La debilidad del mercado de matriculaciones en España durante 2021 tuvo un efecto importante en la recaudación pública.
La debilidad del mercado de matriculaciones en España durante 2021 tuvo un efecto importante en la recaudación pública.
El mayor fabricante de ciclomotores y motocicletas eléctricas del mundo, Yadea, ultima la puesta a punto del lanzamiento de las operaciones en el mercado español. Una plaza con la que espera convertirse en el mayor canal internacional de venta física de Yadea fuera de Asia.
El tiempo se agota para que Ford dé a conocer qué planta se encargará de producir dos modelos eléctricos que quedan por asignar en Europa. La decisión, que se conocerá antes de que acabe este mes de junio, afecta a las factorías alemanas de Saarlouis y a la valenciana de Almussafes. La que no salga elegida para fabricar estos modelos tendrá muy complicado su futuro en el medio plazo.
Clotilde Delbos (Nancy, 1967) es la consejera delegada de Mobilize, la primera marca que ha creado el Grupo Renault en más de 120 años de historia. Dicha compañía será la encargada de aportar el 20% de la facturación del consorcio para 2030 a través de los servicios de movilidad, así como de lograr una rentabilidad a doble dígito en 2027. Atiende a elEconomista.es en el Global Mobility Call.
La automovilística italiana Ferrari ha dado a conocer hoy su plan estratégico para el medio plazo, en el que se destaca el lanzamiento de hasta 15 nuevos modelos para el periodo 2023-2026.
La electrificación de la movilidad avanza a pasos muy lentos en España, si se compara con otros mercados del Viejo Continente.
Ser el pionero asegura tiempos de gloria, en caso de éxito, y el escarnio, en caso de fracaso. En el caso del Nissan Juke hablamos del primer ejemplo.
El Perte del vehículo eléctrico y conectado (Perte_VEC), cuya ventanilla para optar a los fondos cerró el pasado 3 de junio, ha recibido un total de 13 proyectos tractores por un importe de 5.927 millones de euros de inversión subvencionable, que se espera que movilicen hasta 11.855 millones de euros.
En estos tiempos tan convulsos que vive el mundo en general, y el mundo de la automoción y la movilidad en particular, la noticia de la inminente construcción de una nueva fábrica de vehículos (y baterías) en España es una noticia espectacular. Hablamos con Eva Driessen, presidenta de Switch Mobility Iberia, que en breve comienza la construcción de dicha factoría (de ensamblaje de baterías y de producción de vehículos comerciales ligeros) al lado de Valladolid.
Cupra ya ha cumplido sus primeros cuatro años de vida y sus objetivos en el medio plazo son optimistas. Pero en el corto plazo, el presidente de Seat y de Cupra, Wayne Griffiths, considera que al cierre del presente ejercicio "Cupra acaparará el 40% del volumen de entregas de las dos marcas", al tiempo que prevé que "el 50% de la facturación provenga de la marca deportiva". Así lo explicó el pasado martes el directivo británico en un encuentro con la prensa tras la presentación de los tres modelos que se incorporarán a la gama de Cupra, la cual también será renovada en 2025.