha bajado en la segunda estación del viaje hacia Vic.

En total, el trayecto ha durado una hora y media, que ha dado para hablar de todos los temas de campaña (inmigración, economía, agua), aunque el que más le ha preocupado a Herrera ha sido la bipolarización de la campaña entre PSOE y PP.

La sorpresa de Herrera ha llegado a medio del trayecto, cuando ha sacado orgulloso un documento del año 1937: unos horarios de esa misma línea que mostraban como el trayecto en tren de vapor se realizaba en casi el mismo tiempo que actualmente.

"Estos son los horarios de tren de Barcelona a Vic de 1937, cuando iban en tren de vapor. ¡Y tardan lo mismo que ahora, con poca diferencia!", ha mostrado a los periodistas que le acompañaban. EFECOM

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