Las agencias de viaje catalanas, en guardia ante los cambios de Iberia

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La compañía española podría transferir las líneas que operan en Barcelona a su nueva aerolínea de bajo coste, algo que podría afectar a las agencias de turismo catalanas, causándolas "pérdidas millonarias".

La Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV), ha explicado que las pérdidas se derivarían del descenso de turistas que vienen a Barcelona con Iberia y que "no están dispuestos a viajar en una línea de bajo coste".

A ellos se sumarían la pérdida de viajeros de negocios e incluso "la pérdida de atractivo para la organización de grandes congresos". "La permanencia en Barcelona de certámenes como el Construmat, Alimentaria o 3GSM tienen un futuro incierto", añaden desde ACAV.

Muchos puestos de trabajo en el aire
Además, la organización ha advertido que a las pérdidas económicas se sumarían otras sociales, pues el descenso en la comercialización de billetes a través de agencia "obligaría a prescindir de un gran número de puestos de trabajo".

Otro punto fundamental para ACAV es que este giro de Iberia podría afectar a la orientación que el sector del turismo catalán ha intentado aportar durante los últimos años: enfocado a un público interesado por los atractivos culturales, gastronómicos y naturales de Catalunya, "y no tanto en la oferta tradicional de sol y playa".

Por ello, "dejar el Prat esencialmente con conexiones de bajo coste pondría en serio peligro la estrategia de diversificación del producto turístico que se ha llevado a cabo, pues este nuevo público no es usuario habitual de líneas de bajo coste", según las agencias.

Maragall, optimista

Ante esta situación, el presidente de la Generalitat de Cataluña, Pasqual Maragall, ha asegurado que afronta con "optimismo" la entrevista que mantendrá mañana con el presidente de Iberia, Fernando Conte, aunque apunta que el Gobierno catalán no se plantea subvencionar a la aerolínea para que permanezca operando en el aeropuerto de Barcelona-El Prat.

Maragall señala que Iberia "hará lo que tenga que hacer" pero ha recuerda a la compañía que "en el esquema aeroportuario que se impondrá a modo de red Barcelona será uno de los diez polos más importantes de Europa y su cuota de mercado aumentará". "Iberia hará lo que le interese como empresa", insiste.

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