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¿Cuáles fueron las averías de coche más comunes en 2017?

Ecomotor.es2/02/2018 - 10:561 comentario

El Real Automóvil Club de España (RACE) ha hecho público el Barómetro de averías 2017, en el que destaca un incremento de expedientes del 18% respecto a 2016, hasta alcanzar un total de 1.488.227. De estos, casi 900.000 correspondieron a asistencias en carretera. | Las averías más caras y cómo evitarlas.

En cuanto a los elementos que más se estropearon, la organización fija en primer lugar las baterías puesto que fueron motivo de 165.000 asistencias, lo que supone un descenso del 4,7% en comparación con el año precedente.

A pesar de ello, es el doble de los problemas que surgieron con los neumáticos del vehículo, que se incrementaron más de un 5,5% respecto a 2016, hasta alcanzar un total del 78.900.

La tercera causa de las intervenciones del RACE son los desperfectos originados en accidentes de tráfico (5.014), a pesar de experimentar un descenso 6,1%. Le siguen las averías en el motor (43.158), que crecieron un 5,2%; y cierran el 'top 5' las derivadas de la bomba o los inyectores diésel, con 28.654 incidentes, 1,1% menos que en 2016.

Tabla: RACE.

Completan el 'top 10' el alternador, el motor de arranque, el disco y el cable del embrague, y el cambio de marchas manual.

El RACE vincula el deterioro de estas piezas, fundamentalmente, al mal mantenimiento general que los usuarios le dispensan a sus vehículos, especialmente a la hora de ser puntuales con las revisiones periódicas y de asegurarse del buen estado del coche antes de realizar un desplazamiento largo por carretera. Además, destaca la importancia en este sentido del envejecido parque automovilístico español.


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Comentarios

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#1Pepe | 02-02-2018 / 21:14
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Es incelible como algo tan tonto como la batería sea la primera avería. Y los coches con Start and stop, batería más cara.


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