La falta de conductores profesionales en un de los principales problemas del transporte internacional de mercancías por carretera. El año pasado, la asociación ASTIC ya denunció que necesitaban unos 15.000 conductores de camión para cubrir la demanda, una situación que se ha agravado en el último año por el aumento de la demanda y de la competencia por parte de otros sectores relacionados con la movilidad y la construcción.
Hace menos de un año Dimas Gimeno todavía luchaba contra sus primas, las hijas del fallecido Isidoro Álvarez, para mantenerse al frente de El Corte Inglés y pilotar su transformación. A finales de agosto de 2018 aceptó la derrota y pactó su salida. Desde entonces su vida ha dado un grito de 180 grados y, tras registrar una empresa de comercio, el expresidente del gigante de la distribución se dedica a recorrer el mundo dando charlas sobre los retos del retail.
Inditex redobla su ofensiva online para plantar cara a los gigantes del comercio electrónico. La compañía gallega ha acelerado y ampliado sus planes para entregar en el día de forma gratuita las compras que se realicen a través de su página web. Así, el objetivo de la dueña de Zara es que el servicio "same day" o mismo día esté disponible en todas las grandes ciudades de sus principales mercados mientras apuesta por una mayor integración de sus inventarios para permitir que los clientes tengan acceso directo a los productos que están en tienda a través de las webs.
La firma dice que sus aviones de Francia, Italia y Alemania tendrán bandera maltesa para pagar impuestos locales
Aunque el tren está considerado uno de los medios de transporte menos contaminantes del mundo, lo cierto es que aún resiste en el Viejo Continente un reducto de locomotoras y convoyes que funcionan con diésel. Un reducto que tiene los días contados, puesto que los grandes operadores ferroviarios como SNFC, Renfe o Deutsche Banh ya han pactado la eliminación del gasóleo de sus flotas en 2035 y miran al hidrógeno como la gran alternativa a corto plazo. "Es muy raro que en Europa se vuelvan a ver grandes compras de trenes diésel. Hay mucha más presión por ser eficientes y eliminar las emisiones en Asia, EEUU o América Latina, donde la red está menos electrificada y seguirá habiendo demanda", explica Jaime Borrell, director de marketing y desarrollo de negocio de Alstom. En este punto, Renfe quiere comprar trenes híbridos que deberán estar "diseñados para evolucionar hacia soluciones respetuosas con el medio ambiente".
Ryanair Holdings ha anunciado la compra de Malta Air para dominar el Mediterráneo y reorganizar su flota, que en una buena parte pasará a formar parte de su nueva aerolínea.
Las empresas multadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a finales de marzo por acometer prácticas anticompetitivas en las actividades de electrificación y mantenimiento de la red ferroviaria han logrado nuevos contratos con Adif durante los últimos dos meses y medio por un importe superior a los 112 millones de euros.
El operador estatal de ferrocarril de Francia SNCF busca un nuevo socio español para competir con Renfe en el AVE tras haber encallado las negociaciones con Acciona e Ilsa (Air Nostrum). Hace unos meses las firmas ya mostraron un primer desencuentro por el reparto de pesos y poderes en el capital de una futura firma ya que el grupo francés quiere tener una posición relevante (más de un 25%) para no repetir la mala experiencia en Italia, donde era minoritario. Así, según informa El Independiente y confirman fuentes del sector a este diario, el operador se va a presentar en solitario a la pruebas de capacidad del próximo mes de julio para entrar en el mercado tras 'romper' las negociaciones con Acciona Ilsa, aunque mantiene la puerta abierta a firmar alianzas en el futuro.