VW disputa el liderazgo mundial del motor a Toyota

"El problema no es ser el número uno, sino el líder, un concepto más amplio, que implica credibilidad, fiabilidad y rentabilidad". Cuando, en el Salon del Automóvil de Fráncfort, el jefazo de Toyota en Europa, Tadashi Harashima, pronunció estas palabras ante un reducido número de periodistas, nadie albergaba dudas sobre el liderazgo mundial del coloso japonés.

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