Consejos Ecomotor
La seguridad es lo primero. Poner el coche a punto antes de salir de viaje, tanto en trayectos largos como cortos, puede ser crucial si queremos llegar al destino sin sorpresas.
La seguridad es lo primero. Poner el coche a punto antes de salir de viaje, tanto en trayectos largos como cortos, puede ser crucial si queremos llegar al destino sin sorpresas.
Pequeños, medianos y grandes, con tracción integral o no, con motores downsizing o más tradicionales. En este listado recogemos los diez todocaminos que, a nuestro juicio, mejor definen el panorama de lanzamientos en lo que llevamos de año.
Diseño, tecnología, calidad y buenas sensaciones a los mandos. Esto es lo que ofrece el Mazda2 con el motor gasolina 1.5 de 90 CV, un pequeño japonés que deja bien claro que hay vida más allá de los Clio, Ibiza, 208 y demás.
Llega la nueva Africa Twin con motor bicilíndrico de 1.000 cc y las mismas aptitudes para circular dentro y fuera de la carretera. Comienza un nuevo capítulo en la historia de la trail más aventurera.
Desde el lejano oriente llega una de las opciones SUV más deseables del panorama actual. La cuestión es saber si el cambio automático se lleva bien o no con el motor diésel del Subaru Forester.
El Fiat 500 y el Jeep Wrangler, los dos modelos del grupo FCA, se convierten en el urbano y el SUV mejor valorados según premios anuales del Índice de Calidad Total (TQI) celebrados en Michigan, EEUU.
Dicen en Honda que con el nuevo Jazz perseguían un claro objetivo: hacer el mejor automóvil del segmento B en términos de versatilidad, espacio y flexibilidad. La idea era crear un modelo de dimensiones muy contenidas (apenas 3,99 metros), pero capaz de ofrecer un mundo interior amplio, sin descuidar el diseño, la eficiencia y la calidad.
Volkswagen da un paso más en la viabilidad y, sobre todo, en la comodidad del uso de los coches eléctricos con su nuevo sistema V-Charge de aparcamiento y carga automática, que libera al conductor de esta dos tareas.
Se denomina BMW Serie 7 PHEV y emplea un motor de combustión de 2 litros y 258 CV unido a uno eléctrico de 95 CV. Sus prestaciones son de deportivo y su consumo apenas roza los 2 litros a los cien. La berlina alemana se pone las pilas en materia ecológica.
El Volkswagen Passat GTE prepara su salida al mercado como una opción a tener muy en cuenta entre las berlinas híbridas. Ya lo hemos conducido, aunque habrá que esperar hasta comienzos del año que viene para verlo en los concesionarios. Volkswagen Passat, Coche del Año 2015.