barcelona. La empresa catalana Sysmo, participada también por una firma austriaca, puede acabar sumándose a la cadena de cierres que está padeciendo la industria auxiliar del automóvil en Cataluña.Sysmo es proveedora de Seat y el contrato que tiene firmado con la marca de coches expira el próximo mes de marzo, cuando comienza a fabricarse el nuevo Seat Ibiza, modelo para el que produce Sysmo. La proximidad de la fecha y la ausencia de renovación del contrato, haría pensar en un cierre inminente. Según explicó ayer La Vanguardia, la permanencia de la empresa estaría supeditada a una reunión de empresa y fabricante que se produciría hoy en Alemania para valorar la renovación del contrato.Sysmo cuenta en total con 260 empleados repartidos en dos plantas, una en la localidad de Abrera, donde hay 120 trabajadores, y otra en Navarra, con 160 empleados.