Un flamante Tesla Model 3 o un Model X, los revolucionarios coches eléctricos de lujo de la automovilística de Elon Musk, cuestan en bolsa cerca de 460.000 euros si se pone en relación lo que capitaliza la compañía en el mercado 52.350 millones de euros con los coches que produjo en 2017 poco más de 100.000. Según esta ratio heterodoxa, un vehículo de Tesla vale en bolsa 22 veces más que un BMW 20.895 euros, que también comercializa coches de alta gama pero cuya producción supera las 2,5 millones de unidades, y 81 veces más que un Ford 5.630 euros, o 68 veces más que un Volkswagen 6.739 euros, que son grupos consagrados que abarcan todos los segmentos de negocio de la industria ver gráfico, desde los utilitarios hasta las marcas más exclusivas.
La división de vehículos comerciales de Volkswagen acaba de cerrar el mejor semestre de su historia en España. Cuentan los responsables de la marca que las ventas se sitúan hoy en volúmenes que, sin llegar a ser tan buenos como los anteriores a la crisis, se acercan bastante. En el acumulado enero-junio, se han matriculado en nuestro mercado 9.750 vehículos, un 15,7% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. El mercado global también ha crecido este año, pero menos que el español (un 11,6%), lo que anima VW España a seguir trabajando por mejorar aún más las cifras.
Estados Unidos, España, Alemania, Francia o México son algunos de los países más visitados del mundo. Conozca cuáles son las compañías más atractivas de cada mercado para llenar su maleta.
Volkswagen suspenderá sin paga a 1.000 trabajadores en su mayor fábrica en Brasil. Lo defienden por el crecimiento económico más débil y una fuerte baja en las exportaciones hacia Argentina.
El secretario de Comercio Wilbur Ross dijo el jueves que era "demasiado pronto" para decir si Estados Unidos impondrá tarifas de hasta el 25% a las importaciones de vehículos y autopartes, una medida sugerida por el Gobierno de Washington que ha recibido duras críticas de la industria.
Fráncfort (Alemania), 19 jul (EFE).- El antiguo presidente del fabricante automovilístico de la gama alta Audi Rupert Stadler ha presentado un recurso contra el auto de prisión preventiva por el que está encarcelado desde mediados de junio, informan hoy medios alemanes.
Uno de los protagonistas de la guerra comercial iniciada por Donald Trump es el sector automovilístico. En lo que va de año la industria europea cae cerca del 7% en el parqué. Sin embargo, durante la jornada de hoy se rinde a las subidas hasta convertirse en el segundo sector del Viejo Continente más alcista, con un alza en torno al 1.5%.
Uno de los protagonistas de la guerra comercial iniciada por Donald Trump es el sector automovilístico. En lo que va de año la industria europea cae cerca del 7% en el parqué. Sin embargo, durante la jornada de hoy se rinde a las subidas hasta convertirse en el segundo sector del Viejo Continente más alcista, con un alza entorno al 1,5%.
La Comisión Europea y las autoridades nacionales de protección de los consumidores han valorado positivamente los "esfuerzos" del grupo alemán Volkswagen para "generar confianza" tras el caso de las emisiones contaminantes conocido como 'dieselgate', así como el hecho de que la tasa de reparación esté alcanzado el 80% de los autos afectados, pero han pedido más garantías en caso de problemas después de la reparación.
Bruselas, 17 jul (EFE).- La Comisión Europea (CE) anunció hoy que el Grupo Volkswagen ha reparado el 80 % (8,5 millones) de los vehículos europeos que se vieron afectados en 2015 por el escándalo de los motores trucados, el conocido como "dieselgate", y recordó que las reparaciones gratuitas deberán continuar hasta 2020.
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